Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Задумал я тут кой-чего. Ваше мнение интересно. Поболтаем?


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 129

    #81 Гость_Батько_*

    Отправлено 21 декабря 2009 - 13:35

    Гость_Батько_*
    • Guests

    Чо-та я почитал нормативные документы - хрен потом это зарегистрируешь :( Похоже придётся подвеску оставлять свою, потому что собрать бумажек на переделку подвески, рулевой и тормозной систем хрен знает как... Хотя надо будет пообщаться с профессионалами, может чего умное скажут. Но про раздатку от Тойоты - я подумаю всё равно :)

    Тут плюс 1. Такие изменения есть катлетизм)))

    #82 Дядя Ася

    Отправлено 21 декабря 2009 - 13:46

    Дядя Ася
    • Admin
    • 26 188 сообщений
    • Зеленоград/Красногорск

    • AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2

    Тут плюс 1. Такие изменения есть катлетизм)))

    Но он же сцуко правильный :lol: Хотя на соревнованиях придётся расплачиваться за это ;)

    #83 Alexander_

    Отправлено 21 декабря 2009 - 13:59

    Alexander_

      "Жопа в клубной футболке" (c) Дядя Ася

    • ORG
    • 923 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Isuzu SuperTrooper 6VE1 был; Forester SG9; Defender 90 300Tdi; TLC 200...
    А никто не подскажет, как и где получить бумагу для таможни о соответствии автомобиля пресловутым экологическим стандартам? <_<

    #84 Дядя Ася

    Отправлено 21 декабря 2009 - 14:17

    Дядя Ася
    • Admin
    • 26 188 сообщений
    • Зеленоград/Красногорск

    • AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2

    А никто не подскажет, как и где получить бумагу для таможни о соответствии автомобиля пресловутым экологическим стандартам? <_<

    Точно sayga должен знать.

    #85 Дядя Ася

    Отправлено 23 декабря 2009 - 20:41

    Дядя Ася
    • Admin
    • 26 188 сообщений
    • Зеленоград/Красногорск

    • AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2
    Какая офигенская штука: http://4x4winches.co...page=type_r.htmИ, говорят, на Ладоге выжила :)

    #86 Гость_Батько_*

    Отправлено 26 декабря 2009 - 19:20

    Гость_Батько_*
    • Guests

    Какая офигенская штука: http://4x4winches.co...page=type_r.htmИ, говорят, на Ладоге выжила :)

    Прикинь, если вовремя не выключить))))

    #87 yurchic

    Отправлено 30 декабря 2009 - 22:52

    yurchic
    • Members
    • 73 сообщений
    • Киев Украина

    • опель монтерей 3.1 95 г.в тимпа МОНЯ

    Чо-та я почитал нормативные документы - хрен потом это зарегистрируешь :( Похоже придётся подвеску оставлять свою, потому что собрать бумажек на переделку подвески, рулевой и тормозной систем хрен знает как... Хотя надо будет пообщаться с профессионалами, может чего умное скажут. Но про раздатку от Тойоты - я подумаю всё равно :)

    Раздатка в Тойоте с коробкой одно целое

    #88 Дядя Ася

    Отправлено 31 декабря 2009 - 06:46

    Дядя Ася
    • Admin
    • 26 188 сообщений
    • Зеленоград/Красногорск

    • AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2

    Раздатка в Тойоте с коробкой одно целое

    А это что: http://toyota.epcdat...sis/3608/36110/ ?

    #89 yurchic

    Отправлено 31 декабря 2009 - 15:59

    yurchic
    • Members
    • 73 сообщений
    • Киев Украина

    • опель монтерей 3.1 95 г.в тимпа МОНЯ
    Речь идет о семидесятке. Тавк там коробка пристыковывается к раздатке. и получается одно целое. на рисунке раздатка похоже аналогичная

    #90 Дядя Ася

    Отправлено 31 декабря 2009 - 16:46

    Дядя Ася
    • Admin
    • 26 188 сообщений
    • Зеленоград/Красногорск

    • AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2

    Речь идет о семидесятке. Тавк там коробка пристыковывается к раздатке. и получается одно целое. на рисунке раздатка похоже аналогичная

    Ну через промвал не так много машин соединяется. Выбор Тойоты в качестве донора раздатки обоснован выше.

    #91 yurchic

    Отправлено 31 декабря 2009 - 17:56

    yurchic
    • Members
    • 73 сообщений
    • Киев Украина

    • опель монтерей 3.1 95 г.в тимпа МОНЯ
    Я в курсе. У семидесятки не просто пристыковавана , она работает как один агрегат. И собрать полностью коробку не прицепив раздатку не возможно.Так же отдельно использовать раздатку. Я чего говорю. Просто у меня семидесятка и я ее всю уже руками перемацал и знаю.Вот и она

    Прикрепленные изображения

    • 166.jpg


    #92 yurchic

    Отправлено 31 декабря 2009 - 23:04

    yurchic
    • Members
    • 73 сообщений
    • Киев Украина

    • опель монтерей 3.1 95 г.в тимпа МОНЯ
    еще

    Прикрепленные изображения

    • Фото1600.jpg


    #93 Дядя Ася

    Отправлено 31 декабря 2009 - 23:47

    Дядя Ася
    • Admin
    • 26 188 сообщений
    • Зеленоград/Красногорск

    • AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2
    Поглядел я каталоги у меня чего-то возникло подозрение, что фулл-таймовая раздатка на Тойотах идёт только с независимой передней и редуктор переднего моста при этом слева...

    #94 yurchic

    Отправлено 01 января 2010 - 11:01

    yurchic
    • Members
    • 73 сообщений
    • Киев Украина

    • опель монтерей 3.1 95 г.в тимпа МОНЯ
    Не обязательно. У меня тоже редуктор с лева, но машина на мостах. Это На Форанрах и Хайлюксах встречается как независмая так и зависимая. Все остальное одинаково. Начиная от двигателя, заканчивая радзаткой.Сори ! 1 января. Перепутал с фултайм, с партаймом. Фул стоит на ТЛК 80,90,100,120,200.Так же на 105. Но 105 на мостах. В добавок стоит на Форанерах более поздних годов.

    #95 Дядя Ася

    Отправлено 01 января 2010 - 11:59

    Дядя Ася
    • Admin
    • 26 188 сообщений
    • Зеленоград/Красногорск

    • AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2

    Не обязательно. У меня тоже редуктор с лева, но машина на мостах. Это На Форанрах и Хайлюксах встречается как независмая так и зависимая. Все остальное одинаково. Начиная от двигателя, заканчивая радзаткой.Сори ! 1 января. Перепутал с фултайм, с партаймом. Фул стоит на ТЛК 80,90,100,120,200.Так же на 105. Но 105 на мостах. В добавок стоит на Форанерах более поздних годов.

    А точно он у тебя слева? Я вон смотрю на фотки 70, он справа:ИзображениеИзображение

    #96 yurchic

    Отправлено 01 января 2010 - 16:15

    yurchic
    • Members
    • 73 сообщений
    • Киев Украина

    • опель монтерей 3.1 95 г.в тимпа МОНЯ
    Яж кажу! 1 сiчня. Если стоять лицом к машине, то с лева, а если по ходу с права.Яж кажу! 1 сiчня. Если стоять лицом к машине, то с лева, а если по ходу с права.

    #97 Гость_Батько_*

    Отправлено 11 января 2010 - 18:45

    Гость_Батько_*
    • Guests

    Яж кажу! 1 сiчня. Если стоять лицом к машине, то с лева, а если по ходу с права.Яж кажу! 1 сiчня. Если стоять лицом к машине, то с лева, а если по ходу с права.

    Ну дык)))) Надо ж проф-подход))

    #98 Bighorn

    Отправлено 24 января 2010 - 15:26

    Bighorn
    • Members
    • 156 сообщений
    • Владивосток

    • Isuzu Bighorn 1990 4jb1

    Народ, вопрос по существу.Чем (как) варятся лапландеры? У соклубника проблема, не могут привариться к мосту (не варится).Нужна инфа бывалых (тех кто их варил), а не теоретиков. ;)

    обычное железо, варится углекислоткой

    Серьезно задумался о новом греземесе. Строить пространственную раму не буду, говорю сразу :) Машину буду делать не для автовоза, а с возможностью самостоятельно добраться до говен. За основу будет браться обычный внедорожник и ставиться на мосты от Volvo C303. Колеса планируются около 38".Из вариантов "базы" объективно могу выделить Деф с 300 мотором или ТЛК 70 серии с КЗом. Дэф отмел практически "по религиозным соображениям" :) Ну не могу я за этим "кривым" рулем сидеть :) Остановился на Крузере. Теперь воприс: 70 или 73?База Вольвы - 2300 мм., как и у 70, но на крузерском форуме в теме про 38 катки пишут даже такие страшные вещи :) И это на стандартных мостах. Лапы еще шире.Да и некоторые знакомые говорят, что на бездорожье разница практически незаметна, а по тому же грейдеру 73-я едет и рулится на много лучше. Хотя есть мнение, что рулежка одинаковая, а прет лучше 70-ка...В плюсы к 73-й: пластиковый верх, который сразу выкидавается и заменяется на аллюминий со "ступенькой" под радиатор сзади. И еще наличие каркаса в базе.Ваши мысли? Да и вообще можете начинать закидывать помидорами мою идею ;)PS Про то, что "такого не найти", "стоит, как говорящая" и т.п. можете не говорить... Сам знаю :D

    чтоб мосты жили дольше бери ТЛК с автоматом, как человек прошедший через многие автостройки, скажу что лучший выбор 1кз-Е+автомат+с303\306 + база 2.7мhttp://4x4.pk.ru/pic...=...rt=0&page=0 -так катается тачаhttp://4x4.pk.ru/veh...e...id=0&page=0 -тут процесс постройкиhttp://www.youtube.c...h?v=DnvYXEgmabohttp://www.youtube.c...h?v=WoikM2pZm6Mhttp://www.youtube.c...h?v=5_u2x1v-vHgтут видео.скажу всем любителям тяжелых машин, это хорошо когда дно есть, а если дна нет - беда. у самого есть бигхорн 4жб1 на мостах от 80 крузака все локи и 38\15.5 боггег машина хороша да только плохо едет

    #99 Alexander_

    Отправлено 25 января 2010 - 10:34

    Alexander_

      "Жопа в клубной футболке" (c) Дядя Ася

    • ORG
    • 923 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Isuzu SuperTrooper 6VE1 был; Forester SG9; Defender 90 300Tdi; TLC 200...

    обычное железо, варится углекислоткойчтоб мосты жили дольше бери ТЛК с автоматом, как человек прошедший через многие автостройки, скажу что лучший выбор 1кз-Е+автомат+с303\306 + база 2.7мhttp://4x4.pk.ru/pic...=...rt=0&page=0 -так катается тачаhttp://4x4.pk.ru/veh...e...id=0&page=0 -тут процесс постройкиhttp://www.youtube.c...h?v=DnvYXEgmabohttp://www.youtube.c...h?v=WoikM2pZm6Mhttp://www.youtube.c...h?v=5_u2x1v-vHgтут видео.скажу всем любителям тяжелых машин, это хорошо когда дно есть, а если дна нет - беда. у самого есть бигхорн 4жб1 на мостах от 80 крузака все локи и 38\15.5 боггег машина хороша да только плохо едет

    Тормозные диски и суппорта от кого взяты?

    #100 Bighorn

    Отправлено 25 января 2010 - 10:55

    Bighorn
    • Members
    • 156 сообщений
    • Владивосток

    • Isuzu Bighorn 1990 4jb1

    Тормозные диски и суппорта от кого взяты?

    диски 60-й сафарь, тормоза передние 4-х поршневые без направляющих от 130сурфа первых моделей(они чуть компактней чем от поздних моделей)