Сообщений в теме: 1418

[rockfrog]

ЭТО в состоянии было летать вообще. И что ЭТО ообще?

 

"Максим Горький " тебе что-то говорит ?

[OFA]

"Максим Горький " тебе что-то говорит ?

Похож, но по моему не он.

[rockfrog]

Похож, но по моему не он.

Это тоже из серии АНТ - какой-то, видел у него две пушки над кабиной?

Раньше я читал про это, только это так давно было.

Тогда ещё пытались танки на внешней подвеске самолётов перевозить, поэтому и строили таких монстров.

Также были и авиаматки, которые под свои крылья цепляли пару истребителей и тащили их на край света, там отцепляли и вуаля.

Подробнее пока не вспомню , перечитать надо.

[OFA]

Это тоже из серии АНТ - какой-то, видел у него две пушки над кабиной?

Раньше я читал про это, только это так давно было.

Тогда ещё пытались танки на внешней подвеске самолётов перевозить, поэтому и строили таких монстров.

Также были и авиаматки, которые под свои крылья цепляли пару истребителей и тащили их на край света, там отцепляли и вуаля.

Подробнее пока не вспомню , перечитать надо.

Про это я тоже читал, но такой аппарат впервые вижу и, честно говоря, его тактическое назначение мне абсолютно непонятно - штурмовик из него и тот фиговый.

[rockfrog]

Про это я тоже читал, но такой аппарат впервые вижу и, честно говоря, его тактическое назначение мне абсолютно непонятно - штурмовик из него и тот фиговый.

А от дредноута на море сколько пользы ? Он пока до точки дочапает - там гарнизон осаждённой крепости от голода помрёт его дожидаясь..

И нафига ему стволы почти под метр калибром ? Там одним выстрелом линкор пополам перерубит. Представь : в борт летит снаряд с восьмивёсельный баркас размером..

Поэтому дальше единичных экземпляров дело и не пошло.

[ksrg]

херомантия это, фотошоп рулит

[lomaster]

Ага, с такими пропеллерами двух лопастными даже один мотор не поднять, а уж тем более такую махину, художник перестарался. Аэродинамика бревна.

[rockfrog]

Ага, с такими пропеллерами двух лопастными даже один мотор не поднять, а уж тем более такую махину, художник перестарался. Аэродинамика бревна.

На "Максиме Горьком " тоже двухлопастные стояли, но как-то год до своей аварии он летал.

[OFA]

А от дредноута на море сколько пользы ? Он пока до точки дочапает - там гарнизон осаждённой крепости от голода помрёт его дожидаясь..

И нафига ему стволы почти под метр калибром ? Там одним выстрелом линкор пополам перерубит. Представь : в борт летит снаряд с восьмивёсельный баркас размером..

Поэтому дальше единичных экземпляров дело и не пошло.

Броненосцы, позднее линкоры, изжили себя ещё во время 2-й мировой, согласен. Броненосцы ещё участвовали в чисто морских боях - цусимское сражение тому пример. 12-ти дюймовые орудия далеко не с первого залпа могли пустить на дно бронированного противника. Линкоры, это уже отдельная история. Это были чисто артиллерийские корабли, для поддержки наземных войск. Однако, как ты верно подметил, низкая мобильность, прожорливость и общая дороговизна выпуска, эксплуатации сделали их чем то вроде пугала, т.к. по факту основную работу выполняли крейсеры и эсминцы. Особенно остро стал вопрос с расцветом ракетного вооружения. Но. Окончательно списывать со счетов я бы всё таки не стал. Но это всё фикня - самолёт с такой артиллерией тупо не взлетит, а если и взлетит, то его кончит отдача оружия, имхо.

[ksrg]

Количество лопастей винта обуславливается, только, компоновочными требованиями. При этом чем у винта меньше лопастей тем выше его КПД, в идеале - одна лопасть.

[skytraveller]

Господа! Успойтесь! Это К-7 , машина Калинина))) и ДА- он летал! Разбился в 1933 , кажется, при испытании на максимальную скорость! 225 км в ч пытались развить))) 5 человек из 15 экипажа даже выжили)))

[rockfrog]

Броненосцы, позднее линкоры, изжили себя ещё во время 2-й мировой, согласен. Броненосцы ещё участвовали в чисто морских боях - цусимское сражение тому пример. 12-ти дюймовые орудия далеко не с первого залпа могли пустить на дно бронированного противника. Линкоры, это уже отдельная история. Это были чисто артиллерийские корабли, для поддержки наземных войск. Однако, как ты верно подметил, низкая мобильность, прожорливость и общая дороговизна выпуска, эксплуатации сделали их чем то вроде пугала, т.к. по факту основную работу выполняли крейсеры и эсминцы. Особенно остро стал вопрос с расцветом ракетного вооружения. Но. Окончательно списывать со счетов я бы всё таки не стал. Но это всё фикня - самолёт с такой артиллерией тупо не взлетит, а если и взлетит, то его кончит отдача оружия, имхо.

1) Абсолютным рекордсменом среди морских орудий по калибру были 460-мм орудия японского линкора «Ямато» (1941 г.) . Бронебойный снаряд этой пушки весил 1460 кг и имел длину 195 см (с коническим обтекателем – 206 см) .
На снимке: монтаж орудийной башни линкора «Ямато» , сентябрь 1941 г.



2) На втором месте стоят 457-мм орудия английского линейного крейсера «Фьюриэс» (1917 г.) . Вес снаряда – 1506 кг, длина в зависимости от типа – 170–215 см.
Следует заметить, что как артиллерийский корабль этот крейсер так и не вошёл в состав английского флота. После подписания Вашингтонского соглашения, ограничивавшего количество линкоров основных морских держав, «Фьюриэс» был переоборудован в авианосец, и оба 457-мм орудия, естественно, демонтировали.
На снимке: кормовая башня линейного крейсера «Фьюриэс» , 1917 г.



3) Третье место делят большое количество 406-мм орудий, установленных на разных линкорах разных стран. Собственно, к началу Второй мировой войны калибр 406 мм стал стандартом морской артиллерии во многих странах (США, Англия, Франция, Япония) . Среди них следует выделить орудия американских линкоров типа «Айова» с самым тяжёлым снарядом из всех орудий этого калибра (вес бронебойного снаряда 1225 кг, длина 183 см) .
Хочу также отметить 457-мм американское орудие (1920 г.) . Это орудие проектировалось для американских линкоров следующего поколения, но никогда не было установлено на кораблях. После Вашингтонского договора 1922 г. , запрещавшего орудия более 406 мм, оно было переделано в 406-мм орудие и стало самым длинноствольным 406-мм орудием в истории флота (длина ствола 56 калибров) . В 1942 г. , когда в связи с началом Второй мировой войны вашингтонский договор умер, орудие снова переделали в калибр 457 мм и разработали для него самый тяжёлый в мире снаряд (1746 кг, 206 см) . Однако к тому времени стало уже ясно, что ведущая роль на море перешла от линкоров к авианосцам, и проект тихо закрыли.

[ksrg]

Господа! Успойтесь! Это К-7 , машина Калинина))) и ДА- он летал! Разбился в 1933 , кажется, при испытании на максимальную скорость! 225 км в ч пытались развить))) 5 человек из 15 экипажа даже выжили)))

Вы, для начала, сравните количество двигателей у  К-7 и у этого чуда.

[rockfrog]

Господа! Успойтесь! Это К-7 , машина Калинина))) и ДА- он летал! Разбился в 1933 , кажется, при испытании на максимальную скорость! 225 км в ч пытались развить))) 5 человек из 15 экипажа даже выжили)))

Во , приятно с профи общаться.

А вот подскажи , он из пушек хоть раз шмальнул в воздухе ?

Я бы хотел это видеть, как он на секунду от отдачи в полёте останавливается и экипаж через фрамуги продолжает полёт без самолёта...

[skytraveller]

В плане??? Чего их сравнивать???

[ksrg]

http://www.youtube.c...h?v=_Iiwd-_uCLQ

[skytraveller]

Не, это проект был)))на 8 пушек с 8 полётами и 15 тоннами бомб)))

[ksrg]

В плане??? Чего их сравнивать???

В плане количества

[rockfrog]

Вы, для начала, сравните количество двигателей у  К-7 и у этого чуда.

Я предполагаю что у этого чуда их 14. У "Максима Горького" было 8  и он летал.

[skytraveller]

Ксрг- на вашем видео- МЕЧТА СТАЛИНА , после того, как он увидел проект К-7))) на К7 - 7 движков( 6 тянущих и 1 толкающий) а это дорисовали с учетом нарисованных орудий)))