Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Установка дополнительного радиатора АКПП (отчёт)


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 148

    #81 Ai!

    Отправлено 03 октября 2014 - 07:41

    Ai!
    • Members
    • 1 573 сообщений
    • Нижний Новгород

    • EVX
    Вам нужен не термостат а термовыключатель, причём на температуру около 70-75 градусов, такие идут сразу в комплекте с активной кулинг-системой от B&M hi-tek transmission cooler например. Я такие комплекты постоянно привожу. Если отдельно, то нужен кусок патрубка из латуни или алюминия или нержи с закладной резьбовой, куда он будет вкручиваться. Сам термовыключатель можно любой поставить, главное чтобы температура включения была не выше 80 градусов. Выше этого порога трансмиссионный флюид начинает здорово разжижаться.

    #82 77-

    Отправлено 03 октября 2014 - 08:15

    77-
    • Members
    • 1 559 сообщений
    • минск +375 29 6760532 telegram

    • исузу вехи крос 3,5 2000 г и полный гараж игрушек

    Озвучь стоимость пожалуйста?И почему только люминь и латунь?



    #83 Разбор, Грибки 31

    Отправлено 03 октября 2014 - 08:29

    Разбор, Грибки 31
    • Commercial
    • 12 936 сообщений
    • Москва и МО

    • Ремонт Исузу/Опель/Сузуки +7 (903) 728-07-65 Watsapp / Viber +7 (903) 728-0765

    Вам нужен не термостат а термовыключатель, причём на температуру около 70-75 градусов, такие идут сразу в комплекте с активной кулинг-системой от B&M hi-tek transmission cooler например. Я такие комплекты постоянно привожу. Если отдельно, то нужен кусок патрубка из латуни или алюминия или нержи с закладной резьбовой, куда он будет вкручиваться. Сам термовыключатель можно любой поставить, главное чтобы температура включения была не выше 80 градусов. Выше этого порога трансмиссионный флюид начинает здорово разжижаться.


    4L30E масло начинает кипеть при 144* (включается лампа), рабочая 116-120* согласно показаниям Теч2

    #84 Ai!

    Отправлено 03 октября 2014 - 15:39

    Ai!
    • Members
    • 1 573 сообщений
    • Нижний Новгород

    • EVX

    Да, рабочая 120 градусов, при ней масло почти как вода, до кипения всего 20 градусов. Запас никакой. Живой пример: еду на срт, спокойно, масло 88 градусов, 1 прострел со светофора буквально 200 метров, масло 120. Поэтому собственно и 80 градусов, а лучше 70-75.

     

    А проставку можно и из обычной стали, только я никогда не использую склонный к ржавчине металл, нуего нафег.

     

    Вон на ебэе есть http://www.ebay.com/...1e9fa6c&vxp=mtr

    Подорожал конечно, последний я продал помню за 12. Вот бакс улез в космос зараза...

     

    Есть ещё в 2 раза меньше, кому место не позволяет или ещё какие причины http://www.ebay.com/...662bcd2&vxp=mtr



    #85 bert

    Отправлено 03 октября 2014 - 16:24

    bert
    • Members
    • 4 301 сообщений

    • божественная колесница 6VE1 + 4L30

    4L30E масло начинает кипеть при 144* (включается лампа), рабочая 116-120* согласно показаниям Теч2

     

    акуеть

    я видел цифры на неоригинальном сканере 125, но думал это глюк

     

    вот значит что мой двигатель греет

    нахрен выгнать его из радиатора!! 


     

     

    Есть ещё в 2 раза меньше, кому место не позволяет или ещё какие причины http://www.ebay.com/...662bcd2&vxp=mtr

    мне религия не позволит

    вентилятор стоит этот 30 евро в розницу, радиатор вообще ничего не стоит. 

    там 500% накрутка

     

    соберу сам. вот только термостат надо отдельно 

     

     

     

    если что, я на заводе этих вентиляторов работал, можно заказать партию, минимум 20 штук

    а можно и китайцем заменить за 300р 



    #86 Ai!

    Отправлено 03 октября 2014 - 17:39

    Ai!
    • Members
    • 1 573 сообщений
    • Нижний Новгород

    • EVX
    Ну это кому как, там все в комплекте, Карлсон, радиатор, термовырубатель.

    #87 Murzakay

    Отправлено 07 октября 2014 - 17:08

    Murzakay
    • Members
    • 568 сообщений
    • Москва, Северное Бутово

    • VehiCross 3,5 черн был; Land Rover D3 был; VehiCross 3,5 желт есть

    Хорошо бы еще в салоне какой-нибудь показометр установить, чтоб температуру жидкости АКПП смотреть.

    Кстати, комрады, никто не натыкался на блютуз-ОДБ-сканеры, которые умеют также температуру АКПП читать? Тогда теоретически можно на андроид температуру АКПП выводить...



    #88 Разбор, Грибки 31

    Отправлено 07 октября 2014 - 18:22

    Разбор, Грибки 31
    • Commercial
    • 12 936 сообщений
    • Москва и МО

    • Ремонт Исузу/Опель/Сузуки +7 (903) 728-07-65 Watsapp / Viber +7 (903) 728-0765

    Хорошо бы еще в салоне какой-нибудь показометр установить, чтоб температуру жидкости АКПП смотреть.
    Кстати, комрады, никто не натыкался на блютуз-ОДБ-сканеры, которые умеют также температуру АКПП читать? Тогда теоретически можно на андроид температуру АКПП выводить...


    Давно уже реализовано у меня на чарджанутом аналоговый показометр вместо пепельницы и давление масла в двс рядом))

    #89 Ai!

    Отправлено 08 октября 2014 - 09:13

    Ai!
    • Members
    • 1 573 сообщений
    • Нижний Новгород

    • EVX

    Давно уже реализовано у меня на чарджанутом аналоговый показометр вместо пепельницы и давление масла в двс рядом))


    Где почитать?

    #90 Разбор, Грибки 31

    Отправлено 08 октября 2014 - 09:58

    Разбор, Грибки 31
    • Commercial
    • 12 936 сообщений
    • Москва и МО

    • Ремонт Исузу/Опель/Сузуки +7 (903) 728-07-65 Watsapp / Viber +7 (903) 728-0765

    Где почитать?


    Фото

    Прикрепленные изображения

    • image.jpg


    #91 Ai!

    Отправлено 08 октября 2014 - 10:52

    Ai!
    • Members
    • 1 573 сообщений
    • Нижний Новгород

    • EVX

    Фото


    Аутометер приборы вроде, вижу, а сам способ измерения температуры? Куда как где чавось?

    #92 Разбор, Грибки 31

    Отправлено 08 октября 2014 - 15:37

    Разбор, Грибки 31
    • Commercial
    • 12 936 сообщений
    • Москва и МО

    • Ремонт Исузу/Опель/Сузуки +7 (903) 728-07-65 Watsapp / Viber +7 (903) 728-0765

    Аутометер приборы вроде, вижу, а сам способ измерения температуры? Куда как где чавось?


    Датчик вместе с показометром продается)

    #93 Ai!

    Отправлено 08 октября 2014 - 15:54

    Ai!
    • Members
    • 1 573 сообщений
    • Нижний Новгород

    • EVX
    Да не, я про инсталляцию - как чего куда где

    #94 bert

    Отправлено 26 мая 2015 - 07:47

    bert
    • Members
    • 4 301 сообщений

    • божественная колесница 6VE1 + 4L30

    ну что парни и девушки, кто устанавливал радиатор. есть ли в нем смысл? 

     

    что-то не слышно довольных отзывов



    #95 kadr

    Отправлено 26 мая 2015 - 08:31

    kadr
    • Members
    • 2 701 сообщений
    • Уфа

    • Maroon VX right, 1997, 6VD1, body-lift 50mm + lift suspension 50 mm + Runva 9500Q&4X4 SNC12.0X

    3 года уже катаюсь, подключен постоянно последовательно. Доволен ))))



    #96 bert

    Отправлено 26 мая 2015 - 08:35

    bert
    • Members
    • 4 301 сообщений

    • божественная колесница 6VE1 + 4L30

    даже зимой? 

     

    без вентилятора? 

     

    куда ставил? до основных или после?



    #97 kadr

    Отправлено 26 мая 2015 - 08:38

    kadr
    • Members
    • 2 701 сообщений
    • Уфа

    • Maroon VX right, 1997, 6VD1, body-lift 50mm + lift suspension 50 mm + Runva 9500Q&4X4 SNC12.0X

    даже зимой? 

     

    без вентилятора? 

     

    куда ставил? до основных или после?

    даже зимой

    с вентилятором, включение от муфты кондера + принудиловка с кнопки

    между радиаторов места навалом



    #98 bert

    Отправлено 26 мая 2015 - 10:35

    bert
    • Members
    • 4 301 сообщений

    • божественная колесница 6VE1 + 4L30

    а термостат ставил?

     

     

    между радиаторов запихать еще один вентилятор невозможно. 



    #99 kadr

    Отправлено 26 мая 2015 - 12:23

    kadr
    • Members
    • 2 701 сообщений
    • Уфа

    • Maroon VX right, 1997, 6VD1, body-lift 50mm + lift suspension 50 mm + Runva 9500Q&4X4 SNC12.0X

    а термостат ставил?

     подключен постоянно последовательно

     
     

    между радиаторов запихать еще один вентилятор невозможно. 

    мы за доп радиатор беседуем или за доп вентилятор?


    P7241751.JPG

    DSC_0006.jpg


    3 года уже катаюсь, подключен постоянно последовательно. Доволен ))))

    на предыдущей странице http://forum4x4club....81138&p=1094799



    #100 bert

    Отправлено 26 мая 2015 - 13:45

    bert
    • Members
    • 4 301 сообщений

    • божественная колесница 6VE1 + 4L30

    о как

    спасибо