У меня недавно тоже рванула банка глушителя. Я поехал в Москве на станцию глушителей, подобрали от Toyota, побольше правда, но стал отлично.

Глушак.
#82
Отправлено 15 мая 2023 - 22:23
расскажи пожалуйста игде такая станцияУ меня недавно тоже рванула банка глушителя. Я поехал в Москве на станцию глушителей, подобрали от Toyota, побольше правда, но стал отлично.
#83
Отправлено 16 мая 2023 - 00:03
расскажи пожалуйста игде такая станция
Я вот тут выхлопную систему ремонтировал: https://glushakmoskva.business.site
#84
Отправлено 16 мая 2023 - 06:51
расскажи пожалуйста и где такая станция
Я в ФилиТек себе из нержи поставил.
#88
Отправлено 19 мая 2023 - 17:23
Вас, богатых, не понять!
В том то и дело , что не богатые . Поэтому и купил , чтобы лет 10 . проблем не знать. Палмостров на 2.5 - 3 года хватает.
#89
Отправлено 23 сентября 2025 - 10:19
Всем привет! а кто нить ставил катализаторы неродные? сейчас у меня пламегасители пару лет отработали и сейчас премерзко дребежжат на определенных оборотах. А родные каты механики вырезали при замене двигателя. Какие можно неродные каты вварить?
#90
Отправлено 23 сентября 2025 - 10:24
Я ставил, работают отлично, ввариваются точно так же - срезаются родные и к трубе на их место привариваются новыеВсем привет! а кто нить ставил катализаторы неродные? сейчас у меня пламегасители пару лет отработали и сейчас премерзко дребежжат на определенных оборотах. А родные каты механики вырезали при замене двигателя. Какие можно неродные каты вварить?
#91
Отправлено 23 сентября 2025 - 11:15
У меня стоят, уноверсальные евро5, подбирай по размеру трубы. Но даже с евро5 у меня ругалось на каты, пока обманки не вернул. За то теперь не воняет и чека нет. Но лвижок у меня DI.Всем привет! а кто нить ставил катализаторы неродные? сейчас у меня пламегасители пару лет отработали и сейчас премерзко дребежжат на определенных оборотах. А родные каты механики вырезали при замене двигателя. Какие можно неродные каты вварить?
#92
Отправлено 23 сентября 2025 - 12:08
Всем привет! а кто нить ставил катализаторы неродные? сейчас у меня пламегасители пару лет отработали и сейчас премерзко дребежжат на определенных оборотах. А родные каты механики вырезали при замене двигателя. Какие можно неродные каты вварить?
https://www.ozon.ru/.../?tab=questions
#95
Отправлено 23 сентября 2025 - 14:42
у нас и по паспорту евро 3, думаю смысла ставить евро 5 каталики нет. У меня уже прошит акс на евро 2, на лямбды не ругается, так что замена на каты проблем не принесет, только выхлоп стаент получше
#96
Отправлено 23 сентября 2025 - 14:51
Казалось нормальных прошивок лля акса нс еаро2 нет. Только с потерей мощности.у нас и по паспорту евро 3, думаю смысла ставить евро 5 каталики нет. У меня уже прошит акс на евро 2, на лямбды не ругается, так что замена на каты проблем не принесет, только выхлоп стаент получше
Зачем тогда кат? Вероятно от вони избавиться? Почему тогда не более эффективный кат поставить?
По поводу акс евро3 - сомнения. Акс вроде удовлнтворяет Калифорнийским стандартам экологии того времени, а там было жестче евро5. Посмотри California ZEV.
#98
Отправлено 23 сентября 2025 - 15:02
Казалось нормальных прошивок лля акса нс еаро2 нет. Только с потерей мощности.
Зачем тогда кат? Вероятно от вони избавиться? Почему тогда не более эффективный кат поставить?
По поводу акс евро3 - сомнения. Акс вроде удовлнтворяет Калифорнийским стандартам экологии того времени, а там было жестче евро5. Посмотри California ZEV.
чето сомневаюсь про евро5 в 2001 году. ну а евро 3 взял из паспорта акса у нас в России. Плюс - там же работа всей системы, двиг должен по датчикам реагировать на выхлоп, с моей прошивкой евро 2 он делать это не будет. т.е. каты чего то там улучшат, и этому рад. Ну, по цене разница не шибко большая из тех что на озоне https://www.ozon.ru/...MYi4qPlrUJO4n5q
вот это евро 5
это евро три
https://www.ozon.ru/...oty-1562144066/
дайте совет - что взять, можеет кому интересно проверить результат?
#99
Отправлено 23 сентября 2025 - 15:05
Мы тут про американскую машину говорим. Какое там евро5чето сомневаюсь про евро5 в 2001 году. ну а евро 3 взял из паспорта акса у нас в России. Плюс - там же работа всей системы, двиг должен по датчикам реагировать на выхлоп, с моей прошивкой евро 2 он делать это не будет. т.е. каты чего то там улучшат, и этому рад. Ну, по цене разница не шибко большая из тех что на озоне https://www.ozon.ru/...MYi4qPlrUJO4n5q
вот это евро 5
это евро три
https://www.ozon.ru/...oty-1562144066/
дайте совет - что взять, можеет кому интересно проверить результат?

Сообщение отредактировал iheaven: 23 сентября 2025 - 15:05
#100
Отправлено 30 сентября 2025 - 15:39
Казалось нормальных прошивок лля акса нс еаро2 нет. Только с потерей мощности.
Зачем тогда кат? Вероятно от вони избавиться? Почему тогда не более эффективный кат поставить?
По поводу акс евро3 - сомнения. Акс вроде удовлнтворяет Калифорнийским стандартам экологии того времени, а там было жестче евро5. Посмотри California ZEV.
Почему уменьшение мощности? наоборот же, увеличивается мощность, когда мотор перестает следить за выхлопом, и работает как ему хочется.