Несомненно так. После выковыривания внешней могучей пружины исчезает необходимость всего того, что ентой пружине противостояло ... в частности 3 толкателя и кольцо становятся не нужны.Но ить не вывковыривать же их ... процессу залочивания не мешают.Мне кажется что для того что бы ХАБ был тупо все время включен, ни кольцо не три упора не нужны, просто внутренняя пружина будет шестерню наружу толкать и все у нее запас на разжатие бооольшой.
Включение и выключение хабов
Автор
Tandem
, 31 авг 2010 14:35
Сообщений в теме: 139
#61
Отправлено 10 сентября 2010 - 13:54
AnM
-
- Moderators
- 10 489 сообщений
-
Новосибирск
-
Trooper'93 (3 dr) 6VD1(DOHC) 4L30E
#62
Отправлено 10 сентября 2010 - 14:03
RuslanE
-
- Members
- 918 сообщений
-
Казахстан г.Актау
-
Opel Frontera Sport 1994г. 2.0л.(C20NE) Был...
Смотря как собирать, они ведь и сами выпасть могут, толкатели то, а вдруг чего натворят там потом, хотя врядлиНесомненно так. После выковыривания внешней могучей пружины исчезает необходимость всего того, что ентой пружине противостояло ... в частности 3 толкателя и кольцо становятся не нужны.Но ить не вывковыривать же их ... процессу залочивания не мешают.
#63
Отправлено 10 сентября 2010 - 14:16
AnM
-
- Moderators
- 10 489 сообщений
-
Новосибирск
-
Trooper'93 (3 dr) 6VD1(DOHC) 4L30E
Мдя .. проверить не мешает.а вдруг чего натворят там потом
#64
Отправлено 10 сентября 2010 - 15:02
RuslanE
-
- Members
- 918 сообщений
-
Казахстан г.Актау
-
Opel Frontera Sport 1994г. 2.0л.(C20NE) Был...
Так ... , что то мы не то говорим, до меня только сейчас дошло, после выковыривания пружины "Б" зубчатая шайба окажется как раз между "А" и "В", и на кой она там теперь нужна?, выбросить, без шайбы и пружины, при сборке толкатели наверняка выпадут, да и зачем они теперь там?, выбросить, по другому кажется ерунда получиться.
#65
Отправлено 10 сентября 2010 - 15:41
AnM
-
- Moderators
- 10 489 сообщений
-
Новосибирск
-
Trooper'93 (3 dr) 6VD1(DOHC) 4L30E
При какой сборке? Утверждаю, что пружина Б выковыривается просто так ... без разбора хаба. Нету разборки-сборки. А как уж там толкатели себя почуйствуют - надо внимательно посмотреть ...... при сборке
#66
Отправлено 10 сентября 2010 - 15:45
Fixx
-
- Members
- 3 035 сообщений
-
Нижний Тагил
-
OFA sport 2.0 С20NE 1993
поверь я уже как то залез, ой как одного колеса не хватало... ой как не хватало...Если не сильно в гавнище лезть, 3х4 сильно от 4х4 отличается?
4 часа ковырялся....+100Очень сильно. Т.к. у тебя нет межколёсного дифффиренцала, то фактически 3х4 почти сразу превратятся в 2х4...
#67
Отправлено 10 сентября 2010 - 21:37
Stasnau
-
- Members
- 1 009 сообщений
-
Зеленогорск- Пушкин
-
Opel Frontera B X22DTH, 2000
В том то и фишка, что диф межколеный есть, а блокировки в нем нет поэтому и 2х4 получится, а при опр. условиях вообще 1х4.Очень сильно. Т.к. у тебя нет межколёсного дифффиренцала, то фактически 3х4 почти сразу превратятся в 2х4...
#68
Отправлено 12 сентября 2010 - 19:57
Fixx
-
- Members
- 3 035 сообщений
-
Нижний Тагил
-
OFA sport 2.0 С20NE 1993
где же он там есть????В том то и фишка, что диф межколеный есть, а блокировки в нем нет поэтому и 2х4 получится, а при опр. условиях вообще 1х4.
#69
Отправлено 12 сентября 2010 - 20:24
RuslanE
-
- Members
- 918 сообщений
-
Казахстан г.Актау
-
Opel Frontera Sport 1994г. 2.0л.(C20NE) Был...
Здрасте, приехали, ты жипер или не жипер в конце концовгде же он там есть????
посередь моста заднего и меж полуосями передними по твоему что за коробочки с маслом и шестеренками?дифференциалы они 
#70
Отправлено 12 сентября 2010 - 20:35
Fixx
-
- Members
- 3 035 сообщений
-
Нижний Тагил
-
OFA sport 2.0 С20NE 1993
Стоп!!!! Я про перед говорю!!!! В переднем мосту нету дифа...Здрасте, приехали, ты жипер или не жипер в конце концов
#71
Отправлено 12 сентября 2010 - 20:37
romman
-
- Members
- 11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
Почитай - ка для начала матчасть , а потом тут проповеди свои разводиСтоп!!!! Я про перед говорю!!!! В переднем мосту нету дифа...
#72
Отправлено 12 сентября 2010 - 20:40
Леший29
-
- Members
- 9 238 сообщений
-
Архангельск
-
Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29
А впереди ещё и мосты бывают?Стоп!!!! Я про перед говорю!!!! В переднем мосту нету дифа...
#73
Отправлено 12 сентября 2010 - 20:42
romman
-
- Members
- 11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
Деревянно-подвесныеА впереди ещё и мосты бывают?
#74
Отправлено 12 сентября 2010 - 20:46
Леший29
-
- Members
- 9 238 сообщений
-
Архангельск
-
Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29
А они с дифами?Деревянно-подвесные
#75
Отправлено 12 сентября 2010 - 20:47
romman
-
- Members
- 11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
С девамиА они с дифами?
#76
Отправлено 12 сентября 2010 - 20:48
Леший29
-
- Members
- 9 238 сообщений
-
Архангельск
-
Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29
Деревянная дева - весчь..............несношаемаяС девами
#77
Отправлено 12 сентября 2010 - 20:51
romman
-
- Members
- 11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
Сучёк выбейДеревянная дева - весчь..............несношаемая
#78
Отправлено 12 сентября 2010 - 20:53
Леший29
-
- Members
- 9 238 сообщений
-
Архангельск
-
Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29
Не учи лесникаСучёк выбей
Мы, поморы, к нежности не привыкши....... но.......жесткая наверно
#79
Отправлено 12 сентября 2010 - 20:53
romman
-
- Members
- 11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
Молчу , молчу , молчу.......................Не учи лесника
#80
Отправлено 12 сентября 2010 - 20:56
Леший29
-
- Members
- 9 238 сообщений
-
Архангельск
-
Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29
А как листики яйца шекочутВон у него на аватарке тросточка то с дырочкой и листиками, думаешь так просто........
