Тогда вырезай дефектный кусок трубки и впаивай, по описанной мной технологии. Кстати, сейчас уже не помню, но мне кажется, что диаметр тормозной трубки Опеля позволит вставить во внутрь ремонтный кусок трубки Жигулей (ее диаметр 5 мм). Если не полезет, то можно применить сверло соответствующего диаметра, а потом все опаять серебряным или любым твердым припоем. Небольшое изменение проходного сечения никак не скажется на эффективности работы тормозов.у меня под задними сидениями.на такой площадочке у кузова там не залезти!!!а пока всю вытащишь переломаешь всю .это если в другом где месте!!!

возможет ли ремонт металлической тормозной трубки?
#61
Отправлено 07 ноября 2010 - 18:10
#62
Отправлено 07 ноября 2010 - 18:20
если сгнила в одном месте..значит вся такая...какие ремонты...проще заменить...Тогда вырезай дефектный кусок трубки и впаивай, по описанной мной технологии. Кстати, сейчас уже не помню, но мне кажется, что диаметр тормозной трубки Опеля позволит вставить во внутрь ремонтный кусок трубки Жигулей (ее диаметр 5 мм). Если не полезет, то можно применить сверло соответствующего диаметра, а потом все опаять серебряным или любым твердым припоем. Небольшое изменение проходного сечения никак не скажется на эффективности работы тормозов.
#63
Гость_Батько_*
Отправлено 07 ноября 2010 - 18:22
+1. Тем более и трубки и штуцера в наличии. И даже шланг с трубкой можно завальцевать в специальных конторах.если сгнила в одном месте..значит вся такая...какие ремонты...проще заменить...
#64
Отправлено 07 ноября 2010 - 19:54
спасибо мужики! завтра сделаю оправку да попробую !!!!+1. Тем более и трубки и штуцера в наличии. И даже шланг с трубкой можно завальцевать в специальных конторах.
#65
Отправлено 07 ноября 2010 - 22:43
зажимается и развольцовывается любой железкой..Заточенной под конус..лёгкими ударами молотка..
Так ведь это одинарный конус получится, а нужен, я так понял, двойной?Трубку лучше брать медную и конец у неё желательно отжечь горелкой, чтобы помягче стал. Я это проигнорировал и на первой же трубке сломал оправку из только-что купленного набора для развальцовки "Force".штуцера 10x1, развальцовка - двойной конус.
#66
Отправлено 10 ноября 2010 - 20:47
трубку сделал без проблем!без оправки!зажал медную трубку в тиски аккуратно! взял метчик на 12. и обратной стороной метчика с медленным проворотом простучал потихому!получилась ровненькая вороночка!далее молоточком заплющил! все супер поставил затянул все ок!!!Так ведь это одинарный конус получится, а нужен, я так понял, двойной?Трубку лучше брать медную и конец у неё желательно отжечь горелкой, чтобы помягче стал. Я это проигнорировал и на первой же трубке сломал оправку из только-что купленного набора для развальцовки "Force".
#67
Отправлено 10 ноября 2010 - 22:39
двойной конус у жигулей..Так ведь это одинарный конус получится, а нужен, я так понял, двойной?Трубку лучше брать медную и конец у неё желательно отжечь горелкой, чтобы помягче стал. Я это проигнорировал и на первой же трубке сломал оправку из только-что купленного набора для развальцовки "Force".
всё просто и очень просто..трубку сделал без проблем!без оправки!зажал медную трубку в тиски аккуратно! взял метчик на 12. и обратной стороной метчика с медленным проворотом простучал потихому!получилась ровненькая вороночка!далее молоточком заплющил! все супер поставил затянул все ок!!!

#68
Отправлено 10 ноября 2010 - 23:05
На 200 Атм? Попроси у них сертификатпродают пластиковые тормозные трубки
#69
Отправлено 13 ноября 2010 - 12:12
В дыхательных аппаратах нет давления в шлангах 300Атм.Так же на дыхательных аппаратах капиляр который идет на монометр, гораздо жеще, чем тормозной шланг и расчитан на давлени 300 атм.В машине такое давление может быть только в гидроусилителе и то наверно поменьше будет раза в два, в тормозах так много не к чему.

#70
Отправлено 13 ноября 2010 - 12:33
Аппарат дыхательный для пожарных и спасателей не акваланг, но ты уже сам себя поправил, именно про капиляр на манометр и шла речь, бывает что мастер ГДЗС закочает в балон и 330 атм. этот капиляр аж встает от давления. А после редуктора у нас на АП-2000 4-9 атм (взависимости от давления воздуха в баллоне).В дыхательных аппаратах нет давления в шлангах 300Атм.
Это в баллонах и на первой ступени (редукторе). Далее по шлангу идёт к октопусу (второй ступени) 5-10Атм.PS. Представил себе неожиданный прорыв клапана октопуса под 200-300Атм. )))Упс... сел в лужу- не плавал с современным оборудованием (только АВМ-5/7 допотопные). Действительно выносной манометр современных авкалангов работает на полном давлении балонов, шланг толстый, канал капилярный...
#71
Отправлено 13 ноября 2010 - 14:41

#72
Отправлено 06 ноября 2014 - 11:47
Присмотрел такие - http://www.leon.ua/ru/news/533.html ну или что-то типа. В изоляции. Никто ничего подобного не юзал? или может что поинтереснее есть. родные то трубки в изоляции.
#73
Отправлено 06 ноября 2014 - 11:50
Присмотрел такие - http://www.leon.ua/ru/news/533.html ну или что-то типа. В изоляции. Никто ничего подобного не юзал? или может что поинтереснее есть. родные то трубки в изоляции.
Стоковые стальные трубки в хорошей краске с толстым слоем и с пластификатором.
А эти в изоляции - прикольные.
Но нашего диаметра 4,75 мм в их ассортименте нет
Так что уж пока продолжаем по колхозному, и без промышленных конкурентов : медная трубка+ термоусадка...
#74
Отправлено 06 ноября 2014 - 17:09
Какая проблемма струбками? Тоже треснула родная тормозная на заднем мосту при замене подшипников.Взял первую попавшуюся на рынке схожую по диаметру,лишнюю длинну срезал(оставил с запасом,сделал кольцо) развальцевал гвоздём и дрелью.Работает третий год....что ей железяке будет?
#75
Отправлено 06 ноября 2014 - 17:11
...а мы тут развальцовщики разные обсуждаем... формы грибка при вальцовки...
Дрель, гвоздь - и вперед !
И никаких двойных обратных азиатских грибков !
#78
Отправлено 06 ноября 2014 - 21:35
и я купил, по совету Вехомечтателя. очень простой в использовании инструмент оказался.
#80
Отправлено 07 ноября 2014 - 03:15
Стоковые стальные трубки в хорошей краске с толстым слоем и с пластификатором.
А эти в изоляции - прикольные.
Но нашего диаметра 4,75 мм в их ассортименте нет
Так что уж пока продолжаем по колхозному, и без промышленных конкурентов
: медная трубка+ термоусадка...
термоусадка то тоже ниразу не дешевая, а так - наверное на этом варианте и остановлюсь, ну или гламур - медь в пвх. Ага... а 4,75 это 3/16 буржуйских дюйма. Как удачно))) вот такую канитель заказал на ебэе: http://www.ebay.com/...=STRK:MEBIDX:IT
3/16 присутствует. есть резон искать родной размер.
О! еще варик нашел, типа сталь: http://www.ebay.com/...40c73f9&vxp=mtr
не наши ли фитинги там в комплекте?
в термоусадку то полюбому закатывать придётся. но ценник конский.
Вот еще на наши фитинги похоже: http://www.ebay.com/...af0c71a&vxp=mtr
О... вот тут вообще вменяемый ценник за доставку: http://www.ebay.com/...6e2d584&vxp=mtr
Или наши длинные как вот эти? http://www.ebay.com/...5e2724a&vxp=mtr
Вроде наши короткие?
Есть еще вот такие от латвийских комрадов: http://www.ebay.com/...4b64f70&vxp=mtr
И вот такие от англичан: http://www.ebay.com/...=item257bfe424a
Какие больше на наши похожи?