Отправлено 03 декабря 2015 - 09:30
Не, крЫзис и все такое.
Надо ловить момент, ктото скидывает купленные в жирные годы W164 и E70, ктото покупает... Avito.ru каждый день радует.
Или опять, трех-пятилетку из амерички.
как все запущено... 
тут головняков у народа столько, что с радостью с тобой поделятся ими )))
Отправлено 03 декабря 2015 - 09:32
как все запущено...
Отправлено 17 декабря 2015 - 12:19
как все запущено...
Короче, взял я себе пузотёрку погонять (кросс мастдай сх-7), и свою зачетную машинку скидываю неспеша, 300К руб.
Жалко расставаться, все сделано, не уставшая, без головняков особых, пробег всего 110К миль, но за 8 лет поднадоела, чего-то нового хочется...
Отправлено 17 декабря 2015 - 12:26
Короче, взял я себе пузотёрку погонять (кросс мастдай сх-7), и свою зачетную машинку скидываю неспеша, 300К руб.
Жалко расставаться, все сделано, не уставшая, без головняков особых, пробег всего 110К миль, но за 8 лет поднадоела, чего-то нового хочется...
"покидают родные края..."
Отправлено 30 декабря 2015 - 12:55
"покидают родные края..."
Тоже попрощался со своим, как то даже грустновато стало когда новый владелец покатил вдаль.
Отправлено 30 декабря 2015 - 13:02
Тоже попрощался со своим, как то даже грустновато стало когда новый владелец покатил вдаль.
вот так вот... На что пересаживаешься?
Отправлено 30 декабря 2015 - 14:40
Отправлено 31 декабря 2015 - 05:59
вот так вот... На что пересаживаешься?
решил попробовать немецкий автопром - на порш каен 3.2 пересел
Земеля чо за декаданс
ну где ты энти слова то бирёш 
, декаданс
Отправлено 31 декабря 2015 - 07:00
Ну если есть такой вариант - тогда не спорюрешил попробовать немецкий автопром - на порш каен 3.2 пересел
Отправлено 31 декабря 2015 - 19:20
Отправлено 24 января 2016 - 20:00
да с праздниками Всех!
Отправлено 28 января 2016 - 12:25
Очень интересная тема - мне свежий народ в личку пишет, а здесь никто не отмечается
Приколотить эту тему повыше что-ли?
Отправлено 26 мая 2016 - 11:41
Всем привет из Беларуси, из Минска. Заранее поизучав этот форум с месяц, добыл себе недавно аксиома 2002 г.в. Прошлый владелец тоже на этом форуме тусовался в свое время, ему привет если зайдет.
По аксу. Движок красиво и дорого капиталился еще прошлым владельцем, сейчас пробег вроде около 2000 км с момента капиталки. Коробка еще не капиталилась, но по предварительным тестам ведет себя хорошо - масло менялось вовремя, доп.радиатор стоит. У самого акса пробег около 160 тыщ миль, по идее чисто белорусский (он сюда новый со штатов приплыл), но я лично к цифрам пробегов отношусь с недоверием. Раздатка пока работает без нареканий, подвеска практически в идеале (только аммо стоят от ОФБ после износа родных), никаких чеков на панели не горит.
Понятно, что машина не новая, да еще и стояла года полтора. Сразу отремонтировали генератор, заменили комплект грм, помпу, масло и фильтр, ремень обеспечения и его подшипники. Еще предстоят приводы всех замков, мотор заднего дворника, люфт в рулевой и покраска крыши (а может и не только её). И можно будет ездить. Я надеюсь.
Отправлено 26 мая 2016 - 12:16
Всем привет из Беларуси, из Минска. Заранее поизучав этот форум с месяц, добыл себе недавно аксиома 2002 г.в. Прошлый владелец тоже на этом форуме тусовался в свое время, ему привет если зайдет.
По аксу. Движок красиво и дорого капиталился еще прошлым владельцем, сейчас пробег вроде около 2000 км с момента капиталки. Коробка еще не капиталилась, но по предварительным тестам ведет себя хорошо - масло менялось вовремя, доп.радиатор стоит. У самого акса пробег около 160 тыщ миль, по идее чисто белорусский (он сюда новый со штатов приплыл), но я лично к цифрам пробегов отношусь с недоверием. Раздатка пока работает без нареканий, подвеска практически в идеале (только аммо стоят от ОФБ после износа родных), никаких чеков на панели не горит.
Понятно, что машина не новая, да еще и стояла года полтора. Сразу отремонтировали генератор, заменили комплект грм, помпу, масло и фильтр, ремень обеспечения и его подшипники. Еще предстоят приводы всех замков, мотор заднего дворника, люфт в рулевой и покраска крыши (а может и не только её). И можно будет ездить. Я надеюсь.
ну с пополнением наших рядов!
Отправлено 27 мая 2016 - 17:13
И вот еще вопросы, так как не нашел темы куда их пристроить:
1. при переключении с дневного света на ночной подсветка всех приборов в салоне тускнеет раза в 2 - так и должно быть?
2. какие еще расходники рекомендуется поменять кроме того что я уже перечислил? топливный фильтр, еще что-нибудь?
3. если газануть, обороты двигателя растут сразу, но вся машина начинает неторопливо разгонятся спустя полсекунды. чей это симптом? или это нормально?
4. после ремонта генератора, на оборотах 2000 и выше, возникает неприятный звук жужжания, тон которого тем выше и неприятнее, чем выше обороты. звук исходит из моторного отсека, откуда точнее я пока не определил. может есть хоть предположения что это?
Заранее спасибо за ответы!
Отправлено 27 мая 2016 - 17:48
1. Что значит "с дневного света на ночной"??? Что за светы такие?И вот еще вопросы, так как не нашел темы куда их пристроить:
1. при переключении с дневного света на ночной подсветка всех приборов в салоне тускнеет раза в 2 - так и должно быть?
2. какие еще расходники рекомендуется поменять кроме того что я уже перечислил? топливный фильтр, еще что-нибудь?
3. если газануть, обороты двигателя растут сразу, но вся машина начинает неторопливо разгонятся спустя полсекунды. чей это симптом? или это нормально?
4. после ремонта генератора, на оборотах 2000 и выше, возникает неприятный звук жужжания, тон которого тем выше и неприятнее, чем выше обороты. звук исходит из моторного отсека, откуда точнее я пока не определил. может есть хоть предположения что это?
Заранее спасибо за ответы!
Отправлено 27 мая 2016 - 22:45
1. При переключении с дневных ходовых огней на ближний свет. Сейчас оказалось неактуально - походу это умерший генератор раньше давал такой глюк.
2. Понятно.
3. При любой подгазовке. Выглядит как если на механике на низких оборотах переключится на слишком высокую передачу и пытаться ее вытянуть подгазовкой. Но на механике в этом случае и обороты будут расти медленно. Здесь же обороты вырастают быстро, а ускорение приходит с опозданием. И никаких пробуксовок не чуствуется, всё плавно.
4. Ого, прям целый веер причин. Займусь изучением.
Отправлено 28 мая 2016 - 05:45
По п. 3 - раньше на автомате приходилось ездить или это первые ощущения после механики?1. При переключении с дневных ходовых огней на ближний свет. Сейчас оказалось неактуально - походу это умерший генератор раньше давал такой глюк.
2. Понятно.
3. При любой подгазовке. Выглядит как если на механике на низких оборотах переключится на слишком высокую передачу и пытаться ее вытянуть подгазовкой. Но на механике в этом случае и обороты будут расти медленно. Здесь же обороты вырастают быстро, а ускорение приходит с опозданием. И никаких пробуксовок не чуствуется, всё плавно.
4. Ого, прям целый веер причин. Займусь изучением.
Отправлено 29 мая 2016 - 12:31
На автомате ездил пару недель на CLK. На механике уже правда 8 лет, и страшно мне эта механика надоела.
Вот фотки (с уже установленным задним дворником от H2 и отремонтированной шестеренкой, но запаркован под 45, реле на очереди):
Отправлено 29 мая 2016 - 17:27
