Отправлено 27 мая 2018 - 18:55
И откуда же он у нас такой взялся) Мож Паджеру смотреть тогда?
И просторней, и удобней
А чё вы Прадика не хотите? Мне очень нравится. Мягкий.
На рыбалку ездили - нормуль. Едет.
Отправлено 27 мая 2018 - 22:27
д2 конечно по свесам достаточно интересный,но в любом случае,для бездора-все это дело поправимое)становится не хуже чем деф почти)он хотя бы комфортный в отличие от дэфа,в котором на дальняке подохнуть можно,мне кажется.у меня у кореша был д2 тд5 на акпп,отдал за копейки его в полном обвесе от арб со всеми блокировками,когда в семье квартира сгорела,я рыдал 
д3 готовят мало.для бездора их брали люди с достатком,на пружинах и на палке-как энную машину в семье.рэкстон действительно со странными комплектациями.у другого другана на работе был такой до РР спорта-он любил на нем наваливать очень)аморты стояли жесткие и дорогие -кони спорт,дизелек крутил всегда в отсечку,любил пятаки на нем крутить)за 7 лет обладания он менял только расходники,при этом и по бездору иногда на рыбалку на нем гонял.сейчас уже немного сокрушается,говорит что если бы кузов не цвел,то фиг продал бы.
Отправлено 28 мая 2018 - 05:55
Сообщение отредактировал morze: 28 мая 2018 - 05:55
Отправлено 28 мая 2018 - 06:26
Колян, а ты грязь часто месишь по факту, или уже дело привычки - на раме ездить? Может хорошую Емельку найти в 163-м кузове, последних серий? Довольно крепкая машина с мотором 3,7 особенно. Иногда подворачиваются достойные экземпляры от ценителей.
Отправлено 28 мая 2018 - 13:06
Колян, а ты грязь часто месишь по факту, или уже дело привычки - на раме ездить? Может хорошую Емельку найти в 163-м кузове, последних серий? Довольно крепкая машина с мотором 3,7 особенно. Иногда подворачиваются достойные экземпляры от ценителей.
Пару раз в месяц стабильно выходит.
Емелька не катит по двум причинам - их нет в нормальном состоянии и дорогие запчасти с минимумом неоригинала.
Отправлено 28 мая 2018 - 13:28
Пару раз в месяц стабильно выходит.
Емелька не катит по двум причинам - их нет в нормальном состоянии и дорогие запчасти с минимумом неоригинала.
Ну не знаю, я лично, когда цены сравнивал, на контракты и прочую лабуду, наоборот недорого выходило. Но тебе видней.
Отправлено 28 мая 2018 - 14:55
Ну не знаю, я лично, когда цены сравнивал, на контракты и прочую лабуду, наоборот недорого выходило. Но тебе видней.
Сравнивал по Москве - ценник на запчасти выше примерно на 30%, чем у аналогов.
Отправлено 28 мая 2018 - 16:16
Видать цены разные у нас. Здесь он вполовину дешевле будет в ремонте и обслуге, нежели Туарег и, тем более, хапятый.Сравнивал по Москве - ценник на запчасти выше примерно на 30%, чем у аналогов.
Отправлено 28 мая 2018 - 16:48
ну блин, от пикапов американских к х5 скатились....
Отправлено 28 мая 2018 - 17:09
ну блин, от пикапов американских к х5 скатились....
Сереж, знаешь, тут понял одну вещь - требования к машине изменились. Если раньше мне нужен был сарай для моих задач - куда-то выехать, перевезти большие объемы, да и просто попробовать что-то новое, то сейчас это все ушло и хочется что-то чуть меньше. Пикап мне не нужен в принципе - его некуда ставить и его функционал не смогу реализовать на все 100%.
Отправлено 28 мая 2018 - 17:14
Серег, иногда посмотришь со стороны на свои хотелки и понимашь: нахрена мне рама с понижайкой? Вроде не тридцатник, чтобы с щенячьим восторгом бросаться в первую же лужу и потом до утра выкапываться, да и обьехать их возможность в большинстве случаев есть. Я вот лично сейчас гораздо реже нуждаюсь во всем этом хозяйстве, но временами ностальгирую, конечно. А при наличии бабосов на покупку и обслугу, не отказался бы.ну блин, от пикапов американских к х5 скатились....
Опередил, гад)Сереж, знаешь, тут понял одну вещь - требования к машине изменились. Если раньше мне нужен был сарай для моих задач - куда-то выехать, перевезти большие объемы, да и просто попробовать что-то новое, то сейчас это все ушло и хочется что-то чуть меньше. Пикап мне не нужен в принципе - его некуда ставить и его функционал не смогу реализовать на все 100%.
Отправлено 28 мая 2018 - 18:23
У меня во дворе есть МЛка на грязевой резине. Ничё так смотрится. Но я хозяина не знаю, чтобы поболтать....
Отправлено 28 мая 2018 - 21:30
Отправлено 28 мая 2018 - 21:48
Я пока без рамы и понижайки обойтись не могу. Хотя последние два года и полный привод то нужен был всего пару раз.
Отправлено 28 мая 2018 - 22:13
WJ 4.7 Quadra Drive из этого списка.Мне ПП нужен стабильно, когда еду на дачу, так как дорогу убили вконец. Плюс, оказывается есть столько интересных мест, куда можно проехать...
Единственные варианты без рамы - это XJ, ZJ и WJ
Отправлено 30 мая 2018 - 05:20
Отправлено 30 мая 2018 - 07:53
у меня вот тоже периодически стали посещать мысли о продаже патрика, обильно цвести начал, хотя в остальном все норм, ну не считая мелких поломок,
вот даже соглашусь с вами парни, вроде и не надо такую большую машину, последние два года были лайт поездки, одна польза пока остается это сон в машине, что в патре легко сделать, да беда в том что так мы уже почти не выезжаем. и получается ради эфемерной возможности поспать в тачке неделю, две в году, приходится брать оперделенное авто, что не оправданно.
машина ежедневно колесит по асфальту, даже в выхи сейчас особо на природу увы не выезжаем, а вот на дальняк ехать на патре тяжеловато.
как замену сначала думал соболя 4х4, но жена категорически против. сейчас склоняюсь к патру-пикапу, но вот стал задумываться, а оно мне так надо?
полный привод конечно нужен, да и пониженная скорее всего тоже, хотя если прикинуть все мои хотелки в плане путешествий то достаточно и дастера будет, хотя в него столько скарба для путешествий конечно не засунешь. так что вот такие мысли,
нужно что-нить до ляма, можно б.у. но достаточно надежное и не прожорливое, хотя это решается установкой ГБО.
Отправлено 30 мая 2018 - 08:08
Насчёт Дастера хороший вопрос. Я тоже скорее всего его брал бы под путешествия. Но я, если и буду ездить, то без экстрима и одной каской, к тому же не любитель возить много вещей, так что мне его хватило бы его за глаза и уши.
Серёг, может тебе просто букашку на повседневку надо просто? Я просто водил уазик по Астане и понял, что как разъездной авто ну его нафик! Единственный плюс в том, что под колёса никто не лезет, не затирает, не подрезает, ну и обзорность.
Отправлено 30 мая 2018 - 08:30
да вот тоже иногда думаю, патра оставить и потихоньку шаманить для выездов на природу и на дальняк, а для города пузатера взять тыр за 300, тогда какого?
чтоб всегда на ходу....
потому как если его поменять на что-нить другое, то это опять будет большой жип,
Отправлено 30 мая 2018 - 08:37
да вот тоже иногда думаю, патра оставить и потихоньку шаманить для выездов на природу и на дальняк, а для города пузатера взять тыр за 300, тогда какого?
чтоб всегда на ходу....
потому как если его поменять на что-нить другое, то это опять будет большой жип,
За три сотни выбор не такой уж и маленький Октавия, Фокус, Астра, всякие там Ноуты с Короллами. Я сейчас как раз этим и занимаюсь. Но у меня другая проблема - на дачу попасть на пузотёре проблематично.
Сообщение отредактировал OFA: 30 мая 2018 - 08:38
