Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Покажите фото фронтер на больших колесах!


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 1322

    #1021 Marik

    Отправлено 26 декабря 2014 - 05:47

    Marik
    • Members
    • 317 сообщений
    • Новосибирск

    • Исузу Родео

    fBzlgj3Kflc.jpg

    33*12.5 лифт подвески 8см.  Сейчас бодилифт сделали +6см, а то задние в кренах за арки цепляли. 

    Чета у меня картинка не кажет :(



    #1022 parik_07

    Отправлено 26 декабря 2014 - 05:47

    parik_07
    • Members
    • 3 690 сообщений
    • Волгоград

    • ОФА А 23DTR 94 г.в.
    Так бушвакеры продавали здесь. Под заказ кто то нашел изготовителя.

    #1023 VladTr

    Отправлено 26 декабря 2014 - 09:03

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Про расширители поподробнее))))) На Драйв2 есть ты?

    Вопрос про расширители тоже интересует!

    #1024 boloto

    Отправлено 26 декабря 2014 - 09:55

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Так бушвакеры продавали здесь. Под заказ кто то нашел изготовителя.

    Я за бушвакеры тут писал, нашёл фирму в питере,надо кому то съездить кто поблизости узнать что да как, 7000-8000 комплект будет стоить.
    Вот они делали.

    Прикрепленные изображения

    • post-23522-0-34141400-1417856353.jpg


    #1025 VladTr

    Отправлено 26 декабря 2014 - 11:01

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Я за бушвакеры тут писал, нашёл фирму в питере,надо кому то съездить кто поблизости узнать что да как, 7000-8000 комплект будет стоить.
    Вот они делали.

    А на Фросю Б они делали? Вообще-то хотелось бы поаккуратнее, без этих открытых болтов...
    А на сами отверстия под болты делают заглушки? Тогда взял бы такие девайсы прямо бегом!

    #1026 Vova_Diesel

    Отправлено 26 декабря 2014 - 12:53

    Vova_Diesel
    • Members
    • 64 сообщений
    • СПБ

    • OFB x22dth '99

    А на Фросю Б они делали? Вообще-то хотелось бы поаккуратнее, без этих открытых болтов...
    А на сами отверстия под болты делают заглушки? Тогда взял бы такие девайсы прямо бегом!

    Ты чего! Открытые болты это самый самолет :znaika: 



    #1027 boloto

    Отправлено 26 декабря 2014 - 13:53

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    А на Фросю Б они делали? Вообще-то хотелось бы поаккуратнее, без этих открытых болтов...
    А на сами отверстия под болты делают заглушки? Тогда взял бы такие девайсы прямо бегом!

    Я же писал в теме надо им образцы и они изготовят,вот тема там явки и пароли.http://forum4x4club....opic=144172&hl=



    #1028 VladTr

    Отправлено 26 декабря 2014 - 16:29

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Ты чего! Открытые болты это самый самолет :znaika:

    ну не на все машины этот самолет подходит в плане внешнего вида :)

    Я бы себе поставил без открытых болтов :)


    Я же писал в теме надо им образцы и они изготовят,вот тема там явки и пароли.http://forum4x4club....opic=144172&hl=

    я тему раньше не видел, сейчас подумаю, как можно этот вопрос прокачать



    #1029 boloto

    Отправлено 26 декабря 2014 - 16:39

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    ну не на все машины этот самолет подходит в плане внешнего вида :)

    Я бы себе поставил без открытых болтов :)


    я тему раньше не видел, сейчас подумаю, как можно этот вопрос прокачать

    Хорошо можно собраться оптом,скидка будет на заказ.



    #1030 anapupa

    Отправлено 26 декабря 2014 - 16:41

    anapupa
    • Members
    • 7 712 сообщений
    • Питер, м. Рыбацкое

    • Isuzu Rodeo '02(Y22SE, AISIN AW30-40LE)

    А чем оне будут лучше, чем штатные накладки на крылья, акромя болтов?



    #1031 VladTr

    Отправлено 26 декабря 2014 - 16:44

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    А чем оне будут лучше, чем штатные накладки на крылья, акромя болтов?

    мне для начала нужны шире штатных сантиметров на пять



    #1032 boloto

    Отправлено 26 декабря 2014 - 16:51

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    мне для начала нужны шире штатных сантиметров на пять

    И резанные арки надо учесть,а то родные уже неподходят.


    А чем оне будут лучше, чем штатные накладки на крылья, акромя болтов?

    Бушвакеры будут лучше,у кого вылет диска присутствует.



    #1033 VladTr

    Отправлено 26 декабря 2014 - 17:12

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Кстати, по бушвакерам, они снизу полые, только одна кожура? или все-таки похожи на наши родные, которые и снизу, и сверху пластик имеют?



    #1034 Regular

    Отправлено 26 декабря 2014 - 17:13

    Regular
    • Members
    • 2 361 сообщений
    • Москва

    • Frontera B 3.2 Limited

    Все упрется в то, что нет ни готовых расширителей, ни макетов под увеличенные колеса, поэтому дальше разговоров дело не пойдет.



    #1035 VladTr

    Отправлено 26 декабря 2014 - 17:21

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Все упрется в то, что нет ни готовых расширителей, ни макетов под увеличенные колеса, поэтому дальше разговоров дело не пойдет.

    вопрос, насколько плотно этим заниматься. я в свое время сам хотел из стеклоткани расширители вылепить, но времени на это просто не было. Если этим кто-то занимается в Москве - готов оставить свои расширители для снятия формы



    #1036 Regular

    Отправлено 26 декабря 2014 - 22:31

    Regular
    • Members
    • 2 361 сообщений
    • Москва

    • Frontera B 3.2 Limited

    вопрос, насколько плотно этим заниматься. я в свое время сам хотел из стеклоткани расширители вылепить, но времени на это просто не было. Если этим кто-то занимается в Москве - готов оставить свои расширители для снятия формы

    вопрос, насколько плотно этим заниматься. я в свое время сам хотел из стеклоткани расширители вылепить, но времени на это просто не было. Если этим кто-то занимается в Москве - готов оставить свои расширители для снятия формы

    Зачем снимать матрицу со стандартных? Все равно пытаться на базе них чего то сделать невозможно. Снимать матрицу надо уже с вылепленных и прошпатлеванных из пены/пенопласта/пластилина макетов... А чтобы их сделать надо уже саму машину оставлять в гараже для макетирования на довольно продрлжительное время. В общем, работы очень много, для сдвига этой темы с мертвой точки нужен опыт в данном вопросе и время... Сам я стеклопластиком занимался некоторое время, до того как этот бизнес еще не оккупировали сараи с джамшутами, которые бессовестно копируют все подряд и работают за копейки. Поэтому не вижу перспектив, а сам если и буду весной себе делать все таки, то как минимум под 35 колеса с глобальной резкой арок.

    #1037 VladTr

    Отправлено 26 декабря 2014 - 23:12

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Зачем снимать матрицу со стандартных? Все равно пытаться на базе них чего то сделать невозможно. Снимать матрицу надо уже с вылепленных и прошпатлеванных из пены/пенопласта/пластилина макетов... А чтобы их сделать надо уже саму машину оставлять в гараже для макетирования на довольно продрлжительное время. В общем, работы очень много, для сдвига этой темы с мертвой точки нужен опыт в данном вопросе и время... Сам я стеклопластиком занимался некоторое время, до того как этот бизнес еще не оккупировали сараи с джамшутами, которые бессовестно копируют все подряд и работают за копейки. Поэтому не вижу перспектив, а сам если и буду весной себе делать все таки, то как минимум под 35 колеса с глобальной резкой арок.

    Так нахрена машину оставлять, когда основу можно со старых расширителей сделать?
    Машину я оставлять не готов, а расширители можно было бы

    #1038 boloto

    Отправлено 26 декабря 2014 - 23:19

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Так нахрена машину оставлять, когда основу можно со старых расширителей сделать?
    Машину я оставлять не готов, а расширители можно было бы

    Он имел ввиду если арки резаные ,то расширители штатные уже непокатят, а если нет то они по образцам изготовят. Ну на GEEP WRANGLER  зделали ведь.вт страница их в контакте.http://vk.com/schmiedtuning



    #1039 VladTr

    Отправлено 27 декабря 2014 - 03:28

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Он имел ввиду если арки резаные ,то расширители штатные уже непокатят, а если нет то они по образцам изготовят. Ну на GEEP WRANGLER зделали ведь.вт страница их в контакте.http://vk.com/schmiedtuning

    Ну так тогда это уже не Фрося Б в стоке, и для изготовления расширителей на резаные арки надо объединяться уже с такими же товарищами
    Я арки пока не трогал, не горю желанием резкой заморачиваться, тем более, что 33 тапки ставить не собирался
    Хотя в этой жизни все может быть... :)

    #1040 Marik

    Отправлено 27 декабря 2014 - 06:05

    Marik
    • Members
    • 317 сообщений
    • Новосибирск

    • Исузу Родео

    А на кой нужны эти бушквакеры на обычные, не резаные арки, если в них даже 31ые колеса на нулевом вылете не влезают? Если делать то под резаные, с лекалом для выреза арок :)