Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Клинит TOD


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 231

    #61 UNCANN

    Отправлено 14 августа 2008 - 06:07

    UNCANN
    • Beginners
    • 298 сообщений
    • Челябинск

    • Isuzu VehiCross '97 (правый)

    Есть ещё одна мысль, чего покрутить, только я не знаю какой эффект должен быть на исправной машине. Покрутить на 4H задний кардан и посмотреть будет ли крутиться передний. Теоретически, передний кардан если и будет крутиться, то его можно руками затормозить... А вот практически - ХЗ :)

    крутили руками задний на 4h и 4L на вывешенной машине - руками не затормозить передний.и передний делал точно столько же оборотов.

    #62 Hayabusa

    Отправлено 15 августа 2008 - 12:51

    Hayabusa
    • Members
    • 354 сообщений
    • Москва

    • Isuzu BigHorn, Vehi Cross(правые)
    Итог:Предположения подтвердились и виновник закусывания при режиме ТОД и неправильной работы в режиме 2Н вычислен!Виноват ТОД! ТОД нафиг заблокирован и работает как режим 4L.+ В режиме 2Н ТОД не отключает передний кардан. Система SOF, которая разблокирует полуось, работает исправно.КТО ремонтирует ТОД???Или может посмотреть?

    #63 ShiFt

    Отправлено 15 августа 2008 - 14:08

    ShiFt
    • Members
    • 276 сообщений
    • Южно-Сахалинск

    • T-Carib
    Сегодня наблюдал токарный станок с подобной фрикционной муфтой, диски в нем когда-то подгорели и теперь она упорно не сцепляется, но если сцепилась, то упорно не расходится.. вот. похоже очень.

    Итог:Предположения подтвердились и виновник закусывания при режиме ТОД и неправильной работы в режиме 2Н вычислен!Виноват ТОД! ТОД нафиг заблокирован и работает как режим 4L.+ В режиме 2Н ТОД не отключает передний кардан. Система SOF, которая разблокирует полуось, работает исправно.КТО ремонтирует ТОД???Или может посмотреть?

    Это итог чего? Разобрали раздатку? Если нет, то я давно грю - надо снимать, там либо диски спеклись, либо блок-шестерня из под цепи не выезжает..

    #64 Hayabusa

    Отправлено 18 августа 2008 - 08:59

    Hayabusa
    • Members
    • 354 сообщений
    • Москва

    • Isuzu BigHorn, Vehi Cross(правые)

    Сегодня наблюдал токарный станок с подобной фрикционной муфтой, диски в нем когда-то подгорели и теперь она упорно не сцепляется, но если сцепилась, то упорно не расходится.. вот. похоже очень.Это итог чего? Разобрали раздатку? Если нет, то я давно грю - надо снимать, там либо диски спеклись, либо блок-шестерня из под цепи не выезжает..

    ТОД ЗАРАБОТАЛ!!! :D Поехал в воскресенье к Анатолию на Алтуфьевском.Сняли раздатку, разобрали.....и.....а там все целое и блестящее :huh: все диски как новые, все работает (в смысле механики).Приехал MAD, познакомились лично, кстати в тот день видел Сайгу и Ту-154... (всех сдал! :D )Mad вместе с Анатолием начали смотреть электронику, считывать ошибки. Выдало 4 штуки, сбросили.(Большое спасибо MADу за помощь!) :) Собрали раздатку, поставили.Начали тест драйв, и все заработало! :huh: В чем была проблема, так и не поняли! Я думаю дело в электроцепи. Где-то тупо не контачило..... :angry: Главное - результат достигнут, ТОД заработал!Спасибо Анатолию, его помощнику(к сожалению не узнал как зовут), и еще раз MADу!

    #65 CAPATOV

    Отправлено 18 августа 2008 - 09:26

    CAPATOV
    • Members
    • 2 375 сообщений
    • Саратов

    • Веха, Делика, Лиана и АФРИКА!
    У меня ТОД сопливится! Задолбал!!!!! Что надо поменять ? Подскажите !!!!!!!!!!!!!! ....кто нибудь.......

    #66 Hayabusa

    Отправлено 18 августа 2008 - 09:38

    Hayabusa
    • Members
    • 354 сообщений
    • Москва

    • Isuzu BigHorn, Vehi Cross(правые)

    У меня ТОД сопливится! Задолбал!!!!! Что надо поменять ? Подскажите !!!!!!!!!!!!!! ....кто нибудь.......

    два варианталибо по корпусу, герметик(прокладка) прохудились.либо сальник менять надо.

    #67 CAPATOV

    Отправлено 18 августа 2008 - 09:56

    CAPATOV
    • Members
    • 2 375 сообщений
    • Саратов

    • Веха, Делика, Лиана и АФРИКА!

    два варианталибо по корпусу, герметик(прокладка) прохудились.либо сальник менять надо.

    номерочки,схемки есть?

    #68 Hayabusa

    Отправлено 18 августа 2008 - 10:25

    Hayabusa
    • Members
    • 354 сообщений
    • Москва

    • Isuzu BigHorn, Vehi Cross(правые)

    номерочки,схемки есть?

    к сожалению не подскажу :mellow: может дядя Ася подскажет?

    #69 ShiFt

    Отправлено 18 августа 2008 - 13:26

    ShiFt
    • Members
    • 276 сообщений
    • Южно-Сахалинск

    • T-Carib

    ТОД ЗАРАБОТАЛ!!! :D Поехал в воскресенье к Анатолию на Алтуфьевском.Сняли раздатку, разобрали.....и.....а там все целое и блестящее :huh: все диски как новые, все работает (в смысле механики).Приехал MAD, познакомились лично, кстати в тот день видел Сайгу и Ту-154... (всех сдал! :D )Mad вместе с Анатолием начали смотреть электронику, считывать ошибки. Выдало 4 штуки, сбросили.(Большое спасибо MADу за помощь!) :) Собрали раздатку, поставили.Начали тест драйв, и все заработало! :huh: В чем была проблема, так и не поняли! Я думаю дело в электроцепи. Где-то тупо не контачило..... :angry: Главное - результат достигнут, ТОД заработал!Спасибо Анатолию, его помощнику(к сожалению не узнал как зовут), и еще раз MADу!

    Поздравляю! :beer: Будь добр, проведи эксперимент. На ровном месте в режиме TOD AUTO заглуши машину, затяни ручник, поставь нейтралку на автомате. Поддомкрать правое переднее колесо и попробуй его повращать(обрати внимание на передний кардан). Вращается??SOF в этом случае собран и вращение передний диф передает на передний кардан, машина заглушена, электрика вырублена и ТОД, по идее, не должен связывать два кардана, должно вращаться..У меня дергаются карданы как одно целое и задний, блокируемый ручником не дает вращаться переднему. Блок в ТОДе мать его :sm115:

    #70 Hayabusa

    Отправлено 18 августа 2008 - 13:54

    Hayabusa
    • Members
    • 354 сообщений
    • Москва

    • Isuzu BigHorn, Vehi Cross(правые)

    Поздравляю! :beer: Будь добр, проведи эксперимент. На ровном месте в режиме TOD AUTO заглуши машину, затяни ручник, поставь нейтралку на автомате. Поддомкрать правое переднее колесо и попробуй его повращать(обрати внимание на передний кардан). Вращается??SOF в этом случае собран и вращение передний диф передает на передний кардан, машина заглушена, электрика вырублена и ТОД, по идее, не должен связывать два кардана, должно вращаться..У меня дергаются карданы как одно целое и задний, блокируемый ручником не дает вращаться переднему. Блок в ТОДе мать его :sm115:

    у тебя при таком эксперименте два кардана дергаются как одно целое?эксперимент попробую

    #71 ShiFt

    Отправлено 18 августа 2008 - 14:19

    ShiFt
    • Members
    • 276 сообщений
    • Южно-Сахалинск

    • T-Carib

    у тебя при таком эксперименте два кардана дергаются как одно целое?эксперимент попробую

    ага, только передний еще люфтит в раздатке градуса на 3 с металлическим лязгом. Тест, в принципе, тож самый, что на вывешанной полностью машине крутить один кардан а другой руками удерживать, ток проще и помощник не нужен.

    #72 Vaksa

    Отправлено 18 августа 2008 - 21:18

    Vaksa
    • Beginners
    • 110 сообщений

    • блек вех 6вд1
    а ещё эсли посчитать виниматилно количество фрихционов в роздадке и на картинке в мануале будет интересно. а если потома картинка размножить и разослать десять раз по десять товарищам по несчастью будет ЩАСТЬе

    #73 UNCANN

    Отправлено 19 августа 2008 - 06:55

    UNCANN
    • Beginners
    • 298 сообщений
    • Челябинск

    • Isuzu VehiCross '97 (правый)

    Mad вместе с Анатолием начали смотреть электронику, считывать ошибки. Выдало 4 штуки, сбросили.

    Подскажите, а какой сканер может считать ошибки с раздатки?Может сунуться в Опеть? Какой там похож на веху, фронтера что ли?Или в хонду какую стукнуться?

    #74 Максим Захаров

    Отправлено 19 августа 2008 - 07:15

    Максим Захаров
    • Members
    • 8 879 сообщений
    • Нижний Новгород

    • Белый ВЕХ...Это диагноз!)))

    Подскажите, а какой сканер может считать ошибки с раздатки?Может сунуться в Опеть? Какой там похож на веху, фронтера что ли?Или в хонду какую стукнуться?

    фронтера и монтерей вроде :angry:

    #75 UNCANN

    Отправлено 19 августа 2008 - 07:36

    UNCANN
    • Beginners
    • 298 сообщений
    • Челябинск

    • Isuzu VehiCross '97 (правый)
    у них ТОД такой-же как у нас? сканер то покажет ?

    #76 Дядя Ася

    Отправлено 19 августа 2008 - 07:39

    Дядя Ася
    • Admin
    • 26 188 сообщений
    • Зеленоград/Красногорск

    • AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2

    Подскажите, а какой сканер может считать ошибки с раздатки?Может сунуться в Опеть? Какой там похож на веху, фронтера что ли?Или в хонду какую стукнуться?

    Да ошибки перемычкой считываются. Такого TOD'а, какой стоит в праворукой Вехе, нет больше ни на одной Исузе/Опеле. Контроллеры все схожи, номера ошибок совпадают, а вот разводка электрики до раздатки и железо отличается.

    #77 Mad

    Отправлено 19 августа 2008 - 07:41

    Mad
    • Members
    • 475 сообщений
    • МО. Лобня +7(495)543-5-876

    • CBR600RR8, Vehi LTD 080/175, Prado 120 '04

    Подскажите, а какой сканер может считать ошибки с раздатки?Может сунуться в Опеть? Какой там похож на веху, фронтера что ли?Или в хонду какую стукнуться?

    С водительской стороны, там где располагаются предохранители есть диагностический разъем.Берем скрепку. перемыкаем 8 и 4 контакт. (4 контакт это масса, поэтому можно посто закоротить 8 на массу). Поворачиваем ключ зажигания.на ТОДе начинает моргать "Check".Этим морганием в цикле ТОД показывает ошибки.Каждую ошибку он показывает 3 раза.Код ошибки 12 (сначала моргнет один раз, а потом через интервал моргнет два раза) считается началом цикла. Например12 12 12Если будут ошибки, то после трех морганий кода 12 начнет моргать код ошибки тоже три раза.Как например было у Hayabusa12 12 12 13 13 13 21 21 21 28 28 28 31 31 31 35 35 35 и потом цикл повтрояется 12 12 12 13 13 13 21 21 21 28 28 28 ......Это значит что у него 13, 21, 28, 31 и 35 ошибки.Если ошибок нет, то будет всегда 12:12 12 12 12 12 12 12 12 12 Я рекомендую записать ошибки и сбросить их. "Хорошая ошибка" потом опять себя покажет. Сброс ошибок: Практически мне напоминает танец с бубном.. (Может, конечно, я что то не так делаю, но с первого раза не выходит никогда) Нужно поставить рычаг ТОДа в положение между Auto и 4L. Рычаг должен болтаться вверх и вниз... Включаем зажигание. ТОД должен показать 4L. Как только 4L погаснет надо быстро в течении 5 секунд нажать на тормоз, но при этом ТОД должен при каждом нажатии показывать 4L. После 5 нажатий на тормоз надо выключить зажигание.Если все прошло успешно, то при включении зажигания буде показывать только код 12.Дальше вытаскиваем перемычку и НЕ ЗАБЫВАЕМ переключить рычаг в положение auto.

    #78 ShiFt

    Отправлено 19 августа 2008 - 08:30

    ShiFt
    • Members
    • 276 сообщений
    • Южно-Сахалинск

    • T-Carib
    А сложно раздатку снять (одному, машина на пеньках)? Какие то хитрости есть, жижа откуда хлынет, АКПП не мешает? Стропы для поддержки нужны?

    #79 UNCANN

    Отправлено 19 августа 2008 - 08:41

    UNCANN
    • Beginners
    • 298 сообщений
    • Челябинск

    • Isuzu VehiCross '97 (правый)

    Да ошибки перемычкой считываются. Такого TOD'а, какой стоит в праворукой Вехе, нет больше ни на одной Исузе/Опеле. Контроллеры все схожи, номера ошибок совпадают, а вот разводка электрики до раздатки и железо отличается.

    А есть где фото этого разъема с распиновкой?Или там выводы подписаны?

    #80 Дядя Ася

    Отправлено 19 августа 2008 - 09:04

    Дядя Ася
    • Admin
    • 26 188 сообщений
    • Зеленоград/Красногорск

    • AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2

    А есть где фото этого разъема с распиновкой?Или там выводы подписаны?

    Вечером сделаю, если никто до этого не выложит.