Сообщений в теме: 606

[Вехомечтатель]

Я не говорю что она классная, она не доставляет хлопот и возит меня.


Я думаю что после 80 тебя унесёт с дороги, а дастер по ветру пойдёт

Ну тебе самому то Дустер нравится ? Полноприводный или моно? В снег то загонять пробовал?
Его б чуток в плане дизайна до ума довести...морду перекроить...бочины чуть.
Ну и пластиком кромки арок и боковины дверей прикрыть бы...

[Антон Т.]

1) А180 - это маленький мерсик, ехал в светлое время суток, уж легковее вряд ли найдешь, неакккуратный водитель...

Соглашусь лишь с тем , что трупер позволял мне не задумаваться о глубине снега и с какой скоростью я заезжаю на поле. Но во всем остальном - я тратил на его ремонт около 100-200к в год и Кучу времени без машины. +12000 налог.

Сейчас конечно машинки похлипче, но с другой стороны всегда приятнее ездить на новом, пусть и не таком брутальном как ТЛК и Патролы прошлые....

Ой чет подумалось название трассы
Не посветлу народ объезжает, а вот в темноте встает. Хотя вчера вроде не было, но правда ехал в районе 12 ночи....
Новое да, приятно но тут каждый ищет свой компромис....

[Jay]

Его б чуток в плане дизайна до ума довести...морду перекроить...бочины чуть.
Ну и пластиком кромки арок и боковины дверей прикрыть бы...

Сделать по облику Вехи?..

[x22dth]

Блин, надо взвесить.
Бензинку не знаю, но комон рейл если где встал это только эвакуатор до столицы или в лучшем случае до оф дилера.
С бензинками думаю аналогично. Тут как то расказывали что X22DTH сложный двигатель.... а тут новье с такой кучей датчиков и электроники (на форде вроде как ногой мона багажник отворять ) нее пока дорог номаных не будет, не рискну я ехать за 500 км на новье.....

Я так тоже думал, в сравнении с Х22DTH датчиков и электрики на большинстве коммон рэйлов меньше и диагностируются они проше, да и не ломаются они чтоб раз и не завелась.

Ну тебе самому то Дустер нравится ? Полноприводный или моно? В снег то загонять пробовал?
Его б чуток в плане дизайна до ума довести...морду перекроить...бочины чуть.
Ну и пластиком кромки арок и боковины дверей прикрыть бы...

Положа руку на сердце да, у меня ПП и дизель, в снегу уже 2 раза засаживал и висел на брюхе, сначала расстроился а когда за мной на ниве не доехали то ждали 131 зил вместе. А если его перекроить, туда сюда то колеос получается а он 900 уже стоит.

Сделать по облику Вехи?..

А я то думаю к чему он

[Вехомечтатель]

Сделать по облику Вехи?..

Ну, блин... Товарищи по интересам как всегда увидят суть предложения между строк... И не спрячешь от вас ничего

[BVR]

А если бы у меня были 72 тыщи баксов - я бы новую 70-ку купил.

[Вехомечтатель]

А если бы у меня были 72 тыщи баксов - я бы новую 70-ку купил.

А если бы у меня было 72 000 баксов, я купил бы квартиру, сдал бы ее и спокойно ездил на такси в гараж

[Red_Trooper]

О как комплексы поперли! Ща свои вывалю на обозрение Реально это проблема дохода населения, положение автопрома в стране, железный занавес на иномарки. У меня есть возможность ездить на авто за лям-полтора. Но я не езжу. Я себя спрашиваю что я могу купить за лям- полтора из нового? Ничего! Все параша! Мне нравится Х6 бмве, крузер 200 например. Цену знаете? Сколько мне копить и зачем? Вернемся к ляму-полторам. Потратив кучу денег на авто я лишу себя многих других более важных удовольствий и хобби. Для меня жоповозка пока на данный момент третьестепенна. У меня нет времени кайфовать в авто стоя в пробках часами, нюхая вхлоп. И я не на столько богат чтобы вынуть из своего бУджета лям-полтора поставить его на кон, где авто могут разбить или украсть. Есть пока еще метро. Авто нужно в магазин, парк, гости и на дачу. Понты мне не нужны и не были нужны никогда. Пока авто психологически - расходник.

[l-nikolaev]

изменил сообщение, попутал, блин, с трейл блейзером.... , сори.

[Вехомечтатель]

О как комплексы поперли! Ща свои вывалю на обозрение
Реально это проблема дохода населения, положение автопрома в стране, железный занавес на иномарки.
У меня есть возможность ездить на авто за лям-полтора. Но я не езжу. Я себя спрашиваю что я могу купить за лям- полтора из нового? Ничего! Все параша! Мне нравится Х6 бмве, крузер 200 например. Цену знаете? Сколько мне копить и зачем? Вернемся к ляму-полторам. Потратив кучу денег на авто я лишу себя многих других более важных удовольствий и хобби. Для меня жоповозка пока на данный момент третьестепенна. У меня нет времени кайфовать в авто стоя в пробках часами, нюхая вхлоп. И я не на столько богат чтобы вынуть из своего бУджета лям-полтора поставить его на кон, где авто могут разбить или украсть. Есть пока еще метро. Авто нужно в магазин, парк, гости и на дачу. Понты мне не нужны и не были нужны никогда. Пока авто психологически - расходник.

+1000 !!! Солидарен. Работаю в центре Москвы.
Какой смысл переться на машине на работу, если я с пригорода Юбилейный до центра м. Чистые пруды доезжаю (электричка+метро) за 1 час ? Выхожу из дома, через 5 минут сажусь на железный поезд, через пару остановок, если повезет сажусь и засыпаю... в 9.35 - я в офисе. Будильник дома звонит в 7.20
Приятель едет на машине из Фрязино (хотя мог бы на той же электричке, на которой еду я) - выезжает из дома в 5.30 в 6.00 на машине, чтобы прорваться утром по дороге по пробкам.... На работе в 9.00 - 9.15, если раньше приезжает, ложится в машине и досыпает...
Мои расходы в месяц на дорогу - 1040 руб +1000 руб (2 карточки метро)=2040 руб. Про расходы приятеля можно складывать и умножать долго...В месяц римерно 6000-8000 руб. в зависимости от сезона (лето. зима).
Не могу сказать, что у меня маленькая ЗП, хоть и по меркам Москвы. Но как то с арифметикой дружу и расходы свои считаю...
Лучше я сэкономленные на транспорте деньги во Фросю загоню Ей всегда есть, что новенькое прикупить
Или на сэкономленные деньги ещё раз на Мальдивы сгоняю ...

[x22dth]

+1000 !!! Солидарен. Работаю в центре Москвы.
Какой смысл переться на машине на работу, если я с пригорода Юбилейный до центра м. Чистые пруды доезжаю (электричка+метро) за 1 час ? Выхожу из дома, через 5 минут сажусь на железный поезд, через пару остановок, если повезет сажусь и засыпаю... в 9.35 - я в офисе. Будильник дома звонит в 7.20

А у меня с точностью да наоборот. Без машины дороже и дольше в 2 раза. Так что мой выбор оправдан. Работал бы где-нить рядом с домом ездил бы на классике.

[Djus12]

Блин.Сижу возле гаража.Разложился.Отмываю шнеки.Весь в дрочи всякой Капиталюсь.Пузотер мой рядом стоит.Кожа.рожа.климат.литье и прочее.Товарищ со мной.Митсу его ASX стоит.И там у меня пониже мужик приезжает на темно зеленой ОФА.Ну нормальное состояние.Вот он проезжает.Ну нравится .мля.она мне Нет этого узкоглазого дизайна.и прочей мишуры.А у товарища на Митсу уже китайский никель облез У меня на Астре пака держится.И она постарше Митсу А на ОФА хоть ворота закрывай бампером.Даже нижняя юбка пластмассовая от Джека погнулась.но не треснула

[sokol1]

А если бы у меня было 72 000 баксов, я купил бы квартиру, сдал бы ее и спокойно ездил на такси в гараж

А я б купил деревеньку и жил помаленьку

[sokol1]

Старую, б.у-шную деревеньку? Разве ж это жизнь...

У нас тока старые остались.

[Djus12]

В новых деревеньках нет того шарма Тапа вышел на крыльцо.......

[BVR]

Да я тоже, конечно, столько денег в машишу не вложу. Больше к тому, что есть еще машинки железные. Но дорогие очень. Вот видел Рэнглер новый. На больших колесах. Смотрится отлично. Посмотрел на сайте - 66 тыщ! У нас - это трехкомнатная квартира в нормальном районе города. 4Раннер новый тоже ничего. Но опять же - цена неподъемная. Дефендер - ужас сколько стоит. Получается - хочешь железную - плати большие деньги. Вывод: надо подбирать себе машинку по принципу "чтобы она делала все то, что ты хочешь на все те деньги, что можешь потратить на нее". Отсюда и цена и возраст и железность

[Djus12]

Так не бывает.То,что ты хочешь.всегда не совпадает с тем что можешь