Сообщений в теме: 1068

[OFA]

Не обращал раньше внимания, и только сейчас пригляделся. Ну это же надо было такую физиономию Санте придумать!

[дрюша]

Вполне себе забавный уродец, ничего страшного ))

[OFA]

Представлен новый ТЛК https://youtu.be/V48ILYPsfvg

[OFA]

 

«Патриот» в заводском «Рапторе»

Ульяновский внедорожник обзавёлся спецверсией «Охотник» с защитным покрытием кузова, силовыми порогами и экспедиционным багажником.

Как сообщает автопроизводитель, «Охотник» построен на базе самой дорогой комплектации модели «Люкс Премиум Автомат», которая подразумевает наличие шестиступенчатой автоматической трансмиссии 6L50 Punch Powerglide французского производства. Двигатель собравшегося поохотиться «Патриота» — 2.7-литровый бензиновый ЗМЗ ПРО с его 150 лошадиными силами мощности и 235 ньютон-метрами крутящего момента.

Автомобиль оснащён лебёдкой, силовыми порогами, экспедиционным багажником с LED-балкой, домкратом и шанцевым инструментом. На кузов машины нанесено защитное покрытие Raptor, в качестве стандартных стоят шины BFGoodrich All-Terrain T/A, а в багажном отделении салона появился органайзер с отсеками, снабжёнными электромеханическими замками. В список салонного оборудования входит круиз-контроль, климат-контроль, подогрев всех сидений, обогрев руля и лобового стекла, электропривод и обогрев внешних зеркал, фронтальные подушки безопасности, а также мультимедийный комплекс на базе Android с сенсорным дисплеем и шестью динамиками.

Производство «Охотника» будет вестись УАЗом совместно с одним из партнёрских предприятий. Цены станут известны позднее.

https://kolesa.kz/co...odskom-raptore/

[OFA]

В Филиппинах продолжают уничтожать дорогие суперкары https://kolesa.kz/co...zhat-superkary/

[OFA]

«Буханка» или «таблетка» по-немецки

Немцы допилили виртуальную e-Bussy до стадии серийного образца.

 

Прошлым летом контора Electric Brands продемонстрировала скетчи e-Bussy — модульного вэна с электродвигателем и обширным набором кузовных вариаций на едином шасси-скейтборде. Не все тогда верили, что проект удастся воплотить в жизнь, но немцы сдержали обещание, представив на днях рабочий прототип, которому суждено будет пойти в серию.

Название машины при этом сменилось — теперь это Xbus. Ретродизайн в стиле советской «буханки» (или фольксвагеновского «Булли» — кому что видится) остался прежним. Фургончик с кузовом из композитов весом 500–800 кг и габаритами 3945×1633×1963 мм приводится в действие четырьмя мотор-колёсами марки Schaeffler. Их суммарная постоянная мощность 20 л. с. и пиковая 75 обеспечивают крутящий момент 1200 Нм. Максимальная скорость чуть выше 100 км/ч. Батарея модульного типа с ячейками Samsung SDI/Sanyo с дополнительным питанием от фотоэлементов на крыше может иметь ёмкость от 10 до 30 кВт·ч, соответственно, дальность хода колеблется в диапазоне 200–800 км без нагрузки и 150–600 под грузом. Заявленная грузоподъёмность — от 600 до 800 кг.

https://kolesa.kz/co...ka-po-nemetski/

[OFA]

Проблемы с безопасностью у нового Дастера https://motor.ru/new...-29-08-2021.htm

[OFA]

 

Китайский автомобильный рынок за последние два десятилетия полностью изменился. Чуть ли не каждый год появляются новые производители, желающие принять участие в автомобильном буме стремительно богатеющей Поднебесной. Даже Tesla изо всех сил старается удовлетворить растущий китайский спрос, потому что если ей это не удастся, местные производители моментально сделают свою бюджетную копию Model X или Cybertruck, так же как они сделали копии Porsche Macan, Hummer H1, а теперь и Toyota Land Cruiser 300.

Обладая удивительно подходящим названием «Танк 500», этот близнец Land Cruiser является творением китайского производителя Great Wall Motors, в линейке которого уже есть очень интересные внедорожные автомобили.

 

На недавнем автосалоне в Чэнду, GWM представила Tank 400 и Tank 500, две новые модели с кузовом на раме. Если помните, «Танк 500» уже появлялся на публике в виде тизерных эскизов (со временем сменив имя на Tank 600). Совершенно очевидно, что в качестве вдохновения GMW использовала дизайн Toyota Land Cruiser 300. По крайней мере, боковой профиль почти совпадает, да и в целом, помимо неудачной передней части, «Танк 500» выглядит идентично «Крузеру». Его длина 5 080 мм, ширина 1 930 мм, а колёсная база, размером 2 850 мм, по сути один в один повторяет размер колёсной базы Toyota. Как говорится: «Совпадение? Не думаю».

Кроме этого, у «Танк 500» шасси на раме, пружинная подвеска и блокировка дифференциалов. То есть, в целом, эта машина готова к бездорожью. Дорожный просвет составляет 220 мм, а глубина брода 800 мм. Углы въезда-съезда составляют 29,6 и 24 градуса соответственно. Под капотом 3.0-литровый бензиновый V6 с турбонаддувом и 48-вольтовым мягким гибридом, производящими в общей сложности 349 л. с. и 500 Нм крутящего момента. Справедливости ради, у Toyota гибрида нет. А учитывая историю и опыт GMW, внедорожник должен быть ничуть не хуже своего японского собрата.  

 

https://4x4.media/60...-uzh-ploho.html

[BVR]

Трехлитровый - это хорошо. Я бы взял и может даже на свой прадик поменял. Но что-то пока китайцам не доверяю....

[nexst]

Тяжело их понять ,этих ктайцев. По сути еще нет ни одного приличного чистокровного китайца. 

Есть то что они делают на основе японцев. А чисто китайские поделки,все ерунда какая то.

Я из интереса поехал посмотрел Хавейл.Ф7,Джолин. Не Кровных два ляма за эти поделки не готов отдавать.Вроде Н9 как прадо,так там моторы какие то китайские,ржавеют за два три года а стоит уже три и более.

Тот что выше вроде как интересно сделали,так стоить будет скорее всего от 4млн. Кому он нужен.

Вообще китайский производитель очень странный. Они клепают все на свете,но как чисто китайское.Так хлам хламом. У меня братья взяли китайский станок,который изначально быль тайваньским скопированным с итальянского. Так это дерьмо за полгода так мозг уделало,что мама не горюй.Тайвань по сравнению с ним просто божественен.

[Kuzmich]

То что они с япов клоны делают - пока и спасает

[OFA]

По моему китайцы делают тот товар, за который готовы заплатить. Надо сделать дёшево? Сделают, лишь бы брали. Тем более население у них и в соседних странах небогатое. Надо сделать качественно? Они это тоже умеют и сделают, но попросят уже другие деньги. Насчёт авто вопрос открытый, но они же не только их выпускают. Ещё и Европу с Америкой снабжают различным товаром, одеждой. Вроде не жалуются.

Трехлитровый - это хорошо. Я бы взял и может даже на свой прадик поменял. Но что-то пока китайцам не доверяю....

300-й тоже сейчас менее 4.0, можно брать))

[nexst]

 Насчёт авто вопрос открытый, но они же не только их выпускают. Ещё и Европу с Америкой снабжают различным товаром, одеждой. Вроде не жалуются.

Видимо весь ширпотреб выпускающийся для других стран они делают по требованию и под контролем представителей заказчика В основном еще и по их технологии,и на основе.

Все смартфоны из китая,но работают те что на американских чипах платах ну и прочее. А как сами что налепят так работает не долго и не качественно.

А с авто они вроде как везде "обделались",кроме РФ. В Европе не зашли,в Штатах тоже.

Да и вообще они очень странные в плане производства авто. Они свой рынок ни когда не насытят,с их то населением.А если взять остальные страны азиатско-тихоокеанского региона им работать и работать. Зачем лезть туда где и без них тесно. Ну и сами они предпочитают ездить на авто европейских производителей.Ну и японских.

[OFA]

Видимо весь ширпотреб выпускающийся для других стран они делают по требованию и под контролем представителей заказчика В основном еще и по их технологии,и на основе.

 

Здесь скорее всего работает закон про спрос и предложение. Я просто приведу пример с запчастями. Берёшь ремкомплект ГРМ, там ремень китайский. Берёшь "оригинальный" комплект и непонятно, как будто получше и коробочка поаккуратней. Берёшь ремкомплект у официального дилера, открываешь коробочку, а там опять китайский ремень! Но если сравнить его с первыми двумя, то понимаешь, что они шляпа полная. Как и ролики или колодки. С этим я сам лично столкнулся.

[nexst]

 Но если сравнить его с первыми двумя, то понимаешь, что они шляпа полная. Как и ролики или колодки. С этим я сам лично столкнулся.

Так и я про это.

Как под контролем так все Ок.

как сами ,так такие поделки, что лучше бы их не было!

[RusMarshal]

Немного не так : когда делают крупный заказ у производителя, то в момент обсуждения условий, в том числе, обсуждается вопрос стоимости, качества и внешнего вида. Отсюда идёт говёное качество в похожей на оригинальную упаковку по недорогой цене у производителя, но с претензионной ценой оригинала для конечного покупателя. Взять наш, исконный, так сказать, менталитет:купить дёшево - продать дорого. Поэтому говно заворачивают в блестящий фантик очень похожий на оригинальный и продают по цене конфетки.

[OFA]

https://youtu.be/VpWwQyWAFOc

Там есть про китайский дизелек для УАЗа.

[Tetrarex]

Новая Муха: https://auto.mail.ru...i_vnedorozhnik/

[OFA]

А что? Муха из Трейлблейзера не получилась?

[OFA]

Глава «АвтоВАЗа» Николя Мор рассказал французскому изданию Challenges о будущем модели «Нива». По словам топ-менеджера, важным для Niva станет конец 2024 года, когда дебютирует внедорожник нового поколения.

По словам Мора, новинка, которую построят на базе следующего Dacia Duster, будет стоить от 12 до 16 тысяч евро (от миллиона рублей по текущему курсу).

Следом за классической «Нивой» в 2025—2026 годах будет представлен длиннобазный вариант модели, которую сейчас называют «Гранд Нива». Она будет стоить до 20 тысяч евро.

 

Подробности https://auto.mail.ru..._i_nazval_ceny/

Теперь хрена вам доступный для широких масс проходимец((