#841
MASTER.RU
Отправлено 08 ноября 2014 - 06:11
MASTER.RU
-
-
Members
-
225 сообщений
Шланг вакуума трамблера - ВАЗ белый силикон отлично подходит вместо трубки ввакума на регулятор давления в рампе на X22XE.

Я его ставлю на обратку дизельных форсунок,результат отличный,не где нет даже намёка на отпотевание.У меня лично стоит уже два года.
#842
parik_07
Отправлено 08 ноября 2014 - 08:38
parik_07
-
-
Members
-
3 690 сообщений
-
Волгоград
-
ОФА А 23DTR 94 г.в.
Может я хреновую подделку покупал, но такой шланг, стоящий на турбокорректор от капель солярки раздулся местами. Но держит и не лопается.
#843
MASTER.RU
Отправлено 08 ноября 2014 - 09:02
MASTER.RU
-
-
Members
-
225 сообщений
У меня,и на других машинах где ставил, этот шланг форму держит,не раздувается.Производителя не знаю (скорее всего "ХОРС",вроде так мне говорили,давно это было),достались при закрытии магазина(прогорел)бесплатно,решил на "халяву" поэкспериментировать,результатом доволен.Раньше раз в год приходилось менять купленные в магазинах "типо" оригинальных шлангов,все начинали бежать,и цена на них не маленькая.Продованы дурят народ,не может оригинальный шланг за год высохнуть до трещин,я не за что в это не поверю,фуфло дешёвое подсовывают не краснея при этом.
Отправлено 08 ноября 2014 - 09:39
Justice
-
-
Banned
-
10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
На обратки (3.2мм) лучше чем Gates 322500050 ничего нет. Силикон- у меня простоял почти полгода. потом растрескался- а внутри был как порошок. А уж "хорс" с его плавающим качеством... ну не знаю. )
#845
parik_07
Отправлено 08 ноября 2014 - 10:55
parik_07
-
-
Members
-
3 690 сообщений
-
Волгоград
-
ОФА А 23DTR 94 г.в.
У меня гатес раз вполгода приходиться менять только в одном месте - от четвертой форсунки до четверника. Потеть начинает на штуцере форсуки. Думаю что там просто штуцкр с зазубриной или гнутый чуть. Во всех остальных местах два года стоит и в ус не дует. А купил с дуру ума аж 8 метров. И на 8мм двадцать метров лежит. Но руки не доходят поменять весь прежний колхоз старого хозяина - стоят обычные МБС шланги советского производсва.
Отправлено 08 ноября 2014 - 13:25
Justice
-
-
Banned
-
10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
По ссылке- не он, а номер действительно 2101-3802718.
#847
MASTER.RU
Отправлено 08 ноября 2014 - 14:13
MASTER.RU
-
-
Members
-
225 сообщений
#848
parik_07
Отправлено 08 ноября 2014 - 14:25
parik_07
-
-
Members
-
3 690 сообщений
-
Волгоград
-
ОФА А 23DTR 94 г.в.
.Специально отрезал конец проверить состояние:
Зачем такие жертвы? Как теперь жене в глаза смотреть будешь? Не сто'ит машина конца'
#849
parik_07
Отправлено 08 ноября 2014 - 16:24
parik_07
-
-
Members
-
3 690 сообщений
-
Волгоград
-
ОФА А 23DTR 94 г.в.
мне с мотором прислали вот такой ТННД. с виду новый новый. На нем написано BRAVETATO 1961/7 AG. Только пробивается без букв.
Прикрепленные изображения
Отправлено 08 ноября 2014 - 17:54
Justice
-
-
Banned
-
10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
мне с мотором прислали вот такой ТННД. с виду новый новый. На нем написано BRAVETATO 1961/7 AG. Только пробивается без букв.
У меня один такой есть- по конструктиву не лучший. Там где у тебя кругляк вырезан на крышке- у меня стоит логотип - BCD Torino. В нём сальник не такой, как тот о котором в теме писали (приводной стержень толще).
#851
parik_07
Отправлено 08 ноября 2014 - 18:11
parik_07
-
-
Members
-
3 690 сообщений
-
Волгоград
-
ОФА А 23DTR 94 г.в.
А логотип приклеен или отлит из металла?
Отправлено 08 ноября 2014 - 18:36
Justice
-
-
Banned
-
10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
Отправлено 09 ноября 2014 - 22:41
Justice
-
-
Banned
-
10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
Сегодня зашёл в вазовский магазин- у нас на витрине 6 вариантов силиконового шланга, хорсовский есть (всё таки он питерский), брать не стал. )
#854
MASTER.RU
Отправлено 10 ноября 2014 - 16:15
MASTER.RU
-
-
Members
-
225 сообщений
Сегодня зашёл в вазовский магазин- у нас на витрине 6 вариантов силиконового шланга, хорсовский есть (всё таки он питерский), брать не стал.
Тоже решил попробовать?Я точно не помню производителя ваккумных шлангов мне которые достались,года четыре прошло.
#855
Viktor29
Отправлено 10 ноября 2014 - 17:37
Viktor29
-
-
Members
-
532 сообщений
-
Северодвинск
-
OFВ Y22DTH 2000.
85321-26020
Клапан системы омывателя
тойотовский поставил сегодня стоит копейки в экзисте
Отправлено 10 ноября 2014 - 20:11
Justice
-
-
Banned
-
10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
Тоже решил попробовать?Я точно не помню производителя ваккумных шлангов мне которые достались,года четыре прошло.
Нет, я же написал- лучше Gates на обратку ничего нет.
85321-26020 Клапан системы омывателя
тойотовский поставил сегодня стоит копейки в экзисте
Пожалуй лучшие клапана, стоят уже года 3. Единственное- поставил рядом с насосами, по моему так правильнее.
#857
parik_07
Отправлено 10 ноября 2014 - 20:12
parik_07
-
-
Members
-
3 690 сообщений
-
Волгоград
-
ОФА А 23DTR 94 г.в.
А что за клапана? Для чего ?
Отправлено 10 ноября 2014 - 20:19
Justice
-
-
Banned
-
10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
Что бы омывайка не убегала в бак из трубок и щётки по сухому не ездили- обычный маленький обратный клапан. Стоят на большинстве иномарок, на фронтере тоже есть с завода, но по старости чаще всего выкидываются (забиваются потому что).
Отправлено 10 ноября 2014 - 23:45
Justice
-
-
Banned
-
10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
Отправлено 11 ноября 2014 - 00:37
dss-dt
-
-
Members
-
455 сообщений
-
Москва
-
Opel Frontera A 2.3DTR 1995
интересно сколько он жрет 10-20А