только сначала нужно задний мост отнести назад на 200 мм и ставить так уж прямотоки...вот тогда ты узнаешь как это выглядит-ВЕХА ПРЁТ!А мне понравился вариант вывести выхлоп в бок ,перед задним колесом ( не так давно фото публиковалось)Как не крути ,когда задом корячишся труба крайней точкой приходится

Тюнинг выхлопа( катализаторы удалил...навсегда)
#61
Отправлено 06 февраля 2009 - 13:00
#62
Отправлено 06 февраля 2009 - 13:06
ай молодец!ай красиво,держи 5,в фак тебя,с Гарри вместе,Кулибины однако!с большой буквы "К"!Сам Д.Кокс руку бы пожал вам,Комрады...уважаемые!только сначала нужно задний мост отнести назад на 200 мм и ставить так уж прямотоки...вот тогда ты узнаешь как это выглядит-ВЕХА ПРЁТ!

#63
Отправлено 06 февраля 2009 - 13:29
Пендосы нервно курят всторонеЕЕ!!!!ай молодец!ай красиво,держи 5,в фак тебя,с Гарри вместе,Кулибины однако!с большой буквы "К"!Сам Д.Кокс руку бы пожал вам,Комрады...уважаемые!

#64
Отправлено 06 февраля 2009 - 13:36
А зачем мост переносил?только сначала нужно задний мост отнести назад на 200 мм и ставить так уж прямотоки...вот тогда ты узнаешь как это выглядит-ВЕХА ПРЁТ!
#65
Отправлено 07 февраля 2009 - 10:51
на гравейке и на скользком покрытии курсовая устойчивость на порядок лучше,ну теперь машина не козлит,правда к рулению пришлось приноровиться,но результат мне очень нравится к тому же по 2 мартёра на колесо тоже делают своё делоА зачем мост переносил?
#66
Отправлено 07 февраля 2009 - 10:56
А с кузовом при этом чего сделал? Ведь 20 см - это не фиг там. Столько лишнего в арке нету...на гравейке и на скользком покрытии курсовая устойчивость на порядок лучше,ну теперь машина не козлит,правда к рулению пришлось приноровиться,но результат мне очень нравится к тому же по 2 мартёра на колесо тоже делают своё дело
#67
Отправлено 07 февраля 2009 - 12:44
Даже если б было, то как бы это выглядело....А с кузовом при этом чего сделал? Ведь 20 см - это не фиг там. Столько лишнего в арке нету...
#70
Отправлено 07 февраля 2009 - 23:20
На, любуйссо:http://forum.4x4club...a...st&id=25244Саша, прилепи ещё раз фотку на отыскание отличий!
#71
Отправлено 08 февраля 2009 - 09:25
а что такое мартерНа, любуйссо:http://forum.4x4club...a...st&id=25244
#72
Отправлено 08 февраля 2009 - 09:56
#74
Отправлено 08 февраля 2009 - 13:48
#76
Отправлено 08 февраля 2009 - 17:37
Мартер это Амортизатор! Саша, ты это, давай это всё в фак-тюнинг, а то затеряется вся красота! Мля я тоже так хочу, сегодня уже смотрю на Бешенного и вижу на 20см арка взад...а что такое мартер

#77
Отправлено 08 февраля 2009 - 21:38
сколько стоит 3 месяца упорного труда 2 человек?а вообще ничего сложног,только нужно переконструировать заднюю часть вместе с подвеской.раз... ся с мелочёвкой в процессе(описание такого в мануалах нет)работы.ну и забыл сказать-сначала нужно веху разобрать до болта,потом после переделки сломать мозги,как это собрать...но результат!!!оно того стоит!Здорово!!! И во сколько обошлось сиё удовольствиие ?
#78
Отправлено 11 февраля 2009 - 18:53
Ой какая знакомая ситуевина =) У меня аналог с квадратным трупером =) Как доделается - фото будут =)сколько стоит 3 месяца упорного труда 2 человек?а вообще ничего сложног,только нужно переконструировать заднюю часть вместе с подвеской.раз... ся с мелочёвкой в процессе(описание такого в мануалах нет)работы.ну и забыл сказать-сначала нужно веху разобрать до болта,потом после переделки сломать мозги,как это собрать...но результат!!!оно того стоит!
#79
Отправлено 12 февраля 2009 - 11:59
жму лапу,треплю за ухо!!!Ой какая знакомая ситуевина =) У меня аналог с квадратным трупером =) Как доделается - фото будут =)
#80
Отправлено 13 февраля 2009 - 13:28
Вид авто сбоку, пожалуйста,покажи,Саня!Чтобы в целом увидеть как смотрится машинка...жму лапу,треплю за ухо!!!
