Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Антифриз


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 89

    #81 BorBoss

    Отправлено 08 ноября 2016 - 07:12

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta

    +1 и Siberia тоже.


    А с ней что не так? Снимал бошку летом - никаких отложений. Радиатор за год не растворился и не забился...

    #82 andira2002

    Отправлено 08 ноября 2016 - 10:18

    andira2002
    • Members
    • 10 489 сообщений
    • питер

    • OFA Спорт,моня 3,1 и 3,2

    Ну незнаю, уже много лет лью тосол феликс в жигуля и фросю и ни каких проблем с разъеданием не было, может это контрафакт рзъедает. Всегда брал тосол в больших сетевых магазинах.

    опелёвский концентрат всяко лучше.



    #83 sergeisergeevich

    Отправлено 08 ноября 2016 - 11:11

    sergeisergeevich
    • Members
    • 1 612 сообщений
    • Полоцк-Минск

    • Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!

    опелёвский концентрат всяко лучше.

    ... если это действительно опелёвский концентрат...



    #84 Paul В.

    Отправлено 08 ноября 2016 - 11:24

    Paul В.
    • Members
    • 1 527 сообщений
    • Belarus

    • OFB 2000г. 2.2i Y22SE BFG MT 31/10.5/R15 и Dunlop 275/70/R16 лифт подвески 5см, бодилифт 4см.

    А с ней что не так? Снимал бошку летом - никаких отложений. Радиатор за год не растворился и не забился...

    Где-то я выкладывал фото ГБЦ. Разъело все каналы охлаждения, плоскость в раковинах. Второй раз наступил на те же грабли с антифризом.

    #85 riko1976

    Отправлено 08 ноября 2016 - 13:58

    riko1976
    • Members
    • 350 сообщений
    • САНКТ ПЕТЕРБУРГ м.пр.Большевиков

    • FRONTERA 2.3 1994г.

    опелёвский концентрат всяко лучше.

    С этим я не спорю, но где я его возьму в лесу или на трассе, если вдруг шланг сорвёт, хочется чтоб залитые жидкости были доступны везде и 24ч в сутки.



    #86 BorBoss

    Отправлено 08 ноября 2016 - 22:02

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta

    Где-то я выкладывал фото ГБЦ. Разъело все каналы охлаждения, плоскость в раковинах. Второй раз наступил на те же грабли с антифризом.

    Даже не знаю, что сказать... Может в Беларусь какой-нибудь "экспортный вариант" поставляют?
    Эту Siberia тоннами продают, во всех ашанах стоит - уже массовый падёж движков образовался бы и радиаторы бы порастворялись. В любом случае, как минимум, слушок бы пошёл по интернету.

    #87 7val

    Отправлено 15 сентября 2019 - 19:47

    7val
    • Members
    • 377 сообщений
    • Воронеж

    • 2115 ; Опель Фронтера Б X22DTH 2000г

    Всем здравия. Апну тему про патрубки и хомуты.Облазив весь поиск так и не нашел оптимального решения.Проблема в следующем: - у Фроси в этом году три раза рвались,лопались патрубки системы охлаждения, слава богу тонкие,достало антифриз покупать.Недавно с Астрахани ехал,дык лопнул ночью,и в самом поганом месте - где вакуумный насос,хорошо с собой всяко разные вожу,и воду на заправках продают. В общем решил поменять на силикон хотя бы в проблемных местах,в раздумьях: - какие хомуты ставить,почему то склоняюсь к пружинным.Одобрям? П.С. крышку расширителя заменил на сброс при 120 кРа



    #88 sergeisergeevich

    Отправлено 16 сентября 2019 - 15:21

    sergeisergeevich
    • Members
    • 1 612 сообщений
    • Полоцк-Минск

    • Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!

    Пружинные - самые лучшие для системы охлаждения, т.к. позволяют компенсировать температурные расширения: патрубок обжат с одинаковым усилием что при -40, что при +120 градусах.

    Недостатки - некоторая сложность при установке и демонтаже, и необходимо подбирать конкретный хомут под конкретный диаметр патрубка, т.е. они не такие универсальные по отношению к диаметрам патрубков, как, например, червячные.



    #89 7val

    Отправлено 16 сентября 2019 - 17:59

    7val
    • Members
    • 377 сообщений
    • Воронеж

    • 2115 ; Опель Фронтера Б X22DTH 2000г

    В 

     

    Пружинные - самые лучшие для системы охлаждения, т.к. позволяют компенсировать температурные расширения: патрубок обжат с одинаковым усилием что при -40, что при +120 градусах.

    Недостатки - некоторая сложность при установке и демонтаже, и необходимо подбирать конкретный хомут под конкретный диаметр патрубка, т.е. они не такие универсальные по отношению к диаметрам патрубков, как, например, червячные.

    Для установки приобрел приспособу с гибким тросиком,,а вот хороших пружинных  хомутов в магазинах не нашел,пришлось поставить червячные" норма", и силикон только китай.   Посмотрю,как походят

    ,



    #90 Serega FOX

    Отправлено 28 ноября 2022 - 20:59

    Serega FOX
    • Commercial
    • 10 812 сообщений
    • Москва СВАО гараж в медведково т. 89168220445 для звонков и 89255049598 ватсап и вайбер

    • Веха на айсине с компрессором была (((, ИТ1 2.8тд 5и дверка , еще ит1 2.6 коротыш и ОМ 93г 3.1ТДИ
    Ни кто не следит за форумом (((