Сообщений в теме: 2770

[VladTr]

как сказать мне не впервой ездить по межгороду то время была 2109 карбюратор где мало электроники и мозг ты сам а тут фрося с кучей датчиков и проводов, свои мозги вот и хотел узнать что в пути может случится и что с собой брать помимо инструментов?! а так основные болячки это провалы и трещина в выпускном коллекторе то это не помеха на трассе. ну раз леший грит всякое может случиться значит надо положится на себя и на машину.

про провалы уже писали не раз. Вот то, что я сделал у себя: отрезал кусок прокладки, вместо нее вырезал по размеру кусок жести, посадил все это на герметик - провалы пропали. Посадил также на герметик корпус дроссельной заслонки и все датчикиа что касается уверенности в машине - советую тебе возить с собой набор инструмента и выучить матчасть. Иначе все сказанное тебе будет как мертвому припарки

[Аристарх]

про провалы уже писали не раз. Вот то, что я сделал у себя: отрезал кусок прокладки, вместо нее вырезал по размеру кусок жести, посадил все это на герметик - провалы пропали. Посадил также на герметик корпус дроссельной заслонки и все датчики

Чего то Вов я не понял этого твоего Ноу-Хау

[VladTr]

Чего то Вов я не понял этого твоего Ноу-Хау

рассказываю: это ноу-хау - глушилка ЕГР. у меня появилась проблема после глушения ЕГР, когда стало подсасывать антифриз и воздух из-под задней части головы, где крепится ЕГР. в моем случае мне это ноу-хау помогло решить такие проблемы

[DIABLO]

ВладТр у мя машина без егр а коллектора интендичные что с егр что без егра?

[VladTr]

ВладТр у мя машина без егр а коллектора интендичные что с егр что без егра?

уверен что без ЕГР? Может без подмешивания воздуха в выхлоп?

[DIABLO]

уверен что без ЕГР? Может без подмешивания воздуха в выхлоп?

не знаю после ваших фоток моторных отсеков по сравнению с моей егра не видать или бывший хозяин убрал так что и следов не видать! а ЕГРы ставились на все машины с ЕСОТЕС?

[VladTr]

не знаю после ваших фоток моторных отсеков по сравнению с моей егра не видать!

ЕГР стоит за головой, а слева от мотора стоит система подмешивания воздуха в выхлоп

[Аристарх]

ЕГР стоит за головой, а слева от мотора стоит система подмешивания воздуха в выхлоп

Справа от мотора.... всё в машине смотрится и считается по ходу движения.

[VladTr]

Справа от мотора.... всё в машине смотрится и считается по ходу движения.

блин, на фотке она слева

[Jay]

Ожидать можно чего угодно - от спущенного колеса до клина двигателя

+∞

Справа от мотора.... всё в машине смотрится и считается по ходу движения.

блин, на фотке она слева

Начинается в правой части подкапотного пространства воздушным компрессором и переходит трубками-патрубками к выпускному коллектору в левую часть подкапотного пространства, опять таки.

[VladTr]

поеду в выходные колхозить подушку КПП от ТАЗа!Так сказать, учитывая результаты работы форумовских мастеров

[VladTr]

+∞

Привет всем, сегодня столкнулся с одной проблемой - перекинул свечные провода (снял и поставил назад), отключил и воткнул назад клапан откачивания паров из бензобака. После этого пару раз загорелся и погас чек, а машина стала очень тупо ехать с холостых примерно до 2 тысяч оборотов.Насчет чека есть одно предположение - изоляция проводов на вакуумный клапан полопалась, может там что-то коротило, а вот что с мотором случилось что он ехать перестал?

[wowchik]

Привет всем, сегодня столкнулся с одной проблемой - перекинул свечные провода (снял и поставил назад), отключил и воткнул назад клапан откачивания паров из бензобака. После этого пару раз загорелся и погас чек, а машина стала очень тупо ехать с холостых примерно до 2 тысяч оборотов.Насчет чека есть одно предположение - изоляция проводов на вакуумный клапан полопалась, может там что-то коротило, а вот что с мотором случилось что он ехать перестал?

Проверь провода сначала. У меня было так: снял -поставил, провода старые, один перестал работать. Вроде и не совсем троит, так подтраивает, а симптомы как у тебя. Еще проверь трубку, которая идет от клапана адсорбера, который ты отключал. У меня было что он треснул снизу, т. к. твердый очень, пересох. От подсоса воздуха такая же проблема.

[VladTr]

Проверь провода сначала. У меня было так: снял -поставил, провода старые, один перестал работать. Вроде и не совсем троит, так подтраивает, а симптомы как у тебя. Еще проверь трубку, которая идет от клапана адсорбера, который ты отключал. У меня было что он треснул снизу, т. к. твердый очень, пересох. От подсоса воздуха такая же проблема.

попробую сегодня заглушить назад этот адсорбер, может быть на самом деле из-за него это все

[Аристарх]

попробую сегодня заглушить назад этот адсорбер, может быть на самом деле из-за него это все

Картишки раскинь ещё... на бубнового короля. . Или к цыганке сходи ...Самодиагностика то тебе зачем тогда нужна? Скрепку в разъём, читай коды, дальше искать проще будет. По крайней мере уже будешь знать ГДЕ искать.

[VladTr]

Картишки раскинь ещё... на бубнового короля. . Или к цыганке сходи ...Самодиагностика то тебе зачем тогда нужна? Скрепку в разъём, читай коды, дальше искать проще будет. По крайней мере уже будешь знать ГДЕ искать.

чек-то уже не горит. Конечно, попробую сегодня ошибки посмотреть, но при негорящем чеке хз что он мне покажет

[wowchik]

Картишки раскинь ещё... на бубнового короля. . Или к цыганке сходи ...Самодиагностика то тебе зачем тогда нужна? Скрепку в разъём, читай коды, дальше искать проще будет. По крайней мере уже будешь знать ГДЕ искать.

Кстати когда высоковольтный провод был пробит, ошибок не было. Ну не совсем не было конечно. 31-я всегда есть, ну и 144,145 Про которые ты Александр говорил что это иммобилайзера ошибки (Кстати что за ошибки?). А если клапан адсорбера отключить, ошибок не будет? Или что то нужно сделать чтоб не было. Или просто отключить штекер и заглушить трубки?

[VladTr]

Кстати когда высоковольтный провод был пробит, ошибок не было. Ну не совсем не было конечно. 31-я всегда есть, ну и 144,145 Про которые ты Александр говорил что это иммобилайзера ошибки (Кстати что за ошибки?). А если клапан адсорбера отключить, ошибок не будет? Или что то нужно сделать чтоб не было. Или просто отключить штекер и заглушить трубки?

если честно, то я тоже на провода грешу, свечи новые стоят, а вот провода как-то не вызывают у меня доверия...

[wowchik]

если честно, то я тоже на провода грешу, свечи новые стоят, а вот провода как-то не вызывают у меня доверия...

Я заказал провода от Вектры Б. Хочу катушку выше поставить, может даже над крышкой ГРМ или рядом с ней.Один провод гнилой был. Влага там внизу.

[VladTr]

Я заказал провода от Вектры Б. Хочу катушку выше поставить, может даже над крышкой ГРМ или рядом с ней.Один провод гнилой был. Влага там внизу.

я катушку поставил на правое крыло около бачка с охлаждайкой. а от Вектры насколько провода длиннее? и какие провода лучше брать?