Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    замена виско-муфты на колхозный вентилятор


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 191

    #101 Empyrium

    Отправлено 29 июня 2015 - 21:36

    Empyrium
    • Members
    • 278 сообщений
    • Санкт-Петербург, Петроградский р-н, Приморский р-н.

    • Mercedes-Benz ml 230

    блин, ну там же написано, что корпус может только 200 А через себя пропустить... выводы сгорят нахрен и медь на платах испарится. а если охлаждать жидким азотом, то можно и 4290 А пропустить... что тебе так этот запас претит? на этих транзисторах потери 0.1 Вт (при двух лампах Н4), они всегда будут холодные (температуры окр. среды), в подрулевом их охлаждать проблематично. ладно зимой, а летом? Даже у нас в СПб солнце не плохо разогревает салон...

     

    Работа полупроводников на предельных (и даже номинальных) значениях параметров плохо.



    #102 VladTr

    Отправлено 29 июня 2015 - 21:42

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    блин, ну там же написано, что корпус может только 200 А через себя пропустить... выводы сгорят нахрен и медь на платах испарится. а если охлаждать жидким азотом, то можно и 4290 А пропустить... что тебе так этот запас претит? на этих транзисторах потери 0.1 Вт (при двух лампах Н4), они всегда будут холодные (температуры окр. среды), в подрулевом их охлаждать проблематично. ладно зимой, а летом? Даже у нас в СПб солнце не плохо разогревает салон...

     

    Работа полупроводников на предельных (и даже номинальных) значениях параметров плохо.

    если быть точным - ограничение по корпусу в даташите указано 240 ампер. Я не спорю, просто можно было воспользоваться менее дорогим вариантом с меньшим током

    Но тут уже русский запас, работать сей девайс должен отлично! ;)



    #103 Empyrium

    Отправлено 29 июня 2015 - 21:50

    Empyrium
    • Members
    • 278 сообщений
    • Санкт-Петербург, Петроградский р-н, Приморский р-н.

    • Mercedes-Benz ml 230

    Каждый ... как он хочет :rolleyes:  Сравни сопротивления и потери... лично мне пофигу сколько он стоит... 180 или 50, один хрен пачка или две сигарет... конечно, когда их 4 получается ощутимо, но в сравнении с оплавленным подрулевым ничто... :yes:  а на вентиляторы я бы ставил только их или мощные оптроны. :P



    #104 andira2002

    Отправлено 29 июня 2015 - 21:57

    andira2002
    • Members
    • 10 542 сообщений
    • питер

    • OFA Спорт,моня 3,1 и 3,2

    .. :yes:  а на вентиляторы я бы ставил только их или мощные оптроны. :P

    когда мне поставим в конце концов?????? :P  :pray:



    #105 Empyrium

    Отправлено 29 июня 2015 - 22:00

    Empyrium
    • Members
    • 278 сообщений
    • Санкт-Петербург, Петроградский р-н, Приморский р-н.

    • Mercedes-Benz ml 230

    приезжай, поставим...



    #106 andira2002

    Отправлено 29 июня 2015 - 22:00

    andira2002
    • Members
    • 10 542 сообщений
    • питер

    • OFA Спорт,моня 3,1 и 3,2

      :) это даже не десяти-, а сорокатрехкратный запас )))))))))))))))))

    открою я тайну..(ХАЛЯВА)

    прости антоша.. :P

    а то спорите.спорите..



    #107 Dmtr

    Отправлено 29 июня 2015 - 23:24

    Dmtr
    • Members
    • 141 сообщений
    • Якутск

    • OFA SPORT C20NE 1995

    Вот, эта фиговина развязывает поворотники и головной свет от контактных групп подрулевого. подрулевой становится практически вечным. на половую жизнь ламп положительного влияния не оказывает. ксенон у меня теперь... там это не нужно и вредно.

     

    плату тебе изготавливали что ли? можно саму схемку "в студию", пожалуйста?



    #108 VladTr

    Отправлено 30 июня 2015 - 04:15

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    плату тебе изготавливали что ли? можно саму схемку "в студию", пожалуйста?

    Да тут и схемы-то как таковой нет, просто полевик выступает в роли реле, на затвор через резистор подается напряжение с переключателя и все. А силовая цепь коммутируется самим полевиком

    открою я тайну..(ХАЛЯВА)
    прости антоша.. :P
    а то спорите.спорите..

    Дык, тогда совсем другой коленкор! ;) может есть вариант в такой халяве поучаствовать?)))
    А то у меня халявные только старые материнки, у них полевики до 50-60 ампер максимум )))

    #109 int44

    Отправлено 30 июня 2015 - 14:47

    int44
    • Members
    • 2 177 сообщений
    • Москва

    • I.T.-97г,3.2, 33мт

    Да тут и схемы-то как таковой нет, просто полевик выступает в роли реле, на затвор через резистор подается напряжение с переключателя и все. А силовая цепь коммутируется самим полевиком
    Дык, тогда совсем другой коленкор! ;) может есть вариант в такой халяве поучаствовать?)))
    А то у меня халявные только старые материнки, у них полевики до 50-60 ампер максимум )))

    Могу тебе КУ202Н отсыпать.. :D для опытов.. :D



    #110 anapupa

    Отправлено 30 июня 2015 - 14:49

    anapupa
    • Members
    • 7 694 сообщений
    • Питер, м. Рыбацкое

    • Isuzu Rodeo '02(Y22SE, AISIN AW30-40LE)

    Могу тебе КУ202Н отсыпать.. :D для опытов.. :D

     

    имхо, думаю, по напряжению отсечки не пойдёт. Этот на 250 вольт

     

    (свою первую цветомузыку, в 84-м собирал из них)



    #111 VladTr

    Отправлено 30 июня 2015 - 14:53

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    имхо, думаю, по напряжению отсечки не пойдёт. Этот на 250 вольт

     

    (свою первую цветомузыку, в 84-м собирал из них)

    эх, тоже когда-то цветомузыку на школьную дискотеку на них делал )))


    Могу тебе КУ202Н отсыпать.. :D для опытов.. :D

    Василич, я ж не против! ))) тем более еще один повод к тебе заехать - кондей заправить треба ;)



    #112 BorBoss

    Отправлено 30 июня 2015 - 14:56

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta

    ну-ка ну-ка поподробней насчет кондиционеров... :)

    кто, где, как и почем?

    А то я уже начал присматриваться, чтобы себе комплект купить для заправки



    #113 VladTr

    Отправлено 30 июня 2015 - 14:56

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    ну-ка ну-ка поподробней насчет кондиционеров... :)

    кто, где, как и почем?

    А то я уже начал присматриваться, чтобы себе комплект купить для заправки

    ой, это к специалисту вопросы )))



    #114 BorBoss

    Отправлено 30 июня 2015 - 15:14

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta

    а кто тут у нас специалист по кондиционерам? Int44?



    #115 VladTr

    Отправлено 30 июня 2015 - 15:16

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Василич, я не хотел тебя сдавать :)



    #116 int44

    Отправлено 30 июня 2015 - 15:23

    int44
    • Members
    • 2 177 сообщений
    • Москва

    • I.T.-97г,3.2, 33мт

    эх, тоже когда-то цветомузыку на школьную дискотеку на них делал )))


    Василич, я ж не против! ))) тем более еще один повод к тебе заехать - кондей заправить треба ;)

    Цветомузыку на 202х все делали.., а на тиратронах? :P

    Кто же мешает то приехать.. Тока с водителем.. :giggly:  Или на дачу с ночевкой... и отсыпем,и заправим,и обсудим..  :giggly:

     

    ну-ка ну-ка поподробней насчет кондиционеров... :)

    кто, где, как и почем?

    А то я уже начал присматриваться, чтобы себе комплект купить для заправки

    С Вовкой договаривайтесь,и велкам. 



    #117 VladTr

    Отправлено 30 июня 2015 - 15:27

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Цветомузыку на 202х все делали.., а на тиратронах? :P

    Кто же мешает то приехать.. Тока с водителем.. :giggly:  Или на дачу с ночевкой... и отсыпем,и заправим,и обсудим..  :giggly:

     

    С Вовкой договаривайтесь,и велкам. 

    ок, информацию принял! ;)

    а про тиратроны ты мне при встрече расскажешь )))



    #118 anapupa

    Отправлено 30 июня 2015 - 15:35

    anapupa
    • Members
    • 7 694 сообщений
    • Питер, м. Рыбацкое

    • Isuzu Rodeo '02(Y22SE, AISIN AW30-40LE)

     а на тиратронах? :P

     

    тоже делал. Тиратрон - он сам как цветомузыка....моргает..



    #119 int44

    Отправлено 30 июня 2015 - 15:38

    int44
    • Members
    • 2 177 сообщений
    • Москва

    • I.T.-97г,3.2, 33мт

     

    а про тиратроны ты мне при встрече расскажешь )))

    Даже подарить действующую могу.. :giggly:  с 83 года в гараже лежит.. Ты логикой К155 или 564 пользуешься? Или уже устарело?А то есть запас,а сам я паяю редко теперь.

     

    Так,от темы не отвлекаемся! :yes:  Пойду изобретать подрулевой на ОФБ из деталей 80-х годов... зацепили поганцы.. :D



    #120 VladTr

    Отправлено 30 июня 2015 - 15:39

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Даже подарить действующую могу.. :giggly:  с 83 года в гараже лежит.. Ты логикой К155 или 564 пользуешься? Или уже устарело?А то есть запас,а сам я паяю редко теперь.

     

    Так,от темы не отвлекаемся! :yes:  Пойду изобретать подрулевой на ОФБ из деталей 80-х годов... зацепили поганцы.. :D

    дsr а на ОФБ-то что его изобретать? Там и так силовые цепи не подцеплены, коммутация через релюхи идет

    я пользуюсь всем, и этими сериями тоже, хотя теперь предпочтительнее варианты, которые напряжение бортовой сети без дополнительных стабилизаторов могут воспринимать (это я про 155 серию), но бывает, что и ее юзаю :)