Сообщений в теме: 798

[Лерыч]

Кто какую модель ( желательно с номером ) посоветует. Приветствуется так же данные о размерах амо в сжатом и особенно в разжатом состоянии.

Имхо, Токико Е3708. Рамеры мин-265, макс-390, ход-125.http://forum.4x4club...wtopic=60714

[klop]

Имхо, Токико Е3708. Рамеры мин-265, макс-390, ход-125.http://forum.4x4club...wtopic=60714

Родные стоят 275 на 405 и ход 130.

[Лерыч]

Родные стоят 275 на 405 и ход 130.

Значит не судьба... А измерения проводились корректно, между центром нижнего уха и нижней тарелкой верхней опоры?

[Axl]

Гляньте анонс про ftp. Я вчера залил на него всё, что было у меня по амортизаторам - папка /DOWNLOAD/Ammo_springs_etcЕсть каталоги с размерами, креплениями и проч. - только успевай подбирать.Ну и + партком и экзист, это понятно.Кстати, про размеры передних.На второй странице я привёл теорию. Практикой она в моём случае с хорошей точностью подтвердилась. Так что, с измерениями дело нечисто...А приведённые Е3708 - мин-265 - для нас много. Имхо, этот штатный размер - 246

[Лерыч]

Гляньте анонс про ftp. Я вчера залил на него всё, что было у меня по амортизаторам.Есть каталоги с размерами, креплениями и проч. - только успевай подбирать.Ну и + партком и экзист, это понятно.Кстати, про размеры передних.На второй странице я привёл теорию. Практикой она в моём случае с хорошей точностью подтвердилась. Так что, с измерениями дело нечисто...А приведённые Е3708 - мин-265 - для нас много. Имхо, этот штатный размер - 246

Уточним метод измерения. Он стандартен: 246 мм - это размер чего?

[Axl]

Уточним метод измерения. Он стандартен: 246 мм - это размер чего?

Совершенно справедливо, стандартен.Средняя картинка - сжатый передний амортизатор ОФБ - расстояние от центра нижнего отверстия до точки, на которую опирается первая к аммо "тарелка".Я так измерял.А вот, для сравнения, "другой" метод, который всё объясняет:

Стал мерить родной амортизатор от центра оси нижнего крепления до плоскости верхнего крепления ( примерно по резинкам)

[klop]

Значит не судьба... А измерения проводились корректно, между центром нижнего уха и нижней тарелкой верхней опоры?

Мерил между центром отверстия и серединой между двух тарелок.

Гляньте анонс про ftp. Я вчера залил на него всё, что было у меня по амортизаторам.Есть каталоги с размерами, креплениями и проч. - только успевай подбирать.Ну и + партком и экзист, это понятно.Кстати, про размеры передних.На второй странице я привёл теорию. Практикой она в моём случае с хорошей точностью подтвердилась. Так что, с измерениями дело нечисто...А приведённые Е3708 - мин-265 - для нас много. Имхо, этот штатный размер - 246

Я Измерял свои родные.К новым амортизаторам идут новые резинки. Толщина и конструкция этих резинок разная . Много амортизаторов просмотрел.Следовательно более правильным с точки зрения сравнений является измерение расстояния от центра оси нижнего крепления до привалочной плоскости крепежа верхневго ( т.е. до середины между двумя резиновыми прокладками).Хотя не суть проблемы если понимаешь что мереешь. Разница между методиками в толщину одной прокладки.

[Лерыч]

1. Следовательно более правильным с точки зрения сравнений является измерение расстояния от центра оси нижнего крепления до привалочной плоскости крепежа верхневго ( т.е. до середины между двумя резиновыми прокладками).2. Хотя не суть проблемы если понимаешь что мереешь. Разница между методиками в толщину одной прокладки.

1. Это не более правильное, а единственно верное, как учение марксизма-ленинизма...2. Да, если эти измерения для себя, как сравнительные чего-то с чем-то. Но в данном случае это не канает. Всё имхо.

[Sergiani]

Со старыми пружинами отбойники практически лежали на балке задн. моста.После установки новых был подъём примерно на 3см. Через 3 недели усиленной эксплуатации (поездки на дачу и вывоз урожая оттуда) стал замечать, что при частичной загрузке опять отбойники стали чаще встречаться с балкой Теперь вот думаю, чем заменить в дальнейшем

... не далее как вчера заменил задние пружины (новые!) на "нивовские усиленные" серого цвета без всяких меток.Первые впечатления: когда ехал домой собрал все ямы и кочки (которые знал) - полёт нормальный, не козлит, как на предыдущим варианте.Амортизаторы стоят штатные и пока не услышал их недовольства по поводу более длинных пружин При заезде в гараж выяснилось, что антенна стала цеплять за светильник, такого даже не было на новых ориг. пружинах от 5дв. Ps сплошные плюсы, короче. Вопрос в другом, как долго продлится этот кайф?! Хотя зимой машинка в основном меня одного возит, в крайнем случае с женой пассажиром...

[klop]

На сколько поднялась машина? Крутил ли торсионы?У меня при быстром проезде полицейского передние амортизаторы длинны не хватает. Чуствуется удар при отбое. Ищу варианты замены Амо.

[Sergiani]

На сколько поднялась машина? Крутил ли торсионы?У меня при быстром проезде полицейского передние амортизаторы длинны не хватает. Чуствуется удар при отбое. Ищу варианты замены Амо.

Торсионы крутили мал-мал , когда развал-схождение делали, короче машинку выровняли по горизонтали (по порогам).Замеры скорее всего сегодня сделаю, где-то инструмент соответствующий завалился...Аморт-ры себя ведут нормально, по "неровной" дороге проверил...

[Davidov Vladimir]

итак назад пружины от Надежды или от Нивы (кста кто какого производителя брал?) перед - торсионы покрутить (кстати как и чем?) все правильно понял?

[Axl]

итак назад пружины от Надежды или от Нивы (кста кто какого производителя брал?) перед - торсионы покрутить (кстати как и чем?) все правильно понял?

Насчёт производителя пружин Надежды/Нивы - дык в этой теме написано, что лотерея Можно найти какие-нибудь немножко "брендовые" - но не факт, что будет лучше Почитай/поищи ещё. Хоть бы вот тут, к примеру.И определиться, сколько тугриков готов за это выложить, ибо вариантов масса.Насчёт торсионов:правильно крутить по мануалу;почитай эту тему - там описан замечательный способ с верёвочкой;раз такие вопросы возникают - всё равно придётся лезть под машину - а там всё сам увидишь, где там болты, где что А если машинку поднимать повыше - вроде получается так:1) до горизонтального положения ШРУСов;2) до визуального выравнивания машины.Это если "без фанатизма"

[Davidov Vladimir]

спасиб - у меня на лифтованной ниве стоят пружины самарские - проседают под нагрузкой, у знакомого орловске - жесткие. планирую постакить назад пружины 2120, а перед выровнить потом под них.

[shum]

Ну и что в итоге с лифтом ОФБ.Конечный результат?Самому охота приподнять ОФБ 5дв.

[klop]

Ну и что в итоге с лифтом ОФБ.Конечный результат?Самому охота приподнять ОФБ 5дв.

Абсолютно доволен +4 - +5 см.

[Davidov Vladimir]

а влезут ли 265-75-16 после такого лифта?

[klop]

а влезут ли 265-75-16 после такого лифта?

Без доработок передних брызговиков терли даже 245/75/16.

[Davidov Vladimir]

а то человек предлагает - не знаю как быть

[Sergiani]

Торсионы крутили мал-мал , когда развал-схождение делали, короче машинку выровняли по горизонтали (по порогам).Замеры скорее всего сегодня сделаю, где-то инструмент соответствующий завалился...Аморт-ры себя ведут нормально, по "неровной" дороге проверил...

ааа чёрт,не могу фоты вставить, почему-то...Короче, перед: от колеса до края арки 11см стало задок:----------------------------- 14смЗЫ резина 245/75 Р16