Делали мы такие девайсы. О на ОФ-а, и на ОФ-б, и на другие авто.Корзина : самодельная удобнее и легче, но дороже в 1.5-2 раза.Фотки здесь : http://musicavto.nar...ashiraboty.htmlВопросы - в личку.Вес 60 кг - это с металлическим тросом и роликовым выходом?А насчет ремонтной базы: есть у меня слесаря-сантехники и сварщики, так им чертеж надо, и стоять над ними. Может, кто из форумчан в столице неплохо сможет изготовить переходную деталь от авто со штатным кенгурином к площадке лебедки (площадку решил брать фирменную)? Тем более, если кто в теме, то должен знать, что и как надо сделать. Интересует цена вопроса.

Лучшее место крепления лебедки ОФА
#81
Отправлено 29 марта 2011 - 19:33
#82
Отправлено 19 апреля 2011 - 12:50
#83
Отправлено 19 апреля 2011 - 16:18
картинку давай. Нам бы схемку, иль чертеж, мы б затеяли вертежжжЗанялся колхозом площадки под лебедку съемной, и решил сделать ее из 2х продольных(относительно длинной оси лебедки) уголков 30мм в качестве основы для лебедки(дабы снизить вес).поперечно будет штырь папа 50мм связывать эти продольные уголки посередине.как думаете выдержит конструкция не развалится лебедка 12000?
#84
Отправлено 19 апреля 2011 - 17:44
Я делаю из уголков поперек оси авто 50мм., вдоль по краям 40мм. А зачем тебе на ОФ 12000 ? Тем более, если конструкция съемная. 9000 хватает, а она уже нелегкаяЗанялся колхозом площадки под лебедку съемной, и решил сделать ее из 2х продольных(относительно длинной оси лебедки) уголков 30мм в качестве основы для лебедки(дабы снизить вес).поперечно будет штырь папа 50мм связывать эти продольные уголки посередине.как думаете выдержит конструкция не развалится лебедка 12000?

#85
Отправлено 19 апреля 2011 - 18:16
#86
Отправлено 19 апреля 2011 - 19:27
#87
Отправлено 19 апреля 2011 - 19:58
а что усилить ?сварка есть ) не проблема ))) но швеллеры варить ох как не охота )))можно еще по уголку 50 приварить, так чтобы получился квадратный профильВсе недостаточно прочно. Особенно та часть, что на авто.
#89
Отправлено 21 апреля 2011 - 07:38
+100! Ресивер хилый, разворотит на 1-2-3. Паша, ты же видел, как у меня сделано - на двух швеллерах и 4-х точках крепления к раме.Кроме квадрата 50х50 - ВСЕ !
#90
Отправлено 22 апреля 2011 - 11:03
видел то оно видел ))) но не было у меня швеллера )) на помойке только уголок 50 валялся )))) может так сделать усилить? все уголком 50.+100! Ресивер хилый, разворотит на 1-2-3. Паша, ты же видел, как у меня сделано - на двух швеллерах и 4-х точках крепления к раме.

#91
Отправлено 21 сентября 2012 - 09:43
вот и дошло дело и до моей лебёдки.Прикупил я себе практически нового Warn XDC вместе с заводской площадкой от Наварры 2008 года. Ну и естественно стал вопрос о креплении ее. Форум был перелопачен, и определенного вывода я не сделал, куда лучше то. Скинут бампер, нашему взору открывается несколько (два) мест крепления:
снял защиту и бампер.и понял,почему меня иногда кидало на колее.
поперечина варенная 3 раза и всё равно лопнувшая..
отрезал лишнее и лебёдка прекрасна встала во внутрь рамы.
площядку сделал из 50 угрлка.и вварил во внутрь пластину из 2 мм металла.
площядка теперь является жёсткосью рамы и горазда крепче.
электрика пока не подключена.
#92
Отправлено 21 сентября 2012 - 18:34
#93
Отправлено 21 сентября 2012 - 20:23
проверь перекладину рамы..Что за засада?! Два дня кручу верчу лебедь вокруг морды ни как не хочет влезать! Кондея радиатор мешает. Что делать ХЗ? наверно выносить бампер. При чем на много.
может сгнила или треснула??
тогда и поместится..
#94
Отправлено 23 сентября 2012 - 09:38
Не эта перекладина живее всех живых (покапроверь перекладину рамы..
может сгнила или треснула??
тогда и поместится..

#95
Отправлено 23 сентября 2012 - 09:41
я тоже так думал..Не эта перекладина живее всех живых (пока
)
пока не отпилил..

#96
Отправлено 23 сентября 2012 - 10:21
дык она у тебя уже варена переварена была. Наверно порвали?я тоже так думал..
пока не отпилил..
#97
Отправлено 23 сентября 2012 - 13:25
если треснула один раз,значит металл устал и рвать будет всегда..дык она у тебя уже варена переварена была. Наверно порвали?
сейчас вместо перекладины,вварена плащядка под лебёдку..
из 50 уголка..
никогда не порвёт...
#98
Отправлено 23 сентября 2012 - 19:29
А ну значит теперь в стандарт с лепеткой ?если треснула один раз,значит металл устал и рвать будет всегда..
сейчас вместо перекладины,вварена плащядка под лебёдку..
из 50 уголка..
никогда не порвёт...

#99
Отправлено 24 сентября 2012 - 07:30
если треснула один раз,значит металл устал и рвать будет всегда..
сейчас вместо перекладины,вварена плащядка под лебёдку..
из 50 уголка..
никогда не порвёт...
Зачетная хреновина )))
#100
Отправлено 24 сентября 2012 - 07:37
вопрос возник в другом.Зачетная хреновина )))
если тянуть в верх,то бампер мешает..