Сообщений в теме: 1377

[Dozer]

Пасиб за поздравления!

Жаль не получилось в этом году нам с вами прокатиться, в след.году наверстаем как раз подвесочку переберу на паркете своем))) али мож сменяю его на чего боле рамистое и мож дизелистое 

[RUN]

 али мож сменяю его на чего боле рамистое и мож дизелистое 

вот это более здравое решение.

[tot.samyi.andrei]

Ребята, земляки, такая тема - это моя первая зима за рулём OFSA, езжу на заднем приводе - и я боюсь машину разогнать более 60-70 км по дороге покрытой снегом или по дороге-не понятно-есть-гололёд-или-нет. В поворотах так вообще до 50 или ниже сбрасываю. Я понимаю, что это не нормально - или всё же нормально для новичка? Резина шипованная Cooper Discoverer M+S 255/65/16.

Короче - кто какой скоростной режим держит, если не секрет?

[бесенок]

 Парняга! У меня 31 резина, на поворотах вхожу 80-90 сам удивляюсь!!! Езда резкая, скоростная! И не ЖУ-ЖУ!!!! Фрося в хороших руках , не машина, а самолет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ДА! На заднем приводе, передок еще не включал!

[tot.samyi.andrei]

Эвона как. Будем знать - где бы мастер-класс посмотреть? и так - поучиться, а то права выдали, а ездить не научили.

Ладно - возьмём себя в руки и не будем дрефить.

[Sanwenok]

А я бы тоже от мастер класса не отказался) Меня тоже научите ездить кто нибудь, а? Ато Сузуки один уже пострадал, ладно еще не сильно.

[RUN]

 Парняга! У меня 31 резина, на поворотах вхожу 80-90 сам удивляюсь!!! Езда резкая, скоростная! И не ЖУ-ЖУ!!!! Фрося в хороших руках , не машина, а самолет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ДА! На заднем приводе, передок еще не включал!

фронтера устойчива, но если пойдет в занос - ну его на фиг. Тише едешь - дольше будешь.

[ПАРиЖ]

фронтера устойчива, но если пойдет в занос - ну его на фиг. Тише едешь - дольше будешь.

ловил ритмический занос на фронтере, не вытащил. Хотя не могу сказать, что опыта не имею - жигули вытаскивал одним движением руки))) А тут пришлось из сугроба выкапываться. Словил причем на прямике, из колеи жопу выкинуло.

[cynac]

Да. Это точно, если пойдет в занос АМБА!!!!!!!!! И 4х4 не помогут. Тоже раз было - развернуло на повороте и швыряло по дороге как собаку. Ладно встречных машин не было. Потом КАМАЗом из кювета вытаскивали. Короче без последствий.

[андрей ии]

Задний привод - не понятно, как не попасть в занос.

Передний - не понятно, как выйти из насоса.

Полный привод - вообще ничего не понятно.  

А по делу не уверен не гоняй. Найди площадку пустую и потренируйся, что бы знать что твоя ОФА может.

[tot.samyi.andrei]

Задний привод - не понятно, как не попасть в занос.

Передний - не понятно, как выйти из насоса.

Полный привод - вообще ничего не понятно.  

А по делу не уверен не гоняй. Найди площадку пустую и потренируйся, что бы знать что твоя ОФА может.

Вот я именно это и хочу попробовать - знакомый сегодня науськал-надоумил на это.

[бесенок]

Хорошая резина, немного умения, вот наверное и весь секрет, а На поворотах лучше скидывать газ, целее будешь!

[Alex584]

У меня резина 32 дюйма , крейсерская скорость по трассе 110-120 . И в заносе фронтера нормально управляется , особенно на полном приводе .

[tot.samyi.andrei]

Летом на Cooper Discoverer STT maxx 245\75\16 машина по трассе идёт 90-95 - обороты уже 3000-3200, на обгоне можно разогнать до 120, не знаю - может можно и выше крутить двухлитровый движок, но мне кажется, что расход увеличивается значительно. А при моей езде получается около 10 литров на сотню.

Но шоссейной резине машина была резвее-веселее - ехала стабильно 100-115 и ничего.

Движок - X20SE. И кажется - очень короткая коробка - на 50 уже 5-я передача включена.

Зимняя резина широкая, как я уже говорил, 255\65\16 - машина так и норовит вылезти из асфальтовых колей.

Ну ладно - будем пробовать, будем привыкать, будем учиться.

[Axl]

Ну ладно - будем пробовать, будем привыкать, будем учиться.

Ты, главное, пока не пользуйся предыдущими советами про 120 и про управляемый занос на полном приводе.
Повыше читай.
А там всё поймёшь со-временем.

P.S. Жень, с прошедшим)

[tot.samyi.andrei]

Ты, главное, пока не пользуйся предыдущими советами про 120 и про управляемый занос на полном приводе.
Повыше читай.
А там всё поймёшь со-временем.

А я так и делаю - ибо безопасность своя и дорогих мне людей на много выше, чем скоростное прохождение поворотов, да и сама езда.

От высоких скоростей я быстро устаю - да и не только я, наверное.

 

В прошлые выходные искали места для фото съёмки в районе Городца-Заволжья-Чкаловска - ну и Фрося тоже влезла в кадр.

Прикрепленные изображения

• 

[Sanwenok]

мы тоже прокатились) Искали Редькино.

[tot.samyi.andrei]

мы тоже прокатились) Искали Редькино.

2014-11-29 12.52.38.jpghIORy1BlXt0.jpgzDXpPSttAZI.jpg

Заказал такой же кенгурин, как у тебя - пришёл - ну понятно дело, что Б\Ушный, но когда присмотрелся - гнутый, да и то - не я заметил, а друг - более глазастый оказался, но не в этом суть.

А суть в том, что кенгурин мною от краски уже очищен был и назад его вертать не получается - теперь проблема, как его выпрямить - так-то вроде не видать, а на машину ставишь - Фи! - Кривулька.

Резать и заново приваривать или есть более изощрённые способы?

[Sanwenok]

А чего, автоген то в стране запретили уже?) 

[tot.samyi.andrei]

Нет - но об ём я как-то и не подумал, да и к кому обращаться? ибо я в этом не очень смыслю. Знакомый сварщик есть, но он Электродуговой сваркой шурует. А гаража у обоих нет.

Но не суть - я просто думаю до весны сделать этот кенгурин и поставить.