Неа. После изучения мануала, пришёл к выводу, что ни на какую аварийную программу управления не сваливается, посему жду тепла и буду точить проставки.Во, лёгок на помине!
Ты то решил траблу-проблем?

Большой расход топлива
#61
Отправлено 05 января 2008 - 08:55
#62
Отправлено 05 января 2008 - 21:46
Чаво за проставки? И куда их тулят???Неа. После изучения мануала, пришёл к выводу, что ни на какую аварийную программу управления не сваливается, посему жду тепла и буду точить проставки.


#63
Отправлено 06 января 2008 - 09:09
Под дигностическую лямбду, как бы вытаскивают лямбду из потока газов, трубка это. С одой стороны наружная резьба М18*1,5, с другой внутреняя м18*1,5, из шестигранника на 21 или 22. Т.е. она полностью прячется в проставке. По деньгам - 200 р за штуку, если ты это имел ввиду под словом экономика.Чаво за проставки? И куда их тулят???
Экономика какая при этом?
#64
Отправлено 06 января 2008 - 21:02
Во мля... и чего она тогда( лямбда) будет грить что усё ок?Под дигностическую лямбду, как бы вытаскивают лямбду из потока газов, трубка это. С одой стороны наружная резьба М18*1,5, с другой внутреняя м18*1,5, из шестигранника на 21 или 22. Т.е. она полностью прячется в проставке. По деньгам - 200 р за штуку, если ты это имел ввиду под словом экономика.
#65
Отправлено 06 января 2008 - 21:50
#66
Отправлено 06 января 2008 - 22:39
Завтра не работаю!Опять сволочь загорелся Чек. Зогорается только при очень интенсивной езде.


#67
Отправлено 06 января 2008 - 23:23
Обещают, что да. Потеплеет, проверю лично.Во мля... и чего она тогда( лямбда) будет грить что усё ок?
#68
Отправлено 08 января 2008 - 20:03
#69
Отправлено 08 января 2008 - 20:09
35 литров на 100 км. это круто. Камаз ест стока.Диву даюсь, господа. Заправлюсь на МТК. 85 литров бачок. 150 миль проезжаю. Снова заправляю. В принципе не считал расход никогда, но тут решил засечь. Что то многовато получилось. Буду читать, что и где и когда надо проверить. Ибо жрать - жри, я не против, но пить залпом это через чур, дорогой мой Бобик.
#70
Отправлено 08 января 2008 - 20:15
Займусь обязательно. Прочитаю с чего начать только. Прежний владелец утверждает (врать не может), что проезжал 390 минимум.35 литров на 100 км. это круто. Камаз ест стока.
#71
Отправлено 08 января 2008 - 20:25
километровЗаймусь обязательно. Прочитаю с чего начать только. Прежний владелец утверждает (врать не может), что проезжал 390 минимум.
#73
Отправлено 08 января 2008 - 20:40
у меня по городу получаеться примерно 70 л на 250 миль(400 км)Да. 390 километров.
#74
Отправлено 08 января 2008 - 20:52
А интенсивность езды какая? Я в каждый день трачу на пробки 2-3 часа. Разогнаться негде у нас. Где Гарри летает не знаю? Наверное места надо знать.у меня по городу получаеться примерно 70 л на 250 миль(400 км)
#75
Отправлено 08 января 2008 - 21:16
10 км из области в Москву утром по трассе 10 км обратно и километров 60 в день по городу. в пробках стараюсь не толкаться.А интенсивность езды какая? Я в каждый день трачу на пробки 2-3 часа. Разогнаться негде у нас. Где Гарри летает не знаю? Наверное места надо знать.
#76
Отправлено 09 января 2008 - 11:19
#77
Отправлено 09 января 2008 - 11:33
вот тож интересно...у меня без пробок ест 25 на 100, 50-60 км в день по нашей деревне. Кажись многовато будет.



#78
Отправлено 09 января 2008 - 11:37
От трупера не оноу трупера морда ВО!, а у вехи во!
их же цена по экзисту на 3.5 - 12кр.Мож на 3.2. зело хитрый радиатор кондея????
От трупера кстати что с 3.2. - эт не оно???

#79
Отправлено 09 января 2008 - 11:41
ТОчно известно, что радиатор охолождения от Родео-оно, возможно и от кондея тоже подойдёт...
их же цена по экзисту на 3.5 - 12кр.Мож на 3.2. зело хитрый радиатор кондея????
От трупера кстати что с 3.2. - эт не оно???

#80
Отправлено 09 января 2008 - 11:43
кхм.. да? нада подумать.мля... на родеу - дороже...ТОчно известно, что радиатор охолождения от Родео-оно, возможно и от кондея тоже подойдёт...
