Сообщений в теме: 307

[RusMarshal]

... и АКБ сдохший, зато омывайка тёплая)))

Да Вофка так, от скуки экспериментирует)))

[VladTr]

Да Вофка так, от скуки экспериментирует)))

не от скуки, а для понимания текущего момента, а также для подтверждения теоретических расчетов

[RusMarshal]

не от скуки, а для понимания текущего момента, а также для подтверждения теоретических расчетов

У тебя вон без подогрева умывайки аккумулятор сел, а ты!..)))

[Falcon1980]

фотку дросселя почетче и с разнных ракурсов...

[VladTr]

У тебя вон без подогрева умывайки аккумулятор сел, а ты!..)))

тому аккумулятору лет, как мне, наверное )))

[RusMarshal]

тому аккумулятору лет, как мне, наверное )))

Встретились два антиквариата?)))

[VladTr]

Встретились два антиквариата?)))

на себя посмотри!

[RusMarshal]

на себя посмотри!

Скоро к нам красотка прилетит?)))
А по теме второе фото. Красным разрывы, зелёный - возможно подача охлаждения на дроссель.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Prostak]

фотку дросселя почетче и с разнных ракурсов...

 

Нужны еще фотографии или этих достаточно?

Просто не каждый день рядом с машиной бываю

Но если нужно - сделаем. 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[RusMarshal]

Вида снизу нет и тема сисиг не раскрыта!))) выше вырезка из фото. Красным отметил нужный шланг. Салатовый - возможно подача с термостата или откуда там ещё. Нужен не общий план боком, а именно дроссель и его шланги. Да я Вофке тут же раньше и выкладывал. Дроссель, по-ходу, одинаковые, значит и охлаждение одинаково.
Блин, на моей фото на предыдущей странице этот шланг не видно.
Тонкий, который по центру фото. Снизу на бачок, с бачка на верхний штуцера.

Прикрепленные изображения

• 

[Prostak]

Вида снизу нет и тема сисиг не раскрыта!))) выше вырезка из фото. Красным отметил нужный шланг. Салатовый - возможно подача с термостата или откуда там ещё. Нужен не общий план боком, а именно дроссель и его шланги. Да я Вофке тут же раньше и выкладывал. Дроссель, по-ходу, одинаковые, значит и охлаждение одинаково.
Блин, на моей фото на предыдущей странице этот шланг не видно.
Тонкий, который по центру фото. Снизу на бачок, с бачка на верхний штуцера.

Спасибо! Вроде, понял

Но все же попробую еще раз раскрыть тему)

При дневном свете

Еще вопрос - когда отсоединю шланги, много потечет антифриза? (на холодном двигателе) Достаточно со стаканчиком пластиковым снимать? 

[RusMarshal]

Спасибо! Вроде, понял
Но все же попробую еще раз раскрыть тему)
При дневном свете
Еще вопрос - когда отсоединю шланги, много потечет антифриза? (на холодном двигателе) Достаточно со стаканчиком пластиковым снимать?

Имхо, но не больше поллитра. Стаканы то у всех разные)))
Козюльку эту снимай и два шланга такого же диаметра до бачка кидай.
По результатам смотреть циркуляцию жижи.

[Prostak]

Новая порция фото

Как я понял, "С" образный шланг отсоединяю, в нижний штуцер вставляю новую трубку, которая идет в бачок, а потом в верхний штуцер возвращаем шланг из бачка. 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[RusMarshal]

Совершенно в дырдочку!)))

[alekseyka77]

Зачем поганить обогрев дроссельного узла, когда можно снять ОЖ после него?

 

Вот для обогрева редуктора ГБО, я взял отсюда:

 

 

Делал так сознательно, для ГБО с вакуумным редуктором любой подогрев воздуха- зло!

[RusMarshal]

Имхо, но это до дросселя. После дросселя на расширитель идёт.

[alekseyka77]

Имхо, но это до дросселя. После дросселя на расширитель идёт.

Дык я и писал, что обогрев бачка сделал-бы после дросселя...

И привёл пример, что для разных целей, разные точки подключения...

[Falcon1980]

Нужно взять бензотермостойкого шланга метров 5 и взамен трубки дроссель-расширитель примотать кипятильник на удлинителях. Все. Больше ничего не нужно.

[RusMarshal]

Его выводить чуть неудобней :развороты штуцеров в разные стороны - на расширитель смотрит на расширитель, а с дросселя (и подачу и с "с" шлангов) смотрит на омывайку. Зачем лишнюю петлю из шланга делать?

[alekseyka77]

А зачем поганить обогрев дросселя? только потому, что так удобнее? Да и разница в полметра невелика...