Да не в что!Спасибо создателям темы,мне помогло восстановлением пластикового переходника,просто подложил тефлоновую ленту.Перестали проседать холостые обороты до 400-500 при переходе на другие передачи.Ровно держит 900.я думаю проблему решил.Грешил на датчик массового расхода воздуха,менял на 037 от ваз 2110 .Переходник на первый взгляд имел незначительный износ,я бы и не подумал даже,чуть чуть люфтил,видно достаточно для неверных показаний.Неделю езжу,проблем нет,ошибка АВТО С ГАЕЧНЫМ КЛЮЧЕМ не выскакивала,частенько пробовал газ в пол давать,обычно раньше после этого ошибка вываливалась.Со временем думаю эпоксидкой как следует замазать.Спасибо всем за подсказки...
Просьба к владельцам Y22DTH
#61
Отправлено 22 марта 2011 - 06:13
#62
Отправлено 11 апреля 2011 - 14:47
#63
Отправлено 11 апреля 2011 - 19:01
#64
Отправлено 11 апреля 2011 - 20:35
Надо в серию запускать, бабки заколачивать!Раз уж всплыла эта тема, то кое-что добавлю. Нет-нет стала выскакивать опять Р0638, снял датчик и увидел, втулка как-то не на месте сидит, при внимательном осмотре ответной "лопатки" увидел сбоку прилив, который обеспечивает только одно положение вала ДПДЗ при установке (указано красной стрелкой). Чисто ради интереса "на коленке" сделал эту полумуфту/втулку. Недели три работает без нареканий.
#65
Отправлено 12 апреля 2011 - 06:32
и еще поскажите:под номером 1 - так и должно быть? Это какой то отвод от клапана?под номером 2 - это случаем не тот датчик который я ищу?
#66
Отправлено 12 апреля 2011 - 10:38
#67
Отправлено 12 апреля 2011 - 11:00
Ок! Сегодня решил еще раз заехать и переписать все ошибки, потому как в прошлый раз он давай типа сотрем может просто глючки и больше их не будет! Но проблема с машиной есть и хочется ее решить! Сегодня утром завел ключик с машинкой появился, но машина не дергалась!! (Странно). ехать на обед, вставляю ключ, еще не запустив двиг нарисовался опять этот ключик с машинкой! Завел дергается, но обороты стабильно стоят и стрелка не скачет, а только толчки идут какие то. Через секунд 15 пропал значек ключика а через 1 мин пропали толчки. И так почти каждый раз как остынет двиг (продолжительной стоянки)!!Под номером 1, так и должно быть, эти фильтрики периодически надо чистить.Под номером 2, я не могу понять что это.Дай общий вид двигателя и посмотри под кожухом, обычно дроссельная заслонка там стоит.Я так понял у тебя преходная модель двигателя, т.е. еще не совсем Y22DTR, вот настоящий Y22DTR и квадратом обведен датчик положения дроссельной заслонки с которым мы тут мучались:
![]()
#68
Отправлено 12 апреля 2011 - 19:59
#69
Отправлено 12 апреля 2011 - 20:52
Ну все понятно, у тебя как у меня система. Болта конечно же быть не должно!На последней на одном клапане трубка заглушена болтом, так и надо?
#70
Отправлено 13 апреля 2011 - 04:55
1. А что делать с болтом? наконечник-фильтрик я такой врятли найду2. А по датчику я понял что это он, вот только нижний болт я так и не смог открутить! Сегодня куплю набор шестигранников в виде буквы Г может ими получится.Ну все понятно, у тебя как у меня система. Болта конечно же быть не должно!
Красным обведен датчик положения дроссельной заслонки, откручиваешь его смотришь переходник, что я в начале этой темы выкладывал, фотаешь скидываешь фотку сюда.
#71
Отправлено 13 апреля 2011 - 05:05
Если уверен что там именно должен фильтрик стоять, то воткни хотя бы на время топливный фильтр маленький от ваза, грязь он точно не пропустит.1. А что делать с болтом? наконечник-фильтрик я такой врятли найду
#72
Отправлено 13 апреля 2011 - 06:18
А видишь они оба одинаковые рядом стоят! Как раз болт направлен к фильтру другого, друг на дружку смотрят.Если уверен что там именно должен фильтрик стоять, то воткни хотя бы на время топливный фильтр маленький от ваза, грязь он точно не пропустит.
#73
Отправлено 13 апреля 2011 - 06:43
Кто-то зря его заткнул болтом конечно....http://www.exist.ru/...=C0100F92&sr=81А видишь они оба одинаковые рядом стоят! Как раз болт направлен к фильтру другого, друг на дружку смотрят.
#74
Отправлено 13 апреля 2011 - 07:03
Это он полностью в сборе? Или только наконечник?А ты уверен что это он? я так понимаю это какойто вакуумный клапан! потому как к нему идут вакуумные тоненькие трубочкиКто-то зря его заткнул болтом конечно....http://www.exist.ru/...=C0100F92&sr=81
#75
Отправлено 13 апреля 2011 - 07:21
#76
Отправлено 13 апреля 2011 - 07:21
#77
Отправлено 13 апреля 2011 - 11:16
#78
Отправлено 13 апреля 2011 - 12:23
Синий дым, не есть хорошо, вот почитай:http://forums.drom.r...1150873489.htmlhttp://auto-remont.at.ua/publ/1-1-0-1http://terracanovod....157-д%D...B5ля/Сегодня заметил что когда машина дергается с трубы валит синий дым, как только дерганье проходит выхлоп даже не видно!!
#79
Отправлено 13 апреля 2011 - 21:13


2. Датчик (его втулка) явно изношена. Вопрос что лучше: восстанавливать эту и чем? или сделать из металла если получится? 

3. Воздушный клапан я не смог выкрутить, там оказывается нужна 5-ти конечная звездочка с выемкой посередине ((( Номер на боковине: 681 08 30 вроде, с другой стороны краской нанесено 464
#80
Отправлено 14 апреля 2011 - 06:07
Ну вот видишь, теперь фронт работы вполне ясен:1. Снимать, разбирать, тщательно чистить.2. Можно эту восстановить на первое время, а потом выточить, но я бы наверно не стал из железа делать, потому что там куда она вставляется паз тоже пластиковый, и если не уследишь за чистотой впускного, то сотрется внутренняя пластиковая часть, а ее уже так просто не восстановишь, она даже не снимается....3. Это не клапан, датчик массового расхода воздуха (в простонародье массметр и расходомер или ДМРВ), он у тебя один в один как мой и стоит от 5 и выше, поэтому иди в ВАЗовский магазин и покупай, отличается только наличием измерителя температуры воздуха, в нашем его нету, от этих машин:LADA 110 1.5 01.95 седанLADA 110 1.5 01.95 седанLADA 110 1.5 16V 01.95 седанLADA 111 1.5 01.96 универсалLADA 111 1.5 16V 01.95 универсалLADA 112 1.5 01.95 Наклонная задняя частьLADA 112 1.5 01.95 Наклонная задняя частьLADA 112 1.5 16V 01.95 Наклонная задняя частьLADA NIVA (2121) 1700 i 06.96 вездеход закрытыйLADA SAMARA (2108, 2109) 1300 02.96 Наклонная задняя частьLADA SAMARA (2108, 2109) 1500 01.88 Наклонная задняя частьLADA SAMARA (2108, 2109) 1500 02.95 Наклонная задняя частьLADA SAMARA FORMA (21099) 1500 07.91 седанLADA SAMARA FORMA (21099) 1500 11.94 седанНомер его вроде: 0 280 218 004А ключик там TORX называется, если не найдешь просто за края шляпки плоскогубцами откручивай.Антон привет!!1. Да впускной по любому нужно чистить. Обрати внимание что слева сухо, а с правой стороны такое ощущение как в масле все2. Датчик (его втулка) явно изношена. Вопрос что лучше: восстанавливать эту и чем? или сделать из металла если получится? 3. Воздушный клапан я не смог выкрутить, там оказывается нужна 5-ти конечная звездочка с выемкой посередине ((( Номер на боковине: 681 08 30 вроде, с другой стороны краской нанесено 464





