Как раз Шкода Йети подходит
И красненькая
Йетик, если брать, то только полноприводный с 1.8 МКПП, а он недешев в этой комплектации. И есть один минус - зимой нужна вебаста обязательно. Мелкие моторы на нем неудачные.
Отправлено 08 мая 2018 - 09:22
Как раз Шкода Йети подходит
И красненькая
Отправлено 08 мая 2018 - 10:04
Как раз Шкода Йети подходит
И красненькая
Только под страхом расстрела или за огромную доплату.
Степвей можно посмотреть, Рио/Солярис хэтч, если они у вас продавались. Если хватит опыта, можно на Октавию 1.6 АКПП замахнуться, все есть и багажник большой, ну или РАВ живой поискать.
Солярис/Рио лесом, Самдуру тоже скорее всего (автомат там не особо). Окташка интересный вариант.
Отправлено 08 мая 2018 - 10:55
Отправлено 08 мая 2018 - 11:50
Понятия не имею, что брать.Привет, Ерлан.
А себе-то что-нибудь присмотрел?
Отправлено 08 мая 2018 - 11:58
Понятия не имею, что брать.
Привет, Борис!
Так ты перебирай варианты. Мы тебе тут чё-нить насоветуем.
Отправлено 08 мая 2018 - 12:27
Лови:Так ты перебирай варианты. Мы тебе тут чё-нить насоветуем.
Отправлено 08 мая 2018 - 13:37
На Октахе задом маневрировать сложно из-за формы кузова, нужен или опыт или видео. В остальном очень просторная, удобная, комфортная и выносливая машинка, если из хороших рук. Конструкция надежная, дубликатов валом на нее.
Кстати, к Алексеичу (Ломастеру) постучись, у него такая кажись.
Можно еще Гольфа глянуть или Астру. Опель на роботе будет, правда. Говорят что живуч вроде.
Мне Октавия А7 нравится.
Отправлено 08 мая 2018 - 14:29
У нас на отвертке А7 с 1.6 АКПП тоже собирали, т.к. турбомоторы вяло брали.Мне Октавия А7 нравится.
А годы? А сколько денег собираешься потратить примерно?
Отправлено 08 мая 2018 - 15:35
Форд мондео турбо дизель. Автомат айсин 6 ступеней. Сил всего 145, а я с 200 сльными не отстовал.Лови:
1. Ауди А6 С4,
2. Ауди А6 С5,
3. ФВ Пассат В5,
4. Шкода Октавия Тур,
5. Шкода СуперБ,
6. Рено Лагуна-2,
7. Вольво 850,
8. Опель Вектра В,
9. Опель Зафира А,
10. Опель Астра Н.Ну эт так, навскидку
Отправлено 08 мая 2018 - 16:24
Сообщение отредактировал Genetik: 08 мая 2018 - 16:25
Отправлено 08 мая 2018 - 16:41
У нас тут в райцентре всего штук 5 дизелей осталось, да и те в боксах ночуют. Народ уже давно избавился от них. А у меня гаража нет даже.Друган, ну ты лошара
Я лет пять на лете откатал и морозы под - 40 были. У меня к соляре доступ был, щас я начальник типа и нет у меня ее
. И исключительно говно и лето.
Раскажу и покажу как все заводится.
Отправлено 08 мая 2018 - 16:48
У меня есть но в 30 км от места где я живу.У нас тут в райцентре всего штук 5 дизелей осталось, да и те в боксах ночуют. Народ уже давно избавился от них. А у меня гаража нет даже.
Сообщение отредактировал Genetik: 08 мая 2018 - 16:51
Отправлено 08 мая 2018 - 19:39
Вообще-то задачка была - машина на автомате для водителя-девушки с небольшим опытом. Вот нафига ей полный привод с 1.8 на ручке да с вебастой в Москве? В двухчасовых пробках руки и ноги тренировать, дёргая педаль сцепления и ручку КПП?Йетик, если брать, то только полноприводный с 1.8 МКПП, а он недешев в этой комплектации. И есть один минус - зимой нужна вебаста обязательно. Мелкие моторы на нем неудачные.
Сообщение отредактировал BorBoss: 08 мая 2018 - 19:41
Отправлено 08 мая 2018 - 19:44
Это я не под себя Зверька подбирал, просто это самая удачная в плане агрегатов комбинация. Ниже идут моторы 1.2-1.4 на семиступенчатом сухом роботе - тот еще геммор, что моторы, что коробас. Плюс они еще и моноприводные.Вообще-то задачка была - машина на автомате для водителя-девушки с небольшим опытом. Вот нафига ей полный привод с 1.8 на ручке да с вебастой в Москве? В двухчасовых пробках руки и ноги тренировать, дёргая педаль сцепления и ручку КПП?
Это ты уже для себя машину выбираешь, а не для неё
Если такая пьянка пошла и на водителя-девушку и исходные данные пофиг, то я тогда опять исключительно за правый руль!
Всё остальное - дорогой и ломучий хлам!
Отправлено 08 мая 2018 - 22:39
Отправлено 09 мая 2018 - 04:33
Отправлено 09 мая 2018 - 08:13