Сообщений в теме: 1322

[boloto]

 

Ну так тогда это уже не Фрося Б в стоке, и для изготовления расширителей на резаные арки надо объединяться уже с такими же товарищами
Я арки пока не трогал, не горю желанием резкой заморачиваться, тем более, что 33 тапки ставить не собирался
Хотя в этой жизни все может быть...

  Можно и под уже готовые бушвакеры арки резануть.

[VladTr]

Кстати, вопрос - какой формы их делать?
Квадратные как на джипе или повторяющие формы арок Фроси?

[boloto]

Кстати, вопрос - какой формы их делать?
Квадратные как на джипе или повторяющие формы арок Фроси?

На свой вкус.

[VladTr]

На свой вкус.

На свой вкус - это понятно, весь вопрос в том, что надо будет делать серию, иначе цена будет на самом деле космическая

[DJR]

33*12.5 лифт подвески 8см.  Сейчас бодилифт сделали +6см, а то задние в кренах за арки цепляли. 

Если кому интересно, то у меня такие же диски, но резина 32. Арки не резаны, ничего не цепляет, боди +5

[VladTr]

Если кому интересно, то у меня такие же диски, но резина 32. Арки не резаны, ничего не цепляет, боди +5

Мне интересно, я себе делаю боди +5 см, резина пока 31, но в стоке цепляет за передние крылья и бампер, диски ЕТ0
Скинь свои фотки

[boloto]

Мне интересно, я себе делаю боди +5 см, резина пока 31, но в стоке цепляет за передние крылья и бампер, диски ЕТ0
Скинь свои фотки

С нулевым вылетом я себе арки подрезал.Бодик 5см +торсы подкручены без фанатизма. резя 32.

[VladTr]

С нулевым вылетом я себе арки подрезал.Бодик 5см +торсы подкручены без фанатизма. резя 32.

Без этой процедуры никак? Очень не хочется резать крылья и бампер

[VladTr]

С 32 резиной никак без резки на нулевом вылете.на штатных дисках прокатит только брызговик будет подтирать. Вот моя работа http://www.drive2.ru/l/5025768/

А на 31?

[boloto]

Без этой процедуры никак? Очень не хочется резать крылья и бампер

А забыл ,есть вариант это лифт подвески CALMINI но это слишком дорогое удовольствие.

А на 31?

31 нормально будет с нулевым, обойдёшся без резки.

[VladTr]

А забыл ,есть вариант это лифт подвески CALMINI но это слишком дорогое удовольствие.

31 нормально будет с нулевым, обойдёшся без резки.

Уже проще.
Посмотрел фотки на драйве, подрезка арок там вызывает большой вопрос, если на машине кататься по большим колдобинам, есть опасение, что при вывешивании одной стороны колесо на другой стороне будет цепляться за крыло

[int44]

Не очень понимаю,отчего такая тяга к ЕТ-0? Почему не оставить штатный вылет ? За раму,вроде, цеплять не должно..

[VladTr]

Не очень понимаю,отчего такая тяга к ЕТ-0? Почему не оставить штатный вылет ? За раму,вроде, цеплять не должно..

не люблю штатный вылет

[boloto]

Не очень понимаю,отчего такая тяга к ЕТ-0? Почему не оставить штатный вылет ? За раму,вроде, цеплять не должно..

Расширение колеи, внешний вид.

[Marik]

Не очень понимаю,отчего такая тяга к ЕТ-0? Почему не оставить штатный вылет ? За раму,вроде, цеплять не должно..

Ага, та же ерунда... У меня на штатных то дисках 265 резина закидывает борта грязью - мама не горюй, а тут еще на 4 см сильнее торчать будут.

[boloto]

Ага, та же ерунда... У меня на штатных то дисках 265 резина закидывает борта грязью - мама не горюй, а тут еще на 4 см сильнее торчать будут.

Надо расширители ставить.

[int44]

не люблю штатный вылет

 

 

Расширение колеи, внешний вид.

Это,действительно,важные причины... 

[VladTr]

Это,действительно,важные причины...

Кому как

[a4_48]

Добрый день! Никто не ставил на ОФБ 31х10,5R15 на родных дисках с +38 вылетом? Интересно узнать, цепляет ли при таком вылете за внутренюю часть арки при вывороте колеса?

[boloto]

Добрый день! Никто не ставил на ОФБ 31х10,5R15 на родных дисках с +38 вылетом? Интересно узнать, цепляет ли при таком вылете за внутренюю часть арки при вывороте колеса?

32 на 16 ставили,цепляет мальца за брызговичёк.