Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Восстанавливаю ВИН номера на раме

    вин вин номер рама восстановить учет

    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 147

    #81 Shon

    Отправлено 13 апреля 2018 - 13:11

    Shon
    • Members
    • 41 сообщений
    • Москва

    • 2002 ISUZU Rodeo

    Непонятно зачем такие извращения ?

    Достаточно очистить поверхность аккуратно до металла (включая несколько см прилегающей плоскости), тщательно обезжирить и плотно заклеить в несколько слоев с нахлестом прозрачным скотчем. Разгладить поверхность поверху для плотного прилегания, особенно на краях.

     Отлично держится, великолепно сохраняется.

    Герметично при соблюдении технологии и обезжиривании.

    Один раз в 5 лет повторить процедуру.

    Спасибо за совет!



    #82 Pawel1

    Отправлено 13 апреля 2018 - 15:24

    Pawel1
    • Members
    • 3 195 сообщений
    • Владимир

    • велосипед

    Непонятно зачем такие извращения ?

    Достаточно очистить поверхность аккуратно до металла (включая несколько см прилегающей плоскости), тщательно обезжирить и плотно заклеить в несколько слоев с нахлестом прозрачным скотчем. Разгладить поверхность поверху для плотного прилегания, особенно на краях.

     Отлично держится, великолепно сохраняется.

    Герметично при соблюдении технологии и обезжиривании.

    Один раз в 5 лет повторить процедуру.

    Чтоб 5 лет скотч продержался на раме? Очень сомневаюсь! Наклейка "шипы" на кузове живет зиму. Количество слоем ничего не даст. Держит только первый слой. Я всегда прошу раму тоже мыть Керхером. Этот пирог сдует за пару раз. А не дай бог где-то краешек отклеится или в дырочку вода просочится авще пипец будет. Через пять лет отклеите скотч, а там одна рыхлая ржа))). 


    Сообщение отредактировал Pawel1: 13 апреля 2018 - 15:29


    #83 Вехомечтатель

    Отправлено 13 апреля 2018 - 19:26

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Чтоб 5 лет скотч продержался на раме? Очень сомневаюсь! Наклейка "шипы" на кузове живет зиму. Количество слоем ничего не даст. Держит только первый слой. Я всегда прошу раму тоже мыть Керхером. Этот пирог сдует за пару раз. А не дай бог где-то краешек отклеится или в дырочку вода просочится авще пипец будет. Через пять лет отклеите скотч, а там одна рыхлая ржа))). 

    Этот пирог уже через 3 года ( каждый последующий слой лежит с +1см с увеличением на края) я смог поднять только дрелью со стальной щеткой при продаже машины.

    Под ним был девственный темный металл с четким номером и без единой крапинки ржавчины.

    Используйте хороший скотч  и тщательно обезжиривайте !

    Его клей рассохнется клей только лет через 10-15...



    #84 Pawel1

    Отправлено 13 апреля 2018 - 21:07

    Pawel1
    • Members
    • 3 195 сообщений
    • Владимир

    • велосипед
    Дрелью со щеткой? Ну-ну! Пртом эксперт напишет, что "... номер подвергался механическому воздействию" и геморой обеспечен.

    #85 Вехомечтатель

    Отправлено 13 апреля 2018 - 21:18

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Дрелью со щеткой? Ну-ну! Пртом эксперт напишет, что "... номер подвергался механическому воздействию" и геморой обеспечен.

    Вы, коллега, когда-нибудь работали круглыми щетками с латунными или стальными нитями? :giggly:

    Кажется, мне что нет.

    Не будет там никакого гемороя, если голова на плечах есть и руки.

    К тому же задача была снести несколько слоев скотча, а не драть номер



    #86 Pawel1

    Отправлено 14 апреля 2018 - 19:45

    Pawel1
    • Members
    • 3 195 сообщений
    • Владимир

    • велосипед

    Вы, коллега, когда-нибудь работали круглыми щетками с латунными или стальными нитями? :giggly:

    Кажется, мне что нет.

    Не будет там никакого гемороя, если голова на плечах есть и руки.

    К тому же задача была снести несколько слоев скотча, а не драть номер

    Коллега! С щетками латунными и стальными, я работал мало. Думаю намного меньше чем вы. Зато намного больше, чем вы я работал с экспертами-автотехниками))). И видел, что после наивнного желания почистить номер "немного наждачкой" люди потом долго об этом жалели))).


    Сообщение отредактировал Pawel1: 14 апреля 2018 - 20:36


    #87 Val

    Отправлено 15 апреля 2018 - 00:08

    Val
    • Members
    • 801 сообщений
    • Выборг

    • Opel frontera A
    VIN искать только руками! Если понимаете,что он плохо читаем. Никаких механических средств ибо усугубите ситуацию! Потом проще привести в порядок

    #88 Nirvany4

    Отправлено 15 апреля 2018 - 05:53

    Nirvany4
    • Members
    • 25 сообщений
    • Nakhodka

    • IB, UBS69GW, 4JG2ETC, A\T, NO TOD, CUT EGR&SOTF

    Чтоб 5 лет скотч продержался на раме? Очень сомневаюсь! Через пять лет отклеите скотч, а там одна рыхлая ржа))).

    Я на работе наблюдаю, липкая лента наклееная на металл живет около 3х лет в похожих условиях. При самых неправильных условиях наклеивания. Скотч продержится дольше. Несомненно нужно контролировать, иначе быстрая ржа под пленкой обеспечена. Я себе на заметку взял. Но так как у нас номер легкодоступен злоумышленикам, то я все равно буду делать защитную "крышечку", а в ней механизм удержания антикора на вертикальной поверхности.

    Сообщение отредактировал Nirvany4: 15 апреля 2018 - 05:55


    #89 andira2002

    Отправлено 15 апреля 2018 - 08:20

    andira2002
    • Members
    • 10 569 сообщений
    • питер

    • OFA Спорт,моня 3,1 и 3,2

    Коллега! С щетками латунными и стальными, я работал мало. Думаю намного меньше чем вы. Зато намного больше, чем вы я работал с экспертами-автотехниками))). И видел, что после наивнного желания почистить номер "немного наждачкой" люди потом долго об этом жалели))).

    карщёткой и вдшкой.
    Если номер есть то легко находится.
    Потом я промывал бензином и мазал литолом ...всё держится

    #90 Zloalex

    Отправлено 15 апреля 2018 - 09:44

    Zloalex
    • Members
    • 2 347 сообщений
    • Хлебниково

    • Isuzu Axiom 02 AW30-40LS

    Чисто местническое утверждение гайцов, не подкрепленное НИКАКИМ обоснованием. Гайцы тупо прикрывают свою задницу и минимизируют риски владельца ТС

    Потому, что использование кусков другой рамы это уголовка, так как Вы, вырезав из нее кусок, фактически уничтожили ее ВИН, что является преступлением.

    #91 lapa1976

    Отправлено 15 апреля 2018 - 13:02

    lapa1976
    • Members
    • 681 сообщений
    • Владимир

    • Опель Монтерей А, 1997 LTD, 6VD1 SOHC, АКПП, SOF, LSD, Бодик 5 см

    Потому, что использование кусков другой рамы это уголовка, так как Вы, вырезав из нее кусок, фактически уничтожили ее ВИН, что является преступлением.

    а если так - ставим камеру, на нее снимаем раму-донор, обязательно фиксируя VIN, что подтверждает, что рама-донор не украдена, не перебита и так далее, далее выпиливаем на камеру необходимые нам фрагменты? Не прокатит в суде?



    #92 Nirvany4

    Отправлено 15 апреля 2018 - 14:31

    Nirvany4
    • Members
    • 25 сообщений
    • Nakhodka

    • IB, UBS69GW, 4JG2ETC, A\T, NO TOD, CUT EGR&SOTF

    а если так - ставим камеру, на нее снимаем раму-донор, обязательно фиксируя VIN, что подтверждает, что рама-донор не украдена, не перебита и так далее, далее выпиливаем на камеру необходимые нам фрагменты? Не прокатит в суде?

    Были мысли. Нужно доказывать, что не смонтировано. Даже хотел спросить Друга, который в видеомонтаже 28 лет "Что нужно разместить в кадре, чтобы просто было определить - монтажа нет?" Жизнь показывает, что аргументы на основе здравого смысла бессовестно парируются анекдотическими аргументами. Внатуре :Cherna-facepalm: Хотя, признаюсь, прецеденты особо не искал.

    Кстати, вот пример подтверждающий обоснованность моих "опасений": "на ТЛК 80 в креплении ГУР, как правило идет трещинка от заклепки, ну и подварили, что бы дальше не шла.

    три месяца не могли перерегистрировать, не смотря на то, что ГУР слева(ТЛК был леворукий), а номер рамы был с правой стороны.
    Вытащили бумагу, что рама не должна иметь сварных швов, и отказывали раз за разом." :Cherna-facepalm: (Автор: дефавод. дромру).

     



    #93 Вехомечтатель

    Отправлено 15 апреля 2018 - 20:08

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Коллега! С щетками латунными и стальными, я работал мало. Думаю намного меньше чем вы. Зато намного больше, чем вы я работал с экспертами-автотехниками))). И видел, что после наивнного желания почистить номер "немного наждачкой" люди потом долго об этом жалели))).

    Не надо сравнивать АБРАЗИВ и корщетку. Даже приделанную на дрель

    Это 2 большие разницы



    #94 Val

    Отправлено 20 апреля 2018 - 23:21

    Val
    • Members
    • 801 сообщений
    • Выборг

    • Opel frontera A

    а если так - ставим камеру, на нее снимаем раму-донор, обязательно фиксируя VIN, что подтверждает, что рама-донор не украдена, не перебита и так далее, далее выпиливаем на камеру необходимые нам фрагменты? Не прокатит в суде?


    Отвечу проще- ищем в ЕС отличный вариант,едем туда на своём ведре и возвращаемся назад.

    #95 Вехомечтатель

    Отправлено 21 апреля 2018 - 20:33

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Отвечу проще- ищем в ЕС отличный вариант,едем туда на своём ведре и возвращаемся назад.

    Со всеми последующими и вытекающими проблемами :giggly:



    #96 amotsarack

    Отправлено 24 апреля 2018 - 13:01

    amotsarack
    • Members
    • 2 776 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Monterey 3.2i DOHC 1992 и Isuzu Trooper 2001 6VE1 длинные

    так я не понял, в нынешней ситуации, если я не собираюсь машину продавать, а просто на ней езжу, чем мне грозит отсутствие номера на раме? И есть ли смысл упарываться с восстановлением номера с риском огрести себе проблем?

     

    А то у гаишников семь пятниц на неделе, даже с номером движка. Вот поменял я движок, пока было можно. А теперь что, опять нельзя, что ли, стало? А как быть тем, кто успел в "окно"? Или как у них обычно бывает "Правила изменились, и нам на вас эквипенисуально"?



    #97 Tetrarex

    Отправлено 24 апреля 2018 - 14:41

    Tetrarex
    • Members
    • 1 240 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • OFA 2,4; Rodeo B 2,2; VOLVO 850T5; GW H3 2,0T

    так я не понял, в нынешней ситуации, если я не собираюсь машину продавать, а просто на ней езжу, чем мне грозит отсутствие номера на раме? И есть ли смысл упарываться с восстановлением номера с риском огрести себе проблем?

     

    Я на своей ОФА смотрел на этот номер лет 15 назад при покупке, и мне совершенно не интересно в каком он состоянии, т.к. если у машинки и будет следующая остановка, то только на разборке.



    #98 Val

    Отправлено 24 апреля 2018 - 22:08

    Val
    • Members
    • 801 сообщений
    • Выборг

    • Opel frontera A

    Со всеми последующими и вытекающими проблемами :giggly:


    А мы не ищем лёгких путей! :) Шучу конечно. Это я к ремонту рамы писал. Вварки кусков с номером и тп. А по поводу заморачиваться или нет,тут,как повезёт... Вы можете до списания авто проездить с не читаемым vin,а можете влететь на Софийке(новой на Колпино)на карщеточников и на экспертизу. Может и обойдётся, отделаетесь вклейками. Но это всё время,деньги опять же...

    #99 Tetrarex

    Отправлено 25 апреля 2018 - 11:36

    Tetrarex
    • Members
    • 1 240 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • OFA 2,4; Rodeo B 2,2; VOLVO 850T5; GW H3 2,0T

    . Вы можете до списания авто проездить с не читаемым vin,а можете влететь на Софийке(новой на Колпино)на карщеточников и на экспертизу. 

    Что это за "карщеточники"?



    #100 Val

    Отправлено 25 апреля 2018 - 22:12

    Val
    • Members
    • 801 сообщений
    • Выборг

    • Opel frontera A

    Что это за "карщеточники"?


    Экипажи,которые на этом специализируются. С полным набором. Наждачка,растворитель ну и карщетка



    Темы с аналогичным тегами вин, вин номер, рама, восстановить, учет