Кстати, Конкорд эксплуатировался на коммерческих перевозках с 1976 по 2003 год. А наш-то начал работать с конца 1975 года на перевозках почты, в ноябре 1977 года начал возить пассажиров, а уже в июне 1978 года был выведен из эксплуатации. Всего полгода продержался. Вот что обидно-то.
Нет здесь никаких подвохов, большие радиоуправляемые модели с тягой больше 1. На видео с бипланом, в момент его прохода над автомобилем хорошо видно, что у него размах крыла, ну, метра три.
Если это двухсотка- то максимально взлетная у него- 95 тонн, пустой весит- 45 тонн))) да хоть даже если сотая серия, то максимально взлетная 68/67 тонн, а сухая- 40тонн)))
Хотел бы в жизни глянуть, как Боинг -727 так притер бы пикапчик))) Левша со своей блохой нервно курят в стороне от такого блокбастера)))
Hyundai Starex 2.5TD 4WD / была Opel Frontera Sport (C20NE), 1993
Хахахаха!!! Большие! Радиоуправляемые! С человеком внутри!!! И без пол крыла летают!!!! Хахахахаха!!! Жгешь!!! Ты видео до конца досмотрел, КСРГ?!
Про большие радиоуправляемые — это про предыдущий ролик, где красненький биплан с шумом и дымом проносится мимо припаркованного внедорожника. И здесь я поддерживаю точку зрения ksrg. Скорее всего, это была именно модель.
А вот про видео полёта без одного крыла соглашусь с тобой — это красивый монтаж и не более того.
Про большие радиоуправляемые — это про предыдущий ролик, где красненький биплан с шумом и дымом проносится мимо припаркованного внедорожника. И здесь я поддерживаю точку зрения ksrg. Скорее всего, это была именно модель.
А вот про видео полёта без одного крыла соглашусь с тобой — это красивый монтаж и не более того.
В видео полета и посадки с одним крылом никакого монтажа нет - это летает модель, а в конце клипа, да, смонтирован эпизод с вылезающим пилотом.