#81
VladTr
Отправлено 06 декабря 2015 - 15:35
VladTr
-
-
Members
-
23 091 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
Я тебе таких "похожих" пару штук подарю... Разные они.
подари, я и их пристрою!
#82
Вехомечтатель
Отправлено 06 декабря 2015 - 17:46
Вехомечтатель
-
-
Commercial
-
22 500 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
Приедешь с оказией - напомни
#83
VladTr
Отправлено 06 декабря 2015 - 18:01
VladTr
-
-
Members
-
23 091 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
Приедешь с оказией - напомни
ок!
#84
Apator
Отправлено 05 сентября 2016 - 13:29
Apator
-
-
Members
-
520 сообщений
-
Москва
-
OPEL Frontera B Sport; Зажигалка X22SE; 2000 г/в
Про выходные из стакана все понятно.
Мне непонятно, третий зачем, между выходом и обраткой?
Прикрепленные изображения
#85
VladTr
Отправлено 05 сентября 2016 - 15:46
VladTr
-
-
Members
-
23 091 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
Мне непонятно, третий зачем, между выходом и обраткой?
по словам бывалых, отдельные модели комплектовались датчиком потока бензуса в этом месте
#86
Вехомечтатель
Отправлено 05 сентября 2016 - 17:30
Вехомечтатель
-
-
Commercial
-
22 500 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
Он заглушен этот выход, наглухо
#87
Apator
Отправлено 06 сентября 2016 - 09:33
Apator
-
-
Members
-
520 сообщений
-
Москва
-
OPEL Frontera B Sport; Зажигалка X22SE; 2000 г/в
Спасибо, посмотрю внимательнее
#88
VladTr
Отправлено 06 сентября 2016 - 10:29
VladTr
-
-
Members
-
23 091 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
Он заглушен этот выход, наглухо
на моих всех тоже заглушен
#89
Вехомечтатель
Отправлено 06 сентября 2016 - 13:37
Вехомечтатель
-
-
Commercial
-
22 500 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
Пресс-форма, видимо, осталась ... Не стали заморачиваться, заглушили и отливают дальше.
Отправлено 18 сентября 2016 - 11:38
Bvitl
-
-
Members
-
8 сообщений
-
Павлодар
-
Opel Frontera B 1999 X22SE
Всем доброго времени суток. Сегодня мерил давление в рампе результат таков:
При включении зажигания давление 3,3 бар
При работе на ХХ 2,7
При газовке 2,7-3,1
Заглушил 2,65, через 1 мин -3,0 бар, через 3 мин 3,3 , через 10 мин-3,25, через 1 час 2,3 бар,
Через 3 часа- 1,2 бар. Кто подскажет это нормально или чтото не так?
Делал компьютерную диагносттку ошибок нет датчики работают нормально, скащали обратный клапан на бензонасосе смотреть надо. Задние амартизаторы сдохли га волне пробивает мож че в баке случилось подскажите пожалуйста. Двигатель Y22SE, ОФБ 1999г. 5 -и дверка. После простоя машины более 6-и часов плохо заводиться, сначало схватывает потом крутиш стартер и никак, через минуту опять пробуешь, такое впечатление что воздух в топлевной системе, пока не прокачаешь не заведёшь.
#91
Вехомечтатель
Отправлено 18 сентября 2016 - 11:48
Вехомечтатель
-
-
Commercial
-
22 500 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
Я считаю, что нормально у тебя все с давлением.
Обратный клапан - проверить можно только при вынутом из колбы. В нагнетательном патрубке моторчика - седло и шарик. Снаружи не увидишь. Просто дуть и смотреть. Должен в одну сторону продуваться легко, в другую держать.
Возможно, просто что то попало под седло. Но выдуть проблематично будет.
Фильтры надо на колбе поменять. 2 шт и грязь в баке смотреть и убирать.
Топливный фильтр часто меняется?
Моторчик в баке при запуске жужжит - слышно (когда не заводится)?
Прикрепленные изображения
Отправлено 18 сентября 2016 - 12:17
Bvitl
-
-
Members
-
8 сообщений
-
Павлодар
-
Opel Frontera B 1999 X22SE
Моторчик жужжит еле слышно но по манометру видно накачивает. Топливный фильтр ток заменил. А почему давление растет когда глушишь? Спасибо за ответ .
И еще при пробое задка на кочке не чего слететь не могло в колбе с насосом?
#93
Вехомечтатель
Отправлено 18 сентября 2016 - 13:39
Вехомечтатель
-
-
Commercial
-
22 500 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
Моторчик жужжит еле слышно но по манометру видно накачивает. Топливный фильтр ток заменил. А почему давление растет когда глушишь? Спасибо за ответ .
И еще при пробое задка на кочке не чего слететь не могло в колбе с насосом?
Только поплавок датчик на колбе внутри может болтаться... Ну и провода естественно снаружи, если плохо закреплены...
В принципе, моторчик внутри колбы может болтаться. Если гофрированная нагнетательная трубка лопнула. Но тогда у тебя давление падало бы быстрей. И утекало бы не через обратку, а через нагнетательную...
Но по-любому надо лезть в бак и смотреть что там.
Отправлено 18 сентября 2016 - 15:38
Bvitl
-
-
Members
-
8 сообщений
-
Павлодар
-
Opel Frontera B 1999 X22SE
Спасибо за информацию. Буду лезть в бак ток незнаю когда на работе аврал. А можно поставить обратный клапан снаружи и на какой шланг ( подача или обратка)? И какой клапан?
#95
Paul В.
Отправлено 11 декабря 2019 - 17:13
Paul В.
-
-
Members
-
1 527 сообщений
-
Belarus
-
OFB 2000г. 2.2i Y22SE BFG MT 31/10.5/R15 и Dunlop 275/70/R16 лифт подвески 5см, бодилифт 4см.
Кто- нибудь сталкивался с отгниванием усов на топливном баке, для крепления крышки бензонасоса?
#96
Вехомечтатель
Отправлено 11 декабря 2019 - 19:22
Вехомечтатель
-
-
Commercial
-
22 500 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
Кто- нибудь сталкивался с отгниванием усов на топливном баке, для крепления крышки бензонасоса?
Замена бака.
Или токарка с повторением формы фланца и изготовлением самого фланца (ставить и крепить изнутри) и гайки под него для прижатия топливного модуля снаружи.
#97
Hit-ReZZ
Отправлено 17 июля 2020 - 09:04
Hit-ReZZ
-
-
Members
-
142 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Isuzu Amigo 00 - Mitsubishi Delica 93
Ну вот и мне снова пора менять бензонасос. В прошлый раз брал в штатах колбу в сборе но "партнеры" прислали короткую от 4-х дверки. Ездил с ней, датчик немного врал при полном баке. Мне предлагают ставить от 2110 но говорят они дохнут через год два.
Господа в итоге что можно поставить, чтобы долго туда не лазить и сразу со всем необходимым в комплекте. Оригинал наверное даже рассматривать не буду по понятным причинам.
На ебее нашел вот такой вариант но для 3,2 (хотя мне говорили, что они одинаковые).
https://www.ebay.com...9gAAOSw6PpeE5Ql
Выручайте, а то надо срочно заказывать Заранее всем большое человеческое спасибо.
#98
PapaDoc
Отправлено 17 июля 2020 - 10:27
PapaDoc
-
-
Members
-
1 265 сообщений
-
Псков
-
ОФБ спорт, Опель Вектра С.
На инжекторных девятках десятках наездил несколько сот тысяч километров. С насосами проблемам не было. Про два года сказки.
#99
Hit-ReZZ
Отправлено 17 июля 2020 - 10:58
Hit-ReZZ
-
-
Members
-
142 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Isuzu Amigo 00 - Mitsubishi Delica 93
А фильтра где брать. Просто я в Питере нигде отдельно их не встречал, хочется минимальный колхоз с установкой в штатную колбу
Отправлено 17 июля 2020 - 15:13
PapaDoc
-
-
Members
-
1 265 сообщений
-
Псков
-
ОФБ спорт, Опель Вектра С.
Про фильтра не знаю. Когда у меня случится такая "беда" я волговский насос с наружи поставлю и фильтр туда же.
Сообщение отредактировал PapaDoc: 17 июля 2020 - 15:15