Сообщений в теме: 357

[Paul В.]

Недавно подтягивал рейку. Обратил внимание, что пластм. пластинка на регулировочном болту стерта с одной стороны от перекоса рейки. стоит ли искать и менять ее? Или просто можно обойтись без пластмассы? Пока все оставил как есть, рейку подтянул, пластинку перевернул другой стороной. Еще интересует , должен ли быть люфт руля? Недавно проходил ТО, замеряли вроде все отлично. Как было при покупке машины - не помню, прошло более трех лет. Люфт присутствует именно в самой зубчатой передаче. (вал вращается вправо-влево)

[VladTr]

кстати, интересует вопрос - какой подшипник в верхней части вала?

[Paul В.]

Еще интересует , должен ли быть люфт руля? Недавно проходил ТО, замеряли вроде все отлично. Как было при покупке машины - не помню, прошло более трех лет. Люфт присутствует именно в самой зубчатой передаче. (вал вращается вправо-влево)

Подскажите хоть кто-нибудь!
Люфт примерно 2см, если мерить по окружности руля.
Рейка подтянута до предела.

[VladTr]

Подскажите хоть кто-нибудь!
Люфт примерно 2см, если мерить по окружности руля.
Рейка подтянута до предела.

не должно никакого люфта быть, ищи косяк

[Lekarb]

Смотри шлицевые соединения возле углового редуктора, может затяжка ослабла.

[VladTr]

перебрал сегодня вал своей рейки, работы на 15 минут с перекурами. сальники аналоги подошли, единственный момент - надо бы заменить верхний подшипник FC65769 теперь вопрос - как его найти...

[Paul В.]

Смотри шлицевые соединения возле углового редуктора, может затяжка ослабла.

люфт именно в рейке. Вал идущий от углового редуктора в рейку. Вот этот вал и крутится от руки. В редукторе и выше люфтов нет. Похоже на естественную выработку металла в зубчатой передаче. Т.к. рейка подтянута до предела.

перебрал сегодня вал своей рейки, работы на 15 минут с перекурами. сальники аналоги подошли, единственный момент - надо бы заменить верхний подшипник FC65769

теперь вопрос - как его найти...

Рейку снимали?

[VladTr]

Рейку снимали?

да, рейка снята

[VladTr]

так, вопрос реанимировавшим самостоятельно рейку. Сегодня мне звонили из сервиса, где ставили рейку на машину, сказали, что на незаведенном моторе крутится нормально. При запуске двигателя руль стоит в центральном положении ровно, если его чуть тронуть - сам выкручивается вправо (насколько я понял, под действием насоса ГУР). Шланги все на своих местах Какая причина этого может быть? Неточная установка рулевого вала в рейку?

[VladTr]

где наши знатоки?

[VladTr]

нда, знатоки наши разбежались... Короче, дело, как оказывается, вовсе не в положении, в которое надо установить рулевой вал, а в засорившемся/заклинившем золотнике рейки. Веду раскопки дальше...

[VladTr]

Итак, победил-таки я свои неисправности!!!
Вернее даже не свои, а очередные косяки сервисменов, будь они неладны... Поволноваться, конечно, пришлось, но сегодня после работы поехал в сервис, где стоял мой бедный Акс.
Покрутил руль на заглушенном моторе - вроде все нормально. Завел мотор - руль в среднем положении, никуда не дергается. Все гут. Тронул руль - его сразу стало у меня из рук вырывать, причем сразу не схватил - его стало колбасить из стороны в сторону.
У меня сразу возникло подозрение, которое впоследствии оправдалось.
Товарищи-сервисмены на сервисе перепутали и переставили местами трубки с рулевой рейки так, что при выкручивании руля вправо его тянуло ГУРом влево! Поэтому получалось так, что ты его крутишь, а он тебя в обратную сторону тянет
Я на свой страх и риск, руководствуясь фоткой нашего уважаемого клубня (Вехомечтатель, тебе отдельное спасибо!!!) переставил трубки наоборот. Причем их пришлось перегибать, так как просто они на свои места не ставились.
В итоге я получил полностью рабочую рейку и теперь доволен как слон!

[Леший29]

Итак, победил-таки я свои неисправности!!!

сколько заплатил?

[guttrv]

перебрал сегодня вал своей рейки, работы на 15 минут с перекурами. сальники аналоги подошли, единственный момент - надо бы заменить верхний подшипник FC65769

теперь вопрос - как его найти...

Я же говорил, пиши мне в личку, я так быстрее по емеле определю потребность в помощи. Такой подшипник, как я и писал, заказывал в магазине подшипников, доставка около 10 дней, стоимость 1200руб.

[VladTr]

сколько заплатил?

кому? сам себе еще не начал платить...

Я же говорил, пиши мне в личку, я так быстрее по емеле определю потребность в помощи. Такой подшипник, как я и писал, заказывал в магазине подшипников, доставка около 10 дней, стоимость 1200руб.

10 дней - долго. ждать некогда было столько

[guttrv]

10 дней - долго. ждать некогда было столько

А у меня вариантов не было. Подшипник разбитый был.

[VladTr]

А у меня вариантов не было. Подшипник разбитый был.

да и у меня вариантов не было, пришлось с Казани везти, но там мне за два дня притащили в Москву

[VladTr]

итак, после эксплуатации реанимированной рейки вылезла одна бяка - выдавило сальник и выкинуло всю жижу. Видимо обычные сальники такое давление не выдерживают. Пришлось ставить родные сальники в корпус золотника - UP0812E (90080-31016) и UP0811E (90311-26003)

[VladTr]

вопрос к знатокам - какой свободный ход должен быть у самой рулевой рейки относительно рамы? разбивает крестовины именно из-за того, что рейка имеет свободный ход в резинках, которые находятся между рейкой и балкой, к которой она крепится

[Paul В.]

вопрос к знатокам - какой свободный ход должен быть у самой рулевой рейки относительно рамы?
разбивает крестовины именно из-за того, что рейка имеет свободный ход в резинках, которые находятся между рейкой и балкой, к которой она крепится

У меня люфта нет. По крайней мере такого, чтобы разбивалась крестовина.

Имеется вопрос:
После ремонта рейки, (снимал/ставил сам) был не до конца зажат штуцер трубки, от г/у к рейке. (Зажимал обычным рожковым ключом.)
Около этого штуцера просто имелось небольшое запотевание. Декстрон не уходил.
Честно говоря, меня это устраивало.
Сегодня за ночь декстрон вытек наполовину, из бачка. Долил - льет ручьем.
В гараже подтянул штуцера на рейке, один хр.н льет.

Что это может быть?

Уплотнительное колечко на штуцере?

или я все-таки срезал развальцовку на штуцере, (перетянул) ?