Сообщений в теме: 88

[Аристарх]

Фигассе вы тут жару дали, за время моего отсутствия . Это ж какой простор для бизнеса, запатентовать только надо, чтоб идею никто не украл, ну и рекламу, упаковку само собой, и производство воронок и палочек наладить и будет в России на одного олигарха больше .

[amotsarack]

Андрей советовал масло Хадо, а не присадки Хадо лить...

а что такое, по-твоему, это масло Хадо? С их же собственных слов, это масло Elf, в котором на заводе размешаны присадки Хадо. И все, собственно. Так что то на то... равноценно. Хотя цена на масло у них повыше будет, чем за тюбик хады + банка Эльфа А, ну да, там еще фруктовый ароматизатор. Самая важная вещь в моторном масле

[Prototype]

А, ну да, там еще фруктовый ароматизатор. Самая важная вещь в моторном масле

Вот и я говорю, фанту в массы!!, а если еще и с тайдом...мммм заглядение!!!

[Аристарх]

Самую важную весчь Рома туда через воронку собирается отправлять, при помощи палочки .....До сих пор хохочу , .... это ж надо такую ноу-хау (хау-ноу) придумать.

[shurlex]

опилки еще можно, только сосновые... у них запах приятнее

[amotsarack]

Есть еще тема Тайд во все жидкости (сам бог велел, моющее средство всетаки) По результатам отпишусь, пока особого ифекту нету, но детям нравятся пузыри из выхлопной ----------------Метлой поганной надо ХАДОлюбителей, или ветку всю, их итак уже немерянное количество, веток этих. Очередное весеннее обострение блин

ты вот смеешься, а я этим летом именно с помощью стирального порошка вымывал из УАЗика чачу из масла с тосолом пополам из системы охлаждения. Так как дело было по дороге на север, в Хибинах, вариант вскрытия движка и выяснения, чего это он масло гонит в охлаждайку, совершенно не канал. Поэтому охлаждение было где-то в 5 итераций промыто крутым раствором стирального порошка и потом еще столько же раз - просто водой, чтобы смыть остатки порошка. Результат, кстати, порадовал - мотор перестал закипать на холостых, и вообще тепловой режим вернулся в норму. Опять же, в качестве бонуса, из-под капота пахло свежестиранными носками А что до фанты - я неоднократно слышал тему про фанту, пепси-колу, кока-колу, которым давали отстояться, чтобы газ вышел, и заливали заместо тосола в систему охлаждения. После чего просто ездили на этом день, потом сливали и промывали несколько раз водой. Мой знакомый механик себе так промывал движок, говорит зер гут

[Prototype]

Главное чтоб эту ветку "нанотехнологи" не нашли, ато ведь запатентовать не успеем!

[Аристарх]

Главное чтоб эту ветку "нанотехнологи" не нашли, ато ведь запатентовать не успеем!

С ником "Чубайс" не пущать никого... Во избежании....

[Prototype]

С ником "Чубайс" не пущать никого... Во избежании....

Мы им просто rommanа не покажем, и фиг они расшифруют главную составляющую

[evgen.]

а про ФОРСАН --нано жижа из Питера, кто нить слыхал?

[amotsarack]

а про ФОРСАН --нано жижа из Питера, кто нить слыхал?

наслышаны. И фотографии видели с разъеденными вкладышами распреда и шатунов. Суть форсана банальна - загуститель масла, дающий "видимое" улучшение, но по факту убивающий движок.Короче, не надо. И в принципе, 98% предлагаемых присадок в масло - не нужны, и даже зачастую опасны. Если не ставится цель сделать потише ушатанный движок и докатать полсезона-сезон до запланированной капиталки или продажи - не надо их лить, может дороже выйти в итоге.

[Cento]

Долго жил в Крыму, ХАДО изобрели.... а потом позже намного и начали продавать в Симферополе (на тот момент там был), плохого никто не говорил, многие пользовались, сам тоже постоянно.Народ в редукторах траблы правил с помощью ХАДО (про отсутствие зубьев я не говорю), шумы удалялись и надолго... В движках не знаю, но сам постоянно, во всех машинах, думаю работает, поскольку за год использования (у меня 30-40 тыс) изменений в характеристиках в худшую сторону не происходит, или понты...В эту только хрень верю, и в разработчиков.... Один из тех, кто там работал конструктором, меня раз таксистом подвозил, рассказал про их закрытый когда-то завод военный, оттуда и технологии...Шестерочка у него, кстати, ураган, в идеале... С завода таких не делали....

[Аристарх]

а про ФОРСАН --нано жижа из Питера, кто нить слыхал?

Я про этот Форсан на первой странице этого топика пытался сказать.... закидали тапками...

[Cento]

ХАДО как-то вяло рекламируют... Рад, цена для меня будет ниже, не буду платить за просмотр в журналах и тв... С 1998 (как я их узнал), ребята круто поднялись... Надеюсь и продолжат в нашу сторону, а не на себя, не забросят разработки...Мое мнение --- не РЕКЛАМА!!! Работаю с другом направлении....

[romman]

Работаю с другом направлении....

Нипоняль ..................

[oleg555]

опилки еще можно, только сосновые... у них запах приятнее

Опилки хорошо в редуктор моста сыпать , если машину надо продать, а редуктор гудит...

[Jay]

Опилки хорошо в редуктор моста сыпать , если машину надо продать, а редуктор гудит...

А что, бананы не годятся?

[oleg555]

А что, бананы не годятся?

Бананы тоько для теплых стран , а для России-матушки в годы дефицита опилки помогали барыгам впаривать честным людям всякий хлам ...еще нигрол в мотор лили

[jäger]

пробег по спидометру 240000.думаю добавить какуюнибудь присадочку в масло.(хадо,ЕР,супратек,молибден) можету кого есть опыт какой ---поделитесь.

Использовал ЕР на Ниве-1,6, заливал во все агрегаты и мотор. 100% утверждаю( из своего опыта) результат положительный: Повысился накат и лёгкость движения (заливал в первую очередь в агрегаты) когда понял,что есть положительность-залил и в мотор запуск ДВС стал легче, в тяговой силе мотора особых изменений не заметил( если бы сначало в мотор, а потом в агрегаты наверное можно было бы уловить и положительные изменения мотора в движении) Думается, что присадки- это иногда необходимая вещь, ведь над ними работают институты всего мира. Другое дело подделки и поставки на рынки автолюбителей.

[Аристарх]

Использовал ЕР на Ниве-1,6, заливал во все агрегаты и мотор. 100% утверждаю( из своего опыта) результат положительный: Повысился накат и лёгкость движения (заливал в первую очередь в агрегаты) когда понял,что есть положительность-залил и в мотор запуск ДВС стал легче, в тяговой силе мотора особых изменений не заметил( если бы сначало в мотор, а потом в агрегаты наверное можно было бы уловить и положительные изменения мотора в движении) Думается, что присадки- это иногда необходимая вещь, ведь над ними работают институты всего мира. Другое дело подделки и поставки на рынки автолюбителей.

А в Германии тоже подобное продают и используют?