причем тут пальцы

вскрыл 2,3 нужна помощь
#104
Отправлено 01 ноября 2014 - 11:48
мдяя, тяжел труд в поисках бюджетных запчастей, наскреб тут на 1400 рубликов
#105
Отправлено 01 ноября 2014 - 13:56
мдяя, тяжел труд в поисках бюджетных запчастей, наскреб тут на 1400 рубликов
А что можно купить на эти деньги?-или нолями ошибся?
#106
Отправлено 01 ноября 2014 - 16:23
#107
Отправлено 01 ноября 2014 - 20:41
Прокладку под голову или прокладки поддонов или нихрена существенного.
Почему нихрена существенного? 5 бутылок водки например или ящик пива.
#108
Отправлено 01 ноября 2014 - 21:00
чем блок покрасить можно, какая краска хорошая?
Красил вот такой краской http://www.teks.ru/view/24/ на 2 раза. Держится хорошо.
#109
Отправлено 01 ноября 2014 - 21:02
чем блок покрасить можно, какая краска хорошая?
Красить можно и обычной краской,только не баллончик. Блок греется 100 градусов в среднем,любая краска выдержит. Главное взять краску получше,желательно термостойкую. И самое главное подготовка к окраске. Чистка,обезжривание,по желанию грунт. Первый слой тоненько,пусть даже не все закраситься. Короткая сушка,не насухо.А второй слой основной,ляжет по первому отлично.
#110
Отправлено 02 ноября 2014 - 10:51
Сальник коленвала передний 72,17р Снято.01-3006380193-A
Сальник коленвала 579,89р Glaser 76347
Прокладка ГБЦ 589,12р Glaser H12803-10
Шайба 4шт -8,81р- 35,24р Opel 08 21 701
Колпачок маслосъёмный 8шт-15р,11-120,88р Reinz 70-26044-00
вот ето и заказал, правда сальники снял, т.к. решил прокладки взять комплект за 3 рубля, там и сальники идут, кроме гбц все есть.
На счет краски почему спросил, т.к. зашел тут в строитель и увидил эмаль для радиаторов, вот думаю, может ей
#112
Отправлено 07 ноября 2014 - 13:19
Прокладка ГБЦ 589,12р Glaser H12803-10
Шайба 4шт -8,81р- 35,24р Opel 08 21 701
Колпачок маслосъёмный 8шт-15р,11-120,88р Reinz 70-26044-00
1-е фотка того что пришло
2-я фотка старой, еще первой прокладкой скоторой я купил
обе идентичны, вторую покупал за 1,5 рубля, если нет разницы, зачем платить больше, вот только вопрос, почему во всех прокладках, не хватает водянных каналов для охлаждения?? это что, конструктор сделай сам или так и нужно. к примеру я подозреваю, что из-за этого и может быть перегрев дрыгла
#113
Отправлено 07 ноября 2014 - 15:44
#114
Отправлено 07 ноября 2014 - 20:03
это не косячная, я пальцем ее продрал, а вот на предпоследней там косяк под форкамеру, которая при установке провернулась и продавила прокладку. Только с гаража пришел, прокладка и колпачки идентичны и по дешевке, кинул клапана на голову, залил бензина и потекло, по новой буду притирать. Тщательно присмотрелся к прокладке, прикинул и на блок и на голову, пришел к мнению, что все отверстия есть и других уже не нужно, иначе не будет циркуляции. разобрал тннд, а точнее сломал шток, но он и так на выброс был, уже не качал, лягуха тоже на выкид, ничего не сделать с ней
#115
Отправлено 07 ноября 2014 - 20:29
Клапана как притирал? Клапана новые? Седла шарошил? Фаски на клапанах прямые или вогнутые?
#116
Отправлено 07 ноября 2014 - 20:53
не знаю как, купил уже с таким косяком машину, почему и менял прокладку перед новым годом, видимо при установке головы у них она выпала. Клапана те же, не шарошил, вогнутость убрал, притирал руками с пастой
ахренеть тннд 4 рубля стоит
#117
Отправлено 07 ноября 2014 - 21:02
Тннд 1500стоит.
#118
Отправлено 07 ноября 2014 - 21:05
Кто как тянет ГБЦ? После прогрева ждём до полного остывания двигателя (перед финальными 30 гр. + 30 гр.)?
#119
Отправлено 07 ноября 2014 - 21:06
#120
Отправлено 07 ноября 2014 - 21:23
А сейчас что держиться? Каким макаром выправлял клапана ?
Тннд 1500стоит.
сейчас другая голова и форкамеры плотно сидят, клапана правил на старой голове, протыкал наждачку и на седло, дрелью крутил, чтоб угол не сбить. кинь ссыль на тннд
я голову в три приема без динама кручу и больше не лезу, лень было клапанную крышку скидывать, геморно больно, ломом приходилось двигло оттягивать вперед иначе трубки мешали