Перейти к содержимому

    •  

    Политэкономика - Здесь! И про СИСЬКИ тоже...


    • Закрытая тема Тема закрыта
    Сообщений в теме: 15838

    #11241 sokol1

    Отправлено 26 декабря 2016 - 03:50

    sokol1
    • SOS
    • 23 744 сообщений
    • Башмаково

    • OFA 2,4 1994. ,снова в бою с бездорожьем и разгильдяйством! чИЖик ,на глобальной реставрации!

    Не то слово, если бы они там с моста навернулись то неизвестно что было бы! Точно бы бочкой не отделались! Мост то хоть новый построили потом? С другой стороны если бы не этот случай так вполне возможно что и до сих пор бы тот обветшалый стоял бы и ждал своего часа, так и последствия могли бы быть куда страшнее!

     


    Местные потом сказали,что они давно администрации про мост говорили,а тем по фиг.

    #11242 Alex_Kovy

    Отправлено 26 декабря 2016 - 08:42

    Alex_Kovy
    • Members
    • 1 216 сообщений
    • Смоленск

    • Frontera 2.4i 1992, Хонда Концерто 1.6i 131 лс

    Президент Трамп нанял для охраны 370 элитных военных из России, чтобы защитить свою жизнь и семью Blog by admin Whatdoesitmean.com, имеющий обыкновение ссылаться на инсайдерские источники информации в РФ, публикует сегодня данный материал под заголовком: "Trump Begins To Move 370 Elite Troops From Russia To Protect His Life And Family". Ниже перевод статьи: Интригующий информационный бюллетень Федеральной службы безопасности, циркулирующий сегодня в Кремле, сообщает, что Совет Безопасности разрешил Air Group Monarch использовать 7 частных чартерных рейсов для перемещения "специальных ресурсов" в Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия, начиная с 20 января 2017 для выполнения контракта с московской компанией вневедомственной охраны RSB-Групп, которая на прошлой неделе заключила контракт с избранным президентом Дональдом Трампом для "защиты его персоны, семьи и собственности" от "демонической глобалистической элиты", стремящейся его уничтожить. В соответствии с данным бюллетенем, 12 декабря два старших советника избранного президента Трампа — бывший конгрессмен США Джек Кингстон и американской нефтяной консультант Картер Пейдж, прибыли в Москву, где конгрессмен Кингстон проводил брифинг с бизнес-руководителями Федерации от имени приходящей администрации Трампа, а г-н Картер встретился с высшими должностными лицами организации Sputnik News. После завершения их отдельных обязанностей, продолжает этот бюллетень, конгрессмен Кингстон и г-н Картер затем встретились в частном порядке с генеральным директором RSB Group Олегом Кринициным, с которым мистер Картер познакомился ещё тогда, когда служил в качестве офицера разведки морской пехоты США в расположенном в Западной Сахаре Сенегале, где RSB Group содержит одно из своих многочисленных глобальных отделений, ведущих борьбу с исламскими террористами по всему Ближнему Востоку и Африке. Из несекретной части этого бюллетеня ФСБ нам разрешили далее сообщить, что "сделка/соглашение/договор", подписанный двумя представителями избранного президента Трампа, позволяет RSB Group интегрировать «живую силу и ресурсы» с теневой американской частной охранной организацией KS Global Group LLC, которая была создана 5 октября 2015 года и которая, по сообщениям в американской прессе, обеспечивает безопасность избранного президента Трампа и его семьи. Кроме "основного/первоначального" соглашения, подписанного между представителями избранного президента Трампа и RSB Group, дополнительные соглашения были подписаны с частными американскими охранными компаниями Black Tie Protection Services, ASIT Consulting, XMark LLC и Ultra Electronics USSI (которая уже имеет существующие отношения с RBS Group), все из которых являются частью 11 частных наемных компаний, охраняющих в настоящее время Трампа, из-за чего в отношении американских левых теперь проводят аналогии с Ваффен-СС, защищавшей НСДАП Адольфа Гитлера в преддверии Второй мировой войны. Важно отметить об американских частных охранных компаниях, обеспечивающих безопасность президента Трампа, что XMark LLC специализируется на использовании специальных войск, ASIT Consulting является одним из ведущих экспертов США по импорту специализированного оружия и Ultra Electronics USSI имеет репутацию мирового лидера в футуристическом использовании электронного и акустического оружия и все объединены под руководством RBS Group, представлющей собой одну из самых серьезных частных наемных армий, которые мир когда-либо знал. Хотя точное количество персонала RBS Group и видов военной техники (оружия, систем связи и т.д.), которые будут перемещены 20-го января во время вылетов из Москвы в Соединенные Штаты, чтобы защитить избранного президента Трампа, не содержится в этом бюллетене ФСБ, мы находим более чем любопытным то, что всего два дня назад Министерство обороны разослало консультативное уведомление о исчезновении/отходе 370 ультра-элитных военных спецназа ГРУ (известных как одних из самых грозный и глубоко уважаемых спецназовцев в мире) от своих активных обязанностей. Вполне возможно, что этим элитным спецназовцам ГРУ была поставлена ​​задача в другом месте (Сирия/ Ирак/Турция), однако их прекрасное знание английского языка, а также знание Америки, делает гораздо более вероятным, что они в настоящее время работают на RBS Group, чтобы защитить жизнь избранного президента Трампа, с прямого одобрения Совета Безопасности, по крайней мере на наш взгляд. И, поскольку война избранного президента Трампа против Центрального разведывательного управления в настоящее время обострилась до такой степени, что новый лидер Америки даже не разрешает своим жене и ребёнку появиться рядом с Белым домом во время инаугурации, этот бюллетень ФСБ приходит к выводу, что Трамп наверняка выучил "холодный" урок относительно того, что случилось с президентом Джоном Кеннеди (ублично казнен) и Рональдом Рейганом (выжил после стрельбы, но никогда не был прежним), когда они точно так же попытались остановить ЦРУ и его элитных покровителей — поджигателей войны от организации вечной войны в мире ради продажи оружия, которая обогатили этих монстров триллионами долларами в течение двух поколений, в то же время убив миллионы. http://newsstreet.ru/blog/29309.html

    Да ну, да перестань - желтая пресса какая-то.
    То снаряды за миллион долларов закупать не хотят, то китайцы впиндюрили во все корабли НАТО чипы-разрушители.



    #11243 вал

    Отправлено 26 декабря 2016 - 12:13

    вал
    • Members
    • 1 989 сообщений
    • лен.обл.

    • Опель Монтерей 94 г. 6vd1 был. Сейчас Чери Амулет

    Местные потом сказали,что они давно администрации про мост говорили,а тем по фиг.

    Вот вы и помогли администрацию раскачать! Им там отступать уже некуда было :rolleyes:



    #11244 BorBoss

    Отправлено 26 декабря 2016 - 14:45

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta
    Никто не хочет 17 миллиардов распилить? Кто тут у нас главный специалист по стройкам, распилам и откатам?
    На строительство железной дороги по Керченскому мосту подрядчика не могут найти... Второй конкурс уже срывается...

    Самым влиятельным человеком в мире науки назвали создательницу пиратского портала http://matveychev-ol...om/4672843.html

    #11245 BorBoss

    Отправлено 26 декабря 2016 - 18:51

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta

    Как создаются и раскручиваются твиттеры "семилетней девочки из Алеппо" http://labas.livejou...om/1160382.html
    Достаточно подробный разбор.

    #11246 andira2002

    Отправлено 26 декабря 2016 - 20:29

    andira2002
    • Members
    • 10 588 сообщений
    • питер

    • OFA Спорт,моня 3,1 и 3,2

    Никто не хочет 17 миллиардов распилить? Кто тут у нас главный специалист по стройкам, распилам и откатам?
    На строительство железной дороги по Керченскому мосту подрядчика не могут найти... Второй конкурс уже срывается...
    [/url]

    Никто не хочет разорится.
    Построить за свои
    и кинут

    #11247 BorBoss

    Отправлено 27 декабря 2016 - 01:26

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta
    Да ладно, все ж знают, что на госконтрактах только пилят и воруют, да цены завышают в несколько раз.
    Кстати, финансирование по этому контракту уже в 2017-м, так что строить не за свои, а за государственные.

    http://polit.ru/news...ilding_contest/
    "Уже второй конкурс по выбору генподрядчика на строительство железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив сорван из-за отсутствия заявок. Об этом пишет «Коммерсантъ», ссылаясь на данные сайта госзакупок.
    Железнодорожные пути должны быть построены к ноябрю 2019 года за 16,9 млрд рублей, однако в отрасли, отмечает издание, считают эту цену заниженной, поэтому на конкурс не пришло ни одной заявки.
    Срок подачи заявок завершился 23 декабря, при этом финансирование проекта должно было начаться уже в 2017 году.
    Первый конкурс по выбору подрядчика также сорвался, поскольку заявку тогда подали только «Железные дороги Якутии», не прошедшие отбор из-за сложности возводимых объектов."

    Вот почему так: если бы заключили контракт и начали стройку, то каждый суслик в поле агроном уважающий себя "блоггер" посчитал бы стоимость километра этой дороги и прокукарекал бы, что у нас пилят и воруют. А как никого не могут найти - сразу тишина и невнятный бубнёж про риски, сложность и низкую стоимость...

    #11248 Pawel1

    Отправлено 27 декабря 2016 - 06:50

    Pawel1
    • Members
    • 3 195 сообщений
    • Владимир

    • велосипед

    Да ладно, все ж знают, что на госконтрактах только пилят и воруют, да цены завышают в несколько раз.
    Кстати, финансирование по этому контракту уже в 2017-м, так что строить не за свои, а за государственные.

    http://polit.ru/news...ilding_contest/
    "Уже второй конкурс по выбору генподрядчика на строительство железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив сорван из-за отсутствия заявок. Об этом пишет «Коммерсантъ», ссылаясь на данные сайта госзакупок.
    Железнодорожные пути должны быть построены к ноябрю 2019 года за 16,9 млрд рублей, однако в отрасли, отмечает издание, считают эту цену заниженной, поэтому на конкурс не пришло ни одной заявки.
    Срок подачи заявок завершился 23 декабря, при этом финансирование проекта должно было начаться уже в 2017 году.
    Первый конкурс по выбору подрядчика также сорвался, поскольку заявку тогда подали только «Железные дороги Якутии», не прошедшие отбор из-за сложности возводимых объектов."

    Вот почему так: если бы заключили контракт и начали стройку, то каждый суслик в поле агроном уважающий себя "блоггер" посчитал бы стоимость километра этой дороги и прокукарекал бы, что у нас пилят и воруют. А как никого не могут найти - сразу тишина и невнятный бубнёж про риски, сложность и низкую стоимость...

    Так контракт же ещё не заключили, поэтому гадать про распилы и откаты ещё рано))).

    А вообще, что ты спрашиваешь? Ты ж прекрасно знаешь все ответы. Вон в теме про замерзающих водителей вы с Генетиком технически грамотно, как два агронома))), раскатали форумных дальнобойщиков. На пальцах доходчиво обьяснили им, что в такой рейс нужно брать 8 запасок, 5 бочек солярки, 3 буржуйки и продуктов питания на два месяца. Тогда и МЧС не понадобится. Рассказали им, как должен водитель поставить себя перед работодателем, чтоб тот не экономил на безопасности, не засталял ехать в мороз на старом МАНе, а выдал новую Вольву и отправлял в рейс только летом. Да при этом платил зарплату как министру. Тут сразу же все поняли, что те водилы сами виноваты, что замерзли и никто помогать им не обязан. А форумные дальнобои стыдливо замолчали, наверное поняв, что всю жизнь они неправильно работали на своих фурах  :P .  

    П.С.: Лично у меня нет никаких сомнений, что подрядчик на строительство железной дороги найдется. А если и не найдется добровольно, то найдут "принудительно", причем того, кого надо. Опыт же есть. Керченский мост тоже никто не хотел строить, но строят же))).   



    #11249 sokol1

    Отправлено 27 декабря 2016 - 07:24

    sokol1
    • SOS
    • 23 744 сообщений
    • Башмаково

    • OFA 2,4 1994. ,снова в бою с бездорожьем и разгильдяйством! чИЖик ,на глобальной реставрации!

    Да ну, да перестань - желтая пресса какая-то.
    То снаряды за миллион долларов закупать не хотят, то китайцы впиндюрили во все корабли НАТО чипы-разрушители.

    Ну надо-же либералов потролить))))



    #11250 nexst

    Отправлено 27 декабря 2016 - 08:30

    nexst
    • Members
    • 3 566 сообщений
    • Краснодар

    • Isuzu Axiom XS 2002 г.в. был


    http://polit.ru/news...ilding_contest/
    "Уже второй конкурс по выбору генподрядчика на строительство железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив сорван из-за отсутствия заявок. Об этом пишет «Коммерсантъ», ссылаясь на данные сайта госзакупок.
    Железнодорожные пути должны быть построены к ноябрю 2019 года за 16,9 млрд рублей, однако в отрасли, отмечает издание, считают эту цену заниженной, поэтому на конкурс не пришло ни одной заявки.

    Называется это саботаж, а лучше диверсия.

    Мало даете,выкружим сколько нам надо.

    РЖД монополист и все структуры связанные с ЖД а особенно путями и безопасностью принадлежат РЖД. так что спрос только с них!



    #11251 morze

    Отправлено 27 декабря 2016 - 09:03

    morze
    • Members
    • 4 722 сообщений
    • Люберцы-город герой

    • ОФБ-sport, китайский АКС теперь Патр
    На крайний случай дадут приказ железнодорожным войскам.

    #11252 Комиссар

    Отправлено 27 декабря 2016 - 10:36

    Комиссар
    • Members
    • 4 840 сообщений
    • Луховицы

    • Opel Frontera A Sport C20NE 2,0i 1995 г.р.

    На крайний случай дадут приказ железнодорожным войскам.

    Серега, знаешь, что бывает за разглашение!?



    #11253 BorBoss

    Отправлено 27 декабря 2016 - 11:24

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta

    Так контракт же ещё не заключили, поэтому гадать про распилы и откаты ещё рано))).
    А вообще, что ты спрашиваешь? Ты ж прекрасно знаешь все ответы. Вон в теме про замерзающих водителей вы с Генетиком технически грамотно, как два агронома))), раскатали форумных дальнобойщиков. На пальцах доходчиво обьяснили им, что в такой рейс нужно брать 8 запасок, 5 бочек солярки, 3 буржуйки и продуктов питания на два месяца. Тогда и МЧС не понадобится. Рассказали им, как должен водитель поставить себя перед работодателем, чтоб тот не экономил на безопасности, не засталял ехать в мороз на старом МАНе, а выдал новую Вольву и отправлял в рейс только летом. Да при этом платил зарплату как министру. Тут сразу же все поняли, что те водилы сами виноваты, что замерзли и никто помогать им не обязан. А форумные дальнобои стыдливо замолчали, наверное поняв, что всю жизнь они неправильно работали на своих фурах  :P .  
    П.С.: Лично у меня нет никаких сомнений, что подрядчик на строительство железной дороги найдется. А если и не найдется добровольно, то найдут "принудительно", причем того, кого надо. Опыт же есть. Керченский мост тоже никто не хотел строить, но строят же))).

    Ни добавить, ни возразить...
    Погода сегодня такая, что-ли? Даже спорить не хочется :)

    #11254 lomaster

    Отправлено 27 декабря 2016 - 15:39

    lomaster
    • Members
    • 5 936 сообщений
    • Гузерипль Адыгея

    • Опель Фронтера 3,1 4jg2 5дв 94 гв газ66 86гр шкода октавия 2010г

    Серега, знаешь, что бывает за разглашение!?

    Да это никогда и не было секретом, стройбат в порядке вещей, да и все во всех родах войск ( кроме вмф :P ) строили не только мосты но и дачи командирам вч



    #11255 Genetik

    Отправлено 27 декабря 2016 - 16:38

    Genetik
    • Members
    • 7 133 сообщений
    • г.Москва,

    • Isuzu Bighorn 97 3.1TD. FORD MUSTANG 5 4.0 V6. Ford mondeo 4 DTI Titanium

    Так контракт же ещё не заключили, поэтому гадать про распилы и откаты ещё рано))).
    А вообще, что ты спрашиваешь? Ты ж прекрасно знаешь все ответы. Вон в теме про замерзающих водителей вы с Генетиком технически грамотно, как два агронома))), раскатали форумных дальнобойщиков. На пальцах доходчиво обьяснили им, что в такой рейс нужно брать 8 запасок, 5 бочек солярки, 3 буржуйки и продуктов питания на два месяца. Тогда и МЧС не понадобится. Рассказали им, как должен водитель поставить себя перед работодателем, чтоб тот не экономил на безопасности, не засталял ехать в мороз на старом МАНе, а выдал новую Вольву и отправлял в рейс только летом. Да при этом платил зарплату как министру. Тут сразу же все поняли, что те водилы сами виноваты, что замерзли и никто помогать им не обязан. А форумные дальнобои стыдливо замолчали, наверное поняв, что всю жизнь они неправильно работали на своих фурах  :P .  
    П.С.: Лично у меня нет никаких сомнений, что подрядчик на строительство железной дороги найдется. А если и не найдется добровольно, то найдут "принудительно", причем того, кого надо. Опыт же есть. Керченский мост тоже никто не хотел строить, но строят же))).

    Паш, а что мы не правы были?
    Вот обьективно????
    Ну это же дуралобство какое то.
    Ехать на север без газа, теплых вещей и солярки.
    А как без мммммчс раньше ездили, ? Десятки лет катали и ни че. А тут, аааааа нас хотят развести.

    #11256 вал

    Отправлено 27 декабря 2016 - 16:47

    вал
    • Members
    • 1 989 сообщений
    • лен.обл.

    • Опель Монтерей 94 г. 6vd1 был. Сейчас Чери Амулет

    Так контракт же ещё не заключили, поэтому гадать про распилы и откаты ещё рано))).
    А вообще, что ты спрашиваешь? Ты ж прекрасно знаешь все ответы. Вон в теме про замерзающих водителей вы с Генетиком технически грамотно, как два агронома))), раскатали форумных дальнобойщиков. На пальцах доходчиво обьяснили им, что в такой рейс нужно брать 8 запасок, 5 бочек солярки, 3 буржуйки и продуктов питания на два месяца. Тогда и МЧС не понадобится. Рассказали им, как должен водитель поставить себя перед работодателем, чтоб тот не экономил на безопасности, не засталял ехать в мороз на старом МАНе, а выдал новую Вольву и отправлял в рейс только летом. Да при этом платил зарплату как министру. Тут сразу же все поняли, что те водилы сами виноваты, что замерзли и никто помогать им не обязан. А форумные дальнобои стыдливо замолчали, наверное поняв, что всю жизнь они неправильно работали на своих фурах :P .
    П.С.: Лично у меня нет никаких сомнений, что подрядчик на строительство железной дороги найдется. А если и не найдется добровольно, то найдут "принудительно", причем того, кого надо. Опыт же есть. Керченский мост тоже никто не хотел строить, но строят же))).

    Класс!))

    #11257 Genetik

    Отправлено 27 декабря 2016 - 17:12

    Genetik
    • Members
    • 7 133 сообщений
    • г.Москва,

    • Isuzu Bighorn 97 3.1TD. FORD MUSTANG 5 4.0 V6. Ford mondeo 4 DTI Titanium

    Класс!))

    Кстати пять бочек это 1000 литров. У знакомого две шаланды, с обноих сторон 600 литров с другой 450. Пошли в рейс баки полные. Их всегда можно дозаправить. Балоны целые от замены до замены, перегруза ни разу не было. Акромя когда арматуру ловили или кирпичи под скаты. Но это редкость.
    Работает на одной, тесть моего друга.
    Говорит, снегопад я в обочину и спать, нахера соляру жечь на подьемах часами,. Посижу, очистят. Спокойно катается без эксессов.
    Вы драйверы расказываете как будто тут люди слушают, которые вообще не в курсе.
    Неа, тут в курсе и сами катались. :)

    Да это никогда и не было секретом, стройбат в порядке вещей, да и все во всех родах войск ( кроме вмф :P ) строили не только мосты но и дачи командирам вч

    Кому то везло. Знакомые два одинаковых, резчики по дереву. Два года у генерала прожили, потом достраивали за наличку. Да и так жили в шоколаде, все выходные дома. Там кормили поили. Может это конечно в плане армии минус, но парням повезло.

    #11258 вал

    Отправлено 27 декабря 2016 - 17:20

    вал
    • Members
    • 1 989 сообщений
    • лен.обл.

    • Опель Монтерей 94 г. 6vd1 был. Сейчас Чери Амулет

    Кстати пять бочек это 1000 литров. У знакомого две шаланды, с обноих сторон 600 литров с другой 450. Пошли в рейс баки полные. Их всегда можно дозаправить. Балоны целые от замены до замены, перегруза ни разу не было. Акромя когда арматуру ловили или кирпичи под скаты. Но это редкость.
    Работает на одной, тесть моего друга.
    Говорит, снегопад я в обочину и спать, нахера соляру жечь на подьемах часами,. Посижу, очистят. Спокойно катается без эксессов.
    Вы драйверы расказываете как будто тут люди слушают, которые вообще не в курсе.
    Неа, тут в курсе и сами катались. :)

    неужели по второму кругу пойдём? я уж думал всё уже, успокоились, оказывается мало))) понимаешь, тут кататься то мало, вот я тоже со стороны видел как пожары тушат, а если я на основе своих видений начну тебе объяснять как тушить надо и ты что то там на мой взгляд неправильно делаешь и как оно надо, вот ты куда меня пошлёшь??? Наверное туда куда не то что дойти а и 100 бочек соляры будет мало доехать!))) блин сайлики с телефона никак))
    И будешь прав на 200 процентов! Ибо нефиг обсуждать то о чём толком ничего не знаешь
    Но всё же надо различать частников у которых 1-2 машины и конторы где наёмники работают, писали уже об этом, вон посмотри как автовозники летают, думаешь только потому что идиоты? Совсем нет! Условия у них такие! А те кто по ТIRу, тоже

    #11259 Pawel1

    Отправлено 27 декабря 2016 - 17:24

    Pawel1
    • Members
    • 3 195 сообщений
    • Владимир

    • велосипед

    Кстати пять бочек это 1000 литров. У знакомого две шаланды, с обноих сторон 600 литров с другой 450. Пошли в рейс баки полные. Их всегда можно дозаправить. Балоны целые от замены до замены, перегруза ни разу не было. Акромя когда арматуру ловили или кирпичи под скаты. Но это редкость.
    Работает на одной, тесть моего друга.
    Говорит, снегопад я в обочину и спать, нахера соляру жечь на подьемах часами,. Посижу, очистят. Спокойно катается без эксессов.
    Вы драйверы расказываете как будто тут люди слушают, которые вообще не в курсе.
    Неа, тут в курсе и сами катались. :)

    Я тоже пожар два раза на даче тушил. И дядька у меня пожарный полковник и дед был пожарный (реально!). Давай я тебя теории и тактике пожаротушения поучу)))

    А если серьезно, то сейчас перевозчики-частники сидят на подсосе. Работы мало, ставки не растут. Плюс платон, плюс стоимость ДТ. Не до жиру. Те, кто под кредитом просто выживают. Даже бросить всё, продав машину (за нормальные деньги) не реально. А вы теоретики: - "Приди к работодателю и потребуй нормальны условий работы". Придёшь! И потом пойдёшь искать работу. И совсем не факт что там условия будут лучше.

    Спать на обочину? А у тебя доставка по времени, да с санкциями за опоздание. Или тебе уже обратку взяли. И если ты на нее не успеешь, то зависнешь на все выходные. Там будешь гнать как на пожар!))) 

    Блин! Вал опередил!)))

    П.С. А в детстве я вообще думал, что пожарники ))) спят целыми днями и играют в карты. И лишь изредка выезжают на пожары. Ну, так, чтоб развеяться...))))



    #11260 Genetik

    Отправлено 27 декабря 2016 - 17:45

    Genetik
    • Members
    • 7 133 сообщений
    • г.Москва,

    • Isuzu Bighorn 97 3.1TD. FORD MUSTANG 5 4.0 V6. Ford mondeo 4 DTI Titanium

    неужели по второму кругу пойдём? я уж думал всё уже, успокоились, оказывается мало))) понимаешь, тут кататься то мало, вот я тоже со стороны видел как пожары тушат, а если я на основе своих видений начну тебе объяснять как тушить надо и ты что то там на мой взгляд неправильно делаешь и как оно надо, вот ты куда меня пошлёшь??? Наверное туда куда не то что дойти а и 100 бочек соляры будет мало доехать!))) блин сайлики с телефона никак))
    И будешь прав на 200 процентов! Ибо нефиг обсуждать то о чём толком ничего не знаешь
    Но всё же надо различать частников у которых 1-2 машины и конторы где наёмники работают, писали уже об этом, вон посмотри как автовозники летают, думаешь только потому что идиоты? Совсем нет! Условия у них такие! А те кто по ТIRу, тоже

    Так про пожары... Да долб... ов много. Особенно в селе. Я сам видел, че чудят. :)
    Но это не есть правильно.

    Я тоже пожар два раза на даче тушил. И дядька у меня пожарный полковник и дед был пожарный (реально!). Давай я тебя теории и тактике пожаротушения поучу)))
    А если серьезно, то сейчас перевозчики-частники сидят на подсосе. Работы мало, ставки не растут. Плюс платон, плюс стоимость ДТ. Не до жиру. Те, кто под кредитом просто выживают. Даже бросить всё, продав машину (за нормальные деньги) не реально. А вы теоретики: - "Приди к работодателю и потребуй нормальны условий работы". Придёшь! И потом пойдёшь искать работу. И совсем не факт что там условия будут лучше.
    Спать на обочину? А у тебя доставка по времени, да с санкциями за опоздание. Или тебе уже обратку взяли. И если ты на нее не успеешь, то зависнешь на все выходные. Там будешь гнать как на пожар!))) 
    Блин! Вал опередил!)))
    П.С. А в детстве я вообще думал, что пожарники ))) спят целыми днями и играют в карты. И лишь изредка выезжают на пожары. Ну, так, чтоб развеяться...))))

    Доставка по времени? И че, убится? Ну кто такое выбирает, флаг им в руки. Мало винков по дороге? Будет больше.
    А со временем, щас эти стоят на время движения посут. Ребята скажут.
    Раньше тахограф, щас карточка суется. Проедь больше положенного и на кпм тебя выстегнут.
    А про семью кормить, это не серьезно.
    Я сам засыпал и знаю че это такое. Но я на службе был, тут ты не выбираешь.