Сообщений в теме: 94

[Санчелло]

Недавно знакомый на Фронтере-Б (Х22SE)менял радиатор печки не снимая торпедо.Говорит надо снять шланги с печки,и выпилить пластик вокруг .Он использовал детский прибор для выжигания по дереву Узор-1.Подрезаешь патрубки и вытаскиваешь.При установке нового радиатора,шланги просто нарастить.Вырезанный кусок пластмассы поставил на место и замазал черным стекольным герметиком.

[Вехомечтатель]

Да офигеть. Маньяк. Чего только не придумает народ...

Изуродовал корпус отопителя . 

[riko1976]

Да офигеть. Маньяк. Чего только не придумает народ...

Изуродовал корпус отопителя . 

Акромя туфель жены или любовницы его никто не видит.

[KillahBenz]

Кто-нибудь может подсказать точный номер оригинального радиатора печки Rodeo 1 95г 6vd1 С КОНДИЦИОНЕРОМ, который 100% подойдёт?

Нашёл такой 8943870150, но не знаю подойдёт нет
AVA 6205 там вроде трубки прямые, я так понимаю они не подойдут?

Выручайте мужики, идут морозы, а походу радиатор потёк, надо срочно менять. Город небольшой у нас прийти и купить нереально, только заказ, хочется не ошибиться с заказом и пришло сразу то что нужно.

Спасибо.

По результатам замены можно сказать следующее: 1) радиатор отопителя 2,2 бензин и дизель - идентичны... 2) радиатор отопителя от 3,2 бензин имеет загнутые патрубки (они почти под прямым углом), так как мотор 6VD1 расположен ближе к моторному отсеку своей задней стенкой. Второе отличие в том, что патрубки отопителя 6VD1 алюминиевые (как и крышки бачка), в отличие от пластиковых 2,2 бензин/дизель. Хотя я думаю, что вкорячить от 3,2 на 2,2 можно... А вот наоборот - не прокатит из-за патрубков - они упрутся в мотор 6VD1

Добрый день, мне на 6vd1 с кондеем такой нужен радиатор печки, как на фото?
 

Номер этого радиатора на фото 8943870150

Помогите пожалуйста с номером радиатора печки для Rodeo 1 с кондеем 6vd1, а может у вас есть, смотрю, кто-то покупал у вас.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал KillahBenz: 17 ноября 2021 - 10:14

[Kopernik79]

Сегодня поменял радиатор печки поставил от рено сандеро фирмы Valeo может кому пригодится т.к Китай не особо тепло дает! Только берите с трубками , по месту надо будет подгонять и трубки развернуть!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Kopernik79: 19 октября 2022 - 11:17

[Paul В.]

Сегодня поменял радиатор печки поставил от рено сандеро фирмы Valeo может кому пригодится т.к Китай не особо тепло дает! Только берите с трубками , по месту надо будет подгонять и трубки развернуть!

Такой же купил, но еще не поставил. Были вопросы по установке?

[Kopernik79]

Такой же купил, но еще не поставил. Были вопросы по установке?

Нет все встало как родное , скобой закрепил чтоб он не выпал и все хотя он с паролоном по бокам и так туго зашел! Поищи в яндексе ссыль на драйве

Самый секс это все разбирать как положено если! У меня старый хозя видать не захотел заморачиваться и пропилил за бардачком снизу рамку, я ее открутил и весь бокс радиатора кондиционера вытащил (открутив и выпустив фреон). Поменял радиатор места полно , подогнал трубки отрезал как надо, шланги одел и поставил. Потом обратно бокс и все, 3 часа с перекурами!!!

Сообщение отредактировал Kopernik79: 20 октября 2022 - 10:17

[Paul В.]

Нет все встало как родное , скобой закрепил чтоб он не выпал и все хотя он с паролоном по бокам и так туго зашел! Поищи в яндексе ссыль на драйве

Самый секс это все разбирать как положено если! У меня старый хозя видать не захотел заморачиваться и пропилил за бардачком снизу рамку, я ее открутил и весь бокс радиатора кондиционера вытащил (открутив и выпустив фреон). Поменял радиатор места полно , подогнал трубки отрезал как надо, шланги одел и поставил. Потом обратно бокс и все, 3 часа с перекурами!!!

Вот и я после отчета на Драйве, прикупил себе такой. Мне придется разбирать как положено, до меня ещё никто там не лазил.

[vvs]

Привет всем ! Я уже писал в 2016 году про печку в этом посту,но решил продолжить . Дело в том ,что моя печка в салоне  потихонечьку  умирала. ,хотя в запасе лежит новый радиатор я не спешил его заменить. Так вот , в г. Саратов появилось СТО с прф оборудованием промыва радиаторов( думаю ,что любых).Может такие СТО с таким оборудованием  и были раньше ,но я не знал..Записался, промыл. Эффект поразительный. Мастер объяснил ещё и почему плохо дует с дифлекторов. На улице доходит до -18 ,но в тот день было где-то -12 . Ехал от него мне было реально жарко Промывка при температуре 80-90 градусов при определенном давлении. Промывал часа 1,5 Вышло мусора с ладошку .В основном герметик. (не ставьте патрубки на герметик.) Затем добавил в ванну два пакетика лимонной кислоты и еще промывал часа 1,5. Да, напомню ,у меня ОФА 1998,ДВС Х22ХЕ.Окна перестали потеть.. 

[Mayder]

Т.е., вместо того, чтобы поменять радиатор и нормально ездить с 2016 года, Вы ждали 2024г (7+ лет) и ездили в холодильники с потными стеклами?

[Ду-50]

Т.е., вместо того, чтобы поменять радиатор и нормально ездить с 2016 года, Вы ждали 2024г (7+ лет) и ездили в холодильники с потными стеклами?

Знал бы что так ,не менял бы той весной.Поехал бы из Крыма в Саратов печку промыть.

[vvs]

Т.е., вместо того, чтобы поменять радиатор и нормально ездить с 2016 года, Вы ждали 2024г (7+ лет) и ездили в холодильники с потными стеклами?

Читай предыдущий пост . Смотри выше. Там все описано ,что я делал. Не родная печька еще не известно как греть будет. В добавок ,у меня стоит кондей ,,чтобы поменять радиатор отопителя ,нужно снять кондей ,что тоже затратно.

Знал бы что так ,не менял бы той весной.Поехал бы из Крыма в Саратов печку промыть.

Думаю не только в Саратове есть такое оборудование. Это я узнал ,может один из последних. Я ранее промывал радиатор печки подобным способом. Разница лишь в том ,что мастер промывает в двух направлениях . От этого в корне зависит выход мусора. Я промывал в одном направлении. Как делал смотри в этой теме но выше (за 2016 год)

[2Vic]

 Промывка при температуре 80-90 градусов при определенном давлении.  

смысла в давлении никакого. достаточно циркуляции, которую создает насос при промывке.

[Ду-50]

чтобы поменять радиатор отопителя ,нужно снять кондей ,что тоже затратно.
Это делать не обязательно,но если есть желание переплатить то можно конечно.
Вообще конечно если старый не течет,то промыть его, суперспособностями обладать не нужно.
В остальном, большинство тут люди взрослые с кое каким опытом и не особо падкие на чудеса.Ну а то что промывать следует в двух направлениях это логично и понятно сразу.При наличии логики разумеется.

[vvs]

смысла в давлении никакого. достаточно циркуляции, которую создает насос при промывке.

в заводском стенде учтено все .Он предназначен не только для печек

чтобы поменять радиатор отопителя ,нужно снять кондей ,что тоже затратно.
Это делать не обязательно,но если есть желание переплатить то можно конечно.
Вообще конечно если старый не течет,то промыть его, суперспособностями обладать не нужно.
В остальном, большинство тут люди взрослые с кое каким опытом и не особо падкие на чудеса.Ну а то что промывать следует в двух направлениях это логично и понятно сразу.При наличии логики разумеется.

 

чтобы поменять радиатор отопителя ,нужно снять кондей ,что тоже затратно.
Это делать не обязательно,но если есть желание переплатить то можно конечно.
Вообще конечно если старый не течет,то промыть его, суперспособностями обладать не нужно.
В остальном, большинство тут люди взрослые с кое каким опытом и не особо падкие на чудеса.Ну а то что промывать следует в двух направлениях это логично и понятно сразу.При наличии логики разумеется.

Согласен.Но здесь в тепле ,чистоте ,в кратчайшее время  и без суеты. Все очень удобно. Можно сделать такой стенд и самому.Тен ,насос ,два переключателя направления напора,ванна,шланги....