Вот фотки на моей, когда я надумывал её продавать.
https://yadi.sk/i/S0jeAdJi3W8DKH
https://yadi.sk/i/Z6KMk_Qs3W8DWS
Интересно. Спс
Отправлено 18 мая 2018 - 17:56
Вот фотки на моей, когда я надумывал её продавать.
https://yadi.sk/i/S0jeAdJi3W8DKH
https://yadi.sk/i/Z6KMk_Qs3W8DWS
Отправлено 18 мая 2018 - 21:19
Интересно. Спс
Ну и добавлю по впечатлениям.
Грязюку гребет нормаль, травится на 0.5. В таком состоянии машина прет как танк.
Не особо шумная. Балансируется без проблем.
На много тише Cooper Discoverer STT, чутка пошумнее mickey thompson baja mtz (ну и ценник сами понимаете).....
По льду как и все грязевые - никак.
По снегу, по песку - если не копать едет без проблем.
Камней вроде не боится, во всяком случае прошлым летом во время тура вокруг Ладоги, забуривался в скалы, лазил по камням - все ок.
Короче - советую.
Сообщение отредактировал Arma: 18 мая 2018 - 21:31
Отправлено 20 мая 2018 - 13:19
Отправлено 21 мая 2018 - 08:13
Так китаец в 31r15 дороже даж в мск чем тойо))))
Нафиг тогда он нужен)))
Не стану утверждать, что мое мнение является истинной в последней инстанции, но я как-то выкатывался вместе с патриотом на тойо, и кореец явно хуже себя показывал на глине (замыливался).
Ну и по шумности мне он показался хуже.
Отправлено 21 мая 2018 - 09:17
Вот фотки на моей, когда я надумывал её продавать.
Какой размер резины? Сделан бодик или лифт подвески?
Отправлено 21 мая 2018 - 10:08
Какой размер резины? Сделан бодик или лифт подвески?
Размер тапок 285x75R16 т.е.32.8х11
Бодика нет, торсионы не накручены, сзади усиленные пружины +2 дюйма, т.к. вожу много барахла в том числе спальник.
Машина для рыбалки так сказать.
Отправлено 21 мая 2018 - 11:20
Размер тапок 285x75R16 т.е.32.8х11
Бодика нет, торсионы не накручены, сзади усиленные пружины +2 дюйма, т.к. вожу много барахла в том числе спальник.
Машина для рыбалки так сказать.
Спасибо за ответ! У меня установлено всё то же самое, но передняя подвеска кажется ниже, хотя торсионы по паспорту
Отправлено 12 июня 2018 - 20:44
Можно фото? На машине.
Ну что приобрёл лабутены? У меня стоит Бонтаир Сталкер, аналог Камфосеров. По грязи и глине гребут очень хорошо.(https://vk.com/video...81902_456239017)
Отправлено 14 июня 2018 - 16:46
Ну что приобрёл лабутены? У меня стоит Бонтаир Сталкер, аналог Камфосеров. По грязи и глине гребут очень хорошо.
Да вот лазить стал по камфорсеру, там аналогов мильярд, АТОМ, ARTUM и пёс его знает сколько еще вариантов. Думаю не просто так столько их, похоже резина стоящая. Проверяю на качество корда, сколько стали, полиэстра и нейлона. Приобретать буду где нидь в ноябре-декабре, в не сезон.
Отправлено 14 июня 2018 - 19:56
Купил на 70-ку 5 колес этой тойи. Пока даже не переобувал с зимы. Покатаю - отпишусь...
Как и обещал... Поставил 255/85/16 на 70-ку. Забыл про колейность и подруливание - это после 285/75/16. Ездили на эти три выха на Угру. Пред грунтом стравился до 1.6 по кругу, машина в экспедиционной загрузке, потому как проверялся перед Алтаем. На грейдере существенно мягче пошла. По глинистым лужам без нареканий. На удивление хорошо держала на краях лесовозной колеи, а приходилось идти прямо по бровке иначе елки. Когда пришлось разворачиваться в ней же, то проблем с пересечением под углом вообще не было, что тоже удивило. В общем даже понижайку(4.2 рулит) и блокировки включать не пришлось. Комплекс - авто+резина, очень понравился. На асфальте пошумнее КМ2, но не критично. Расход вырос. На сколько пока не скажу, не заправлялся еще, потому как возил пару канистр на бампере.
Отправлено 15 июня 2018 - 15:44
Как и обещал... Поставил 255/85/16 на 70-ку. Забыл про колейность и подруливание - это после 285/75/16. Ездили на эти три выха на Угру. Пред грунтом стравился до 1.6 по кругу, машина в экспедиционной загрузке, потому как проверялся перед Алтаем. На грейдере существенно мягче пошла. По глинистым лужам без нареканий. На удивление хорошо держала на краях лесовозной колеи, а приходилось идти прямо по бровке иначе елки. Когда пришлось разворачиваться в ней же, то проблем с пересечением под углом вообще не было, что тоже удивило. В общем даже понижайку(4.2 рулит) и блокировки включать не пришлось. Комплекс - авто+резина, очень понравился. На асфальте пошумнее КМ2, но не критично. Расход вырос. На сколько пока не скажу, не заправлялся еще, потому как возил пару канистр на бампере.
Расход у меня если и вырос то совсем чуть.
На гредере даж на 2.2 - хорошо.. Хотя.. да.. в идеале нада гдет 1.8 наверное.. тогда вообще как диван будет )
Отправлено 15 июня 2018 - 22:40
Тут каждому свое - кто как люьит, я на 1.8 езжу-люблю когда мягко.Расход у меня если и вырос то совсем чуть.
На гредере даж на 2.2 - хорошо.. Хотя.. да.. в идеале нада гдет 1.8 наверное.. тогда вообще как диван будет )
Отправлено 19 июня 2018 - 10:49
У меня стоит Comforser cf3000 в 31 размере, резина супер, по трассе гул чуть больше чем на BFG AT, но на много тише чем BFG MT. Травил до 0,5 прет как трактор, только с газом нужно быть аккуратнее, переборщил и привет шахтерам.
Так машине.
Так китаец в 31r15 дороже даж в мск чем тойо))))
Нафиг тогда он нужен)))
Дороже чем вот эти? http://comforser.ru/...00-31x1050r15lt
Сообщение отредактировал GAM: 19 июня 2018 - 10:56
Отправлено 21 июня 2018 - 14:22
У меня стоит Comforser cf3000 в 31 размере, резина супер, по трассе гул чуть больше чем на BFG AT, но на много тише чем BFG MT. Травил до 0,5 прет как трактор, только с газом нужно быть аккуратнее, переборщил и привет шахтерам.
Так машине.
Дороже чем вот эти? http://comforser.ru/...00-31x1050r15lt
тойо по 7.5 в среднем..
Отправлено 02 июля 2018 - 08:08
В продолжение темы. Размер 245/75 или 255/75, 16-й радиус. Пробеги - 60% асфальт разной степени убитости, 40% - грунт, грязь и прочее. Вот думаю, что взять. Оченно хвалят GoodYear Wrangler Duratrac. Что еще посоветуете?