ну с пересылом они наверное то на то и выйдут ))
300р пересыл
Отправлено 01 декабря 2014 - 16:58
ну с пересылом они наверное то на то и выйдут ))
300р пересыл
Отправлено 01 декабря 2014 - 17:09
300р пересыл
ну это не дорого,можно и переслать.
ну это не дорого,можно и переслать.
в Китае они ещё дешевле,от туда вообще в копейки выйдет.
Отправлено 01 декабря 2014 - 19:58
Печки стоят по японски, но учебники физики похожи, заполнять надо =заливая в обратку= при снятой подаче или вставленном в подачу тройнике, с клапаном выпуска воздуха, на 3-5 см выше пробки радиатора.
Пробка на радиаторе должна исправно травить воздух(школьный динамометр и арифметика в помощь).
Сливаю о.ж. прозрачным жёстким шлангом, суя по самый небалуй и прокручивая, сливной конец д.б. у самой земли или ниже, увеличивается напор и вытягивает с низа блока много интересного.
Термостаты вместе с корпусом проверяю варя в кастрюле с длинным градусником из котельной, по достижении 60гр. убавить газ и не щёлкать веками. Остудив, потрясти в тишине, в колбе булькать не должно, иначе вытряхивать воду, сушить изнутри и запаивать оловом и при этом колба д.б. как можно горячее.
В перепускном отверстии термостата желательна торчать невынимающаяся но свободно болтающаяся проволочка с ходом 5-8 мм.
Отправлено 09 октября 2015 - 12:28
А как эффективно прокачать систему охлаждения? Есть подозрение что в печном радиаторе воздух.
Отправлено 09 октября 2015 - 15:30
снять крышку с расширительного и прогазовать, в печке воздух редко бывает, она очень низко стоит, обычно в подающем патрубке на радиатор бывает воздух
Отправлено 10 октября 2015 - 10:32
Ещё вопрос- оба патрубка больших должны быть горячими или один.
Отправлено 10 октября 2015 - 10:42
Ещё вопрос- оба патрубка больших должны быть горячими или один.
Двигатель какой?
Отправлено 10 октября 2015 - 10:44
C24NE. Вчера стоял в пробке, двиг почти кипел, а из печки холодом дуло. Что это? Радиатор чистый, заслонки работают.
Отправлено 10 октября 2015 - 14:40
радиатор чистый какой печки? если подводящий патрубок нижний горячий, а верхний холодный, забита печка, ну как еще вариант патрубок пережат
Отправлено 10 октября 2015 - 16:40
Не, патрубки не пережаты, оба горячие. Сегодня прогазовал со снятой крышкой на расширительном. Не помогло... Ни чего не пойму, все горячее, а печка холодом дует. До самого радиатора печки не дотронешься, по крайней мере до его передней банки, а дует холодным.
радиатор чистый какой печки?
Что значит какой печки? Он там один... Или нет?
Отправлено 10 октября 2015 - 16:50
Радиатор чистый, заслонки работают.
ты пишешь радиатор чистый, какой радиатор? печки или движка? печка это по факту тоже радиатор, только в салон.
если подводные патрубки печки!!!! (примерно пол дюймовые) оба горячие, значит через печку теплоноситель проходит!!,
если чечка забита, то один патрубок пудет холодным
может заслонка над печкой слетела, может не те патрубки смотрел до одного хрен подлезишь он юлиже к коробке выходит из движка
Отправлено 10 октября 2015 - 17:23
А какая у вас цена на него? В Питере от 6 тыс.рублей, что как бы дохрена.
http://www.exist.ru/...r=38&Cat=Mazda
А Счас то цена, аж зубы сводит
Отправлено 10 октября 2015 - 17:37
может заслонка над печкой слетела, может не те патрубки смотрел до одного хрен подлезишь он юлиже к коробке выходит из движка
Нет, заслонки на месте, проверял. Патрубки оба горячие. Не знаю что и делать, зима подступает.
Отправлено 10 октября 2015 - 17:48
оба горячие, значит через печку теплоноситель проходит!!,
я не был бы столь категоричным в выражениях
Отправлено 10 октября 2015 - 20:19
я не был бы столь категоричным в выражениях
у была печка забита, патруб был второй еле теплый
может заслонка над печкой слетела, может не те патрубки смотрел до одного хрен подлезишь он юлиже к коробке выходит из движка
Нет, заслонки на месте, проверял. Патрубки оба горячие. Не знаю что и делать, зима подступает.
ну так не бывает, смотри внимательно
Отправлено 10 октября 2015 - 20:25
Отправлено 10 октября 2015 - 20:31
Заслонки "холод-тепло", одна уходит вверх, другая вниз. Может радиатор печки спереди быть горячий а задняя его часть холодной?
Может перегородка в корпусе радиатора печки сгнить, и тосол будет прямым ходом идти от патрубка к патрубку.
В прошлом году его распаивали и чистили. Неужели за год сгнила?
Отправлено 10 октября 2015 - 20:34
Может перегородка в корпусе радиатора печки сгнить, и тосол будет прямым ходом идти от патрубка к патрубку.
Бинго!!!!Именно это я имел ввиду
Отправлено 10 октября 2015 - 20:41
Заслонки "холод-тепло", одна уходит вверх, другая вниз. Может радиатор печки спереди быть горячий а задняя его часть холодной?
В прошлом году его распаивали и чистили. Неужели за год сгнила?
ну если распаивали и чистили проще новую ставить, еще раз распаивать не переживет