крутили руками задний на 4h и 4L на вывешенной машине - руками не затормозить передний.и передний делал точно столько же оборотов.Есть ещё одна мысль, чего покрутить, только я не знаю какой эффект должен быть на исправной машине. Покрутить на 4H задний кардан и посмотреть будет ли крутиться передний. Теоретически, передний кардан если и будет крутиться, то его можно руками затормозить... А вот практически - ХЗ

Клинит TOD
#61
Отправлено 14 августа 2008 - 06:07
#62
Отправлено 15 августа 2008 - 12:51
#63
Отправлено 15 августа 2008 - 14:08
Это итог чего? Разобрали раздатку? Если нет, то я давно грю - надо снимать, там либо диски спеклись, либо блок-шестерня из под цепи не выезжает..Итог:Предположения подтвердились и виновник закусывания при режиме ТОД и неправильной работы в режиме 2Н вычислен!Виноват ТОД! ТОД нафиг заблокирован и работает как режим 4L.+ В режиме 2Н ТОД не отключает передний кардан. Система SOF, которая разблокирует полуось, работает исправно.КТО ремонтирует ТОД???Или может посмотреть?
#64
Отправлено 18 августа 2008 - 08:59
ТОД ЗАРАБОТАЛ!!!Сегодня наблюдал токарный станок с подобной фрикционной муфтой, диски в нем когда-то подгорели и теперь она упорно не сцепляется, но если сцепилась, то упорно не расходится.. вот. похоже очень.Это итог чего? Разобрали раздатку? Если нет, то я давно грю - надо снимать, там либо диски спеклись, либо блок-шестерня из под цепи не выезжает..






#65
Отправлено 18 августа 2008 - 09:26
#66
Отправлено 18 августа 2008 - 09:38
два варианталибо по корпусу, герметик(прокладка) прохудились.либо сальник менять надо.У меня ТОД сопливится! Задолбал!!!!! Что надо поменять ? Подскажите !!!!!!!!!!!!!! ....кто нибудь.......
#67
Отправлено 18 августа 2008 - 09:56
номерочки,схемки есть?два варианталибо по корпусу, герметик(прокладка) прохудились.либо сальник менять надо.
#68
Отправлено 18 августа 2008 - 10:25
к сожалению не подскажуномерочки,схемки есть?

#69
Отправлено 18 августа 2008 - 13:26
Поздравляю!ТОД ЗАРАБОТАЛ!!!
Поехал в воскресенье к Анатолию на Алтуфьевском.Сняли раздатку, разобрали.....и.....а там все целое и блестящее
все диски как новые, все работает (в смысле механики).Приехал MAD, познакомились лично, кстати в тот день видел Сайгу и Ту-154... (всех сдал!
)Mad вместе с Анатолием начали смотреть электронику, считывать ошибки. Выдало 4 штуки, сбросили.(Большое спасибо MADу за помощь!)
Собрали раздатку, поставили.Начали тест драйв, и все заработало!
В чем была проблема, так и не поняли! Я думаю дело в электроцепи. Где-то тупо не контачило.....
Главное - результат достигнут, ТОД заработал!Спасибо Анатолию, его помощнику(к сожалению не узнал как зовут), и еще раз MADу!


#70
Отправлено 18 августа 2008 - 13:54
у тебя при таком эксперименте два кардана дергаются как одно целое?эксперимент попробуюПоздравляю!
Будь добр, проведи эксперимент. На ровном месте в режиме TOD AUTO заглуши машину, затяни ручник, поставь нейтралку на автомате. Поддомкрать правое переднее колесо и попробуй его повращать(обрати внимание на передний кардан). Вращается??SOF в этом случае собран и вращение передний диф передает на передний кардан, машина заглушена, электрика вырублена и ТОД, по идее, не должен связывать два кардана, должно вращаться..У меня дергаются карданы как одно целое и задний, блокируемый ручником не дает вращаться переднему. Блок в ТОДе мать его
#71
Отправлено 18 августа 2008 - 14:19
ага, только передний еще люфтит в раздатке градуса на 3 с металлическим лязгом. Тест, в принципе, тож самый, что на вывешанной полностью машине крутить один кардан а другой руками удерживать, ток проще и помощник не нужен.у тебя при таком эксперименте два кардана дергаются как одно целое?эксперимент попробую
#72
Отправлено 18 августа 2008 - 21:18
#73
Отправлено 19 августа 2008 - 06:55
Подскажите, а какой сканер может считать ошибки с раздатки?Может сунуться в Опеть? Какой там похож на веху, фронтера что ли?Или в хонду какую стукнуться?Mad вместе с Анатолием начали смотреть электронику, считывать ошибки. Выдало 4 штуки, сбросили.
#74
Отправлено 19 августа 2008 - 07:15
фронтера и монтерей вродеПодскажите, а какой сканер может считать ошибки с раздатки?Может сунуться в Опеть? Какой там похож на веху, фронтера что ли?Или в хонду какую стукнуться?

#76
Отправлено 19 августа 2008 - 07:39
Да ошибки перемычкой считываются. Такого TOD'а, какой стоит в праворукой Вехе, нет больше ни на одной Исузе/Опеле. Контроллеры все схожи, номера ошибок совпадают, а вот разводка электрики до раздатки и железо отличается.Подскажите, а какой сканер может считать ошибки с раздатки?Может сунуться в Опеть? Какой там похож на веху, фронтера что ли?Или в хонду какую стукнуться?
#77
Отправлено 19 августа 2008 - 07:41
С водительской стороны, там где располагаются предохранители есть диагностический разъем.Берем скрепку. перемыкаем 8 и 4 контакт. (4 контакт это масса, поэтому можно посто закоротить 8 на массу). Поворачиваем ключ зажигания.на ТОДе начинает моргать "Check".Этим морганием в цикле ТОД показывает ошибки.Каждую ошибку он показывает 3 раза.Код ошибки 12 (сначала моргнет один раз, а потом через интервал моргнет два раза) считается началом цикла. Например12 12 12Если будут ошибки, то после трех морганий кода 12 начнет моргать код ошибки тоже три раза.Как например было у Hayabusa12 12 12 13 13 13 21 21 21 28 28 28 31 31 31 35 35 35 и потом цикл повтрояется 12 12 12 13 13 13 21 21 21 28 28 28 ......Это значит что у него 13, 21, 28, 31 и 35 ошибки.Если ошибок нет, то будет всегда 12:12 12 12 12 12 12 12 12 12 Я рекомендую записать ошибки и сбросить их. "Хорошая ошибка" потом опять себя покажет. Сброс ошибок: Практически мне напоминает танец с бубном.. (Может, конечно, я что то не так делаю, но с первого раза не выходит никогда) Нужно поставить рычаг ТОДа в положение между Auto и 4L. Рычаг должен болтаться вверх и вниз... Включаем зажигание. ТОД должен показать 4L. Как только 4L погаснет надо быстро в течении 5 секунд нажать на тормоз, но при этом ТОД должен при каждом нажатии показывать 4L. После 5 нажатий на тормоз надо выключить зажигание.Если все прошло успешно, то при включении зажигания буде показывать только код 12.Дальше вытаскиваем перемычку и НЕ ЗАБЫВАЕМ переключить рычаг в положение auto.Подскажите, а какой сканер может считать ошибки с раздатки?Может сунуться в Опеть? Какой там похож на веху, фронтера что ли?Или в хонду какую стукнуться?
#78
Отправлено 19 августа 2008 - 08:30
#79
Отправлено 19 августа 2008 - 08:41
А есть где фото этого разъема с распиновкой?Или там выводы подписаны?Да ошибки перемычкой считываются. Такого TOD'а, какой стоит в праворукой Вехе, нет больше ни на одной Исузе/Опеле. Контроллеры все схожи, номера ошибок совпадают, а вот разводка электрики до раздатки и железо отличается.
#80
Отправлено 19 августа 2008 - 09:04
Вечером сделаю, если никто до этого не выложит.А есть где фото этого разъема с распиновкой?Или там выводы подписаны?