Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    ИСУЗУ пикап


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 493

    #81 cabeliche

    Отправлено 14 октября 2010 - 08:20

    cabeliche
    • Members
    • 252 сообщений
    • елизово

    • исузу Бигхорн 1998 4jx1

    Верхний брал 22,22х35х7. Удивился размеру 22,22. В каталоге он именно с такими размерами и идёт. Там очень хитрая кромка, прилегающая к валу - имеет два буртика. Цифра 22,22 видимо об этом и говорит. У Payen этот сальник, если верить интернету "NJ945" маркируется.Один из нижних сальников имеет размеры 31,7х48х8. Если верить каталогу, то у Payen это "NJ680", у Musashi - "I3539".

    громадное спасибо, все купил, но не в авто магазине и как обычно за дорого а по совету нашел магазин резинотехники, где этого го..на навалом. там то и купил оба сальника, урааакстати размеры и скрываются в надписи на оригинальном сальнике A 16 FP17 22225 35 7-1 это и есть размеры 22.22" 35" 7 всем спасибо

    #82 самоделкин

    Отправлено 23 октября 2010 - 13:06

    самоделкин
    • Members
    • 3 448 сообщений
    • Елабуга

    • Лада гранта "норма" АКПП(робот), ЛуАЗ 969М 1991г. (таракан)

    У меня такого добра нет <_< :lol: :lol: :lol: Я конечно к пружинам примерялся, но только чтобы между рессорой и рамой впихнуть. Старые рессоры просевшие, а я хочу чутка повыше. :P Может и верхнюю шаровую под рычаг поставлю

    Вот другу на датсуне вылечили рессоры

    #83 самоделкин

    Отправлено 24 октября 2010 - 22:00

    самоделкин
    • Members
    • 3 448 сообщений
    • Елабуга

    • Лада гранта "норма" АКПП(робот), ЛуАЗ 969М 1991г. (таракан)
    Сегодня верхние салент блоки снимал, попытка №1:ИзображениеИзображениеРезультата нольПопытка №2ИзображениеИзображениеРезультата нольПопытка №3ИзображениеРезультат около 1 мм. потом начала заминаться верхняя обойма салент блока.Попытка №4ИзображениеИзображениеИзображениеДело пошло, довольно хорошо вышли. Занимался гдето около 2 часов с перерывами, следующий рычаг быстрее разберу, учитывая полученный опыт :D

    #84 diadya-fedor

    Отправлено 24 октября 2010 - 22:45

    diadya-fedor
    • Members
    • 10 074 сообщений
    • Москва, Юго-западная

    • Isuzu Trooper 5dr 4ze1 МКП 1988, более 10 лет
    да сожги ты резинки на них и не мучайся так!

    #85 Don_Pedro

    Отправлено 24 октября 2010 - 23:26

    Don_Pedro
    • Members
    • 612 сообщений
    • С-Пб Комендань.

    • Опель Асконы Б,Ц, Капитан А.
    У себя рычаги нижние снимал, Болты пилить пришлось...Заказал новые. Сайлентблоки верх/низ 100 евро...

    #86 самоделкин

    Отправлено 25 октября 2010 - 03:48

    самоделкин
    • Members
    • 3 448 сообщений
    • Елабуга

    • Лада гранта "норма" АКПП(робот), ЛуАЗ 969М 1991г. (таракан)

    да сожги ты резинки на них и не мучайся так!

    На втором рычаге если не пойдёт то сожгу, спасибо за совет!

    #87 Talion

    Отправлено 26 октября 2010 - 14:42

    Talion
    • Members
    • 709 сообщений
    • Амурская область

    • Isuzu Rodeo, пикап, 4JB1-T, МКПП, BF Goodrich MT 33х10,5 R15, лебедка, шноркель, силовой обвес
    а я немного не так делаля высверливал резину по кругу в одном сайленте, потом вытаскивал ось сквозь негопотом болгаркой обпиливал все что опиливалось, а там уж остаток обоймы практически сам выпадалменял уже два разазапрессовываю домкратом в рамке

    #88 самоделкин

    Отправлено 26 октября 2010 - 14:45

    самоделкин
    • Members
    • 3 448 сообщений
    • Елабуга

    • Лада гранта "норма" АКПП(робот), ЛуАЗ 969М 1991г. (таракан)

    а я немного не так делаля высверливал резину по кругу в одном сайленте, потом вытаскивал ось сквозь негопотом болгаркой обпиливал все что опиливалось, а там уж остаток обоймы практически сам выпадалменял уже два разазапрессовываю домкратом в рамке

    с высверливанием, спасибо за идею! :)

    #89 самоделкин

    Отправлено 09 ноября 2010 - 14:52

    самоделкин
    • Members
    • 3 448 сообщений
    • Елабуга

    • Лада гранта "норма" АКПП(робот), ЛуАЗ 969М 1991г. (таракан)
    Вот так выглядит высверливание, попробовал по совету Talion здорово получается!ИзображениеПомыл двигатель:ИзображениеИзображениеПоложил в сухое место:ИзображениеСнял передний редуктор в сборе:ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеПочти снял нижние рычаги, передние болты вышли легко задние оставил отмыкать в керосине:ИзображениеИзображениеВ следующие выходные начну раму чистить.

    #90 военный

    Отправлено 17 ноября 2010 - 09:39

    военный
    • Members
    • 561 сообщений
    • КАНДАЛАКША

    • ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА 1993 2.3 DTR . ТАЗИК 2108 . BMW 316
    Ну вы батько вооообще маньяк , яб на такое вообще никогда не решился :blink: :unsure: .хотя глаза боятся а руки делают :D.Все разобрать а потом собрать,блин где бы столько время взять.

    #91 Jay

    Отправлено 17 ноября 2010 - 10:33

    Jay
    • Members
    • 5 485 сообщений
    • Vyatka (43 RUS)

    • Виртуальный джипер
    Молодец парень. Можно будет целое пособие составить по этой теме.. ;)Видно наглядно "что", "чем" и "как" ремонтить в домашних условиях с минимумом снаряги.

    #92 elfozo

    Отправлено 17 ноября 2010 - 13:29

    elfozo
    • Members
    • 107 сообщений
    • Сургут

    • Trooper'91, 4ZE1

    а я немного не так делаля высверливал резину по кругу в одном сайленте, потом вытаскивал ось сквозь негопотом болгаркой обпиливал все что опиливалось, а там уж остаток обоймы практически сам выпадалменял уже два разазапрессовываю домкратом в рамке

    кто как прессует - на сухую, с мылом или смазкой? Резиновые втулки понятно - с мыльцем, а если сайлент с наружней металлической обоймой идет, от тонокого слоя графитки на обойму, например, не поплохеет?

    #93 военный

    Отправлено 17 ноября 2010 - 22:13

    военный
    • Members
    • 561 сообщений
    • КАНДАЛАКША

    • ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА 1993 2.3 DTR . ТАЗИК 2108 . BMW 316
    он уже столько всего сделал что все ему по плечу . :) :P :rolleyes: :D

    #94 самоделкин

    Отправлено 17 ноября 2010 - 22:29

    самоделкин
    • Members
    • 3 448 сообщений
    • Елабуга

    • Лада гранта "норма" АКПП(робот), ЛуАЗ 969М 1991г. (таракан)
    Тут меня уговарили мосты от увазика вкорячить по бютжету дешевле востановления моей подвески!

    #95 военный

    Отправлено 18 ноября 2010 - 16:51

    военный
    • Members
    • 561 сообщений
    • КАНДАЛАКША

    • ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА 1993 2.3 DTR . ТАЗИК 2108 . BMW 316

    Тут меня уговарили мосты от увазика вкорячить по бютжету дешевле востановления моей подвески!

    может и бюджетнее но по трудозатратам думаю ооочень проблематично будет это реализовать,проще отремонтировать. ;)

    #96 Don_Pedro

    Отправлено 22 ноября 2010 - 21:06

    Don_Pedro
    • Members
    • 612 сообщений
    • С-Пб Комендань.

    • Опель Асконы Б,Ц, Капитан А.
    Кабину сразу на раму от уазика ставь, и непарься.Мне все сайленты с новыми болтами в 100 евро обошлись болты по 800р! сайленты копейки...

    #97 Talion

    Отправлено 24 ноября 2010 - 06:04

    Talion
    • Members
    • 709 сообщений
    • Амурская область

    • Isuzu Rodeo, пикап, 4JB1-T, МКПП, BF Goodrich MT 33х10,5 R15, лебедка, шноркель, силовой обвес
    сайленты при прессовке смазываю тоненько литоломна резинки не попадает а обоймам то чего будет

    #98 самоделкин

    Отправлено 05 декабря 2010 - 23:06

    самоделкин
    • Members
    • 3 448 сообщений
    • Елабуга

    • Лада гранта "норма" АКПП(робот), ЛуАЗ 969М 1991г. (таракан)
    Попытался я тут болты выбить:ИзображениеА они ни в каую, ну вообщем сделал так:ИзображениеСрезал болты!Остатки вечера кыврял сайлент блоки:ИзображениеИзображениеИзображениеНу наконец забрал перегильзованый блок:ИзображениеНачал чистить раму, сначало с низу, потом поставлю горизонтально и сверху начну:ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеЧистил вот этим:ИзображениеИзображениеУж очень не хотелось кыврять:ИзображениеТак всё рама в горизонтальном положении:ИзображениеНачал чистить верх:ИзображениеИзображениеКак закончу с внешней стороны надо будет как нибуть из самой рамы всё выковыревать.

    #99 Indeets

    Отправлено 06 декабря 2010 - 11:26

    Indeets
    • Members
    • 3 426 сообщений
    • Камень-на-Оби

    • ISUZU MU 1990г 4JB1-атмосферный с Эльфа. Isuzu Elf 4JG2
    Блок не шлифовали, перед тем как гильзовать? Я свой шлифовал.

    #100 военный

    Отправлено 06 декабря 2010 - 12:42

    военный
    • Members
    • 561 сообщений
    • КАНДАЛАКША

    • ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА 1993 2.3 DTR . ТАЗИК 2108 . BMW 316
    Изображениеа чего у тебя это коленвал на улице под рамой валяется,так незззя :D :D :D ты пока чистиш все говно на него и летит потом заепешся его отмывать.