Сообщений в теме: 195

[Mayder]

Я своего моню довожу до ума по тихой, думаю уже близок к тому, к чему стремился. Осталось двигатель собрать и поменять( уже пол года собираюсь, блок перегильзованный лежит со всей новой требухой и отреставрированным ТНВД), да победить этот ТОД( проблема из области "Науки о контактах", где то провода страдают) и хоть в кругосветку. Ну и всякие мелочи, если придираться( совершенству нет предела) но их не много. Вложений минимум, просто время и желание надо.

 

Вехи конечно интересно, но леворуких мало в продаже, и что-то живое по косметике и железу стоит 1млн+. Прульки дешевле, но вроде как если брать, то всерьез и на долго, а это хочется леворульку. И как понял 3.5 двиг чуть лучше 3.2( я про это только читал, сам бензинками не владел. Но вроде общая идея такая). Думал поискать с мертвым двигом/кпп и заняться свапом, но не попадаются в таком состоянии, да и что-то с документами там опять все плохо получается в итоге. А переставлять руль на прульке ради удобства второй раз право->лево как-то лениво.

 

Я ж если возьму, то буду опять все постепенно перетрясать в поисках идеала. И так будет чем заняться

Сообщение отредактировал Mayder: 06 октября 2021 - 14:03

[Lex_style]

Я своего моню довожу до ума по тихой, думаю уже близок к тому, к чему стремился. Осталось двигатель собрать и поменять( уже пол года собираюсь, блок перегильзованный лежит со всей новой требухой и отреставрированным ТНВД), да победить этот ТОД( проблема из области "Науки о контактах", где то провода страдают) и хоть в кругосветку. Ну и всякие мелочи, если придираться( совершенству нет предела) но их не много. Вложений минимум, просто время и желание надо.

Вехи конечно интересно, но леворуких мало в продаже, и что-то живое по косметике и железу стоит 1млн+. Прульки дешевле, но вроде как если брать, то всерьез и на долго, а это хочется леворульку. И как понял 3.5 двиг чуть лучше 3.2( я про это только читал, сам бензинками не владел. Но вроде общая идея такая). Думал поискать с мертвым двигом/кпп и заняться свапом, но не попадаются в таком состоянии, да и что-то с документами там опять все плохо получается в итоге. А переставлять руль на прульке ради удобства второй раз право->лево как-то лениво.

Я ж если возьму, то буду опять все постепенно перетрясать в поисках идеала. И так будет чем заняться

если в мск смотреть веху то перво наперво на предмет ржи по днищу и пластиком самое дорогое в ней корпус остальное поправимо со временем,но вложиться так и так прийдется, толтко жижи Все и грм поменять по классике в 50+ выйдет

Ага, от 20 тыр. за передний и всего 3 тыр. - за задний. Вывод: веховоды без тормозов!

А ты тоже помышляешь пересесть на веху? )

от 60 ужо перед...

[armer]

Че это "от 60"? Вон, на авито есть пошорканный за 45 )

[OlegSm]

На авито есть за 630 с пробегом 200000км, а пробиваешь через платную проверку, а там уже за 600000км. Ибит в перед, под замену капот и бампер, зад тоже покоцан. А за 799000 в Вольво Коптево, платная проверка показывает, чтотпробег реальный, меньше 300.Правда какой-то клапан стучит. Кузов конечно тоже не идеальный, но поправимый.

[armer]

Все равно получится кот в мешке ) Не станете же вы при покупке в каждый подшипник заглядывать. Пусть все жижи будут поменяны, но потом вдруг раз - и LSD клинануло, потом вдруг амортизатор вытек, ступицы ни с того ни с чего зашумели, кардан почему-то загремел, потом другой, в мостах - подшипники, шрус сорвался... Так вот и набирается. А вроде, при покупке тихонько и мягко так катилась ) Потом проблемы с электрикой, ибо электрики были рукожопые. А между тем и масложор все растет... А казалось бы: "Ну хорошо же! Вот щас только атикорозийку сделаю, и пару мелочей по кузову. И буду ездить!" Ан нет. Количество пунктов, ожидающих рукоприкладства, все не кончается. Но не все же в ремонт! Хочется и побаловать своего друга! И колесики ему новые, и магнитолку, и тюнинг какой... Те машины, о которых заботились, любили, холили и лелеяли - их дешево не отдают.

[Ai!]

эти машины уже культовые, цены на них будут улетать вверх с космической скоростью, так что либо решаешься либо потом уже смысла не будет... а скорее денег столько)

[Mayder]

 толтко жижи Все и грм поменять по классике в 50+ выйдет
 

Маленько не в тему, но чего в жижах и ГРМ такого дорогого? Если менять самому и не пользовать всякие ликви-молли цветные( не понимаю эту гонку за дорогим маслом, какая разница, откатаю я 5-6к на каком-нибудь ЗИКе, или залью туда овердорогое масло и сменю его тогда же. Купил любую не бодягу, да катайся. Сейчас народ на Луке катается и вообще не парится). В передний мост масло обычное, в задний ЛСД, но тоже как бы не десять литров. Может ударить по карману замена декстрона, но он по цвету определяется и по поведению коробки частично. В случае с вехой наверное лучше да, залезть и посмотреть фильтр акпп.

 

Или это классический ценник для Москвы?

[OlegSm]

Масло и фильтра и в старой машине нужно менять, это не считается, как расходы на ремонт.
https://auto.ru/cars...649553-f72eb231
Так что о нём скажите?

[Mayder]

Хозяин тут голоса не подает. Лезьте под машину, смотрите состояние под ней

[OlegSm]

Хозяин тут голоса не подает. Лезьте под машину, смотрите состояние под ней

Под машину я не лазил. Прокатился по территории, TOD работает, ошибок нет, двигатель работе ровно, но стучит какой-то клапан, номер на раме читается, вмятинка на заднем крыле, и провисшая левая дверь. По ходовке говорят, что задние амортизаторы уставшие, остальное по их диагностике норм. Вот всё и думаю. Решетку на оригинал нужно будет сразу поменять, а то там ягуар висит.

[Максим Захаров]

Масло и фильтра и в старой машине нужно менять, это не считается, как расходы на ремонт.
https://auto.ru/cars...649553-f72eb231
Так что о нём скажите?

Решётка у меня есть б/у.
Отличная по состоянию.

[kentaur]

Решетку на оригинал нужно будет сразу поменять, а то там ягуар висит.

Ягуар, наверное, не совсем в тему, но решетка вполне гармонично смотрится... Если не затруднит, можно фото как ее к рамке приваяли?

[ivan.fedorow]

Под машину я не лазил. Прокатился по территории, TOD работает, ошибок нет, двигатель работе ровно, но стучит какой-то клапан, номер на раме читается, вмятинка на заднем крыле, и провисшая левая дверь. По ходовке говорят, что задние амортизаторы уставшие, остальное по их диагностике норм. Вот всё и думаю. Решетку на оригинал нужно будет сразу поменять, а то там ягуар висит.

Звук стучащий надо было записать. Лампочки на приборке все работали? Ошибок нет?
Видно, что моторный отсек отмывали с паром и химией. Это красиво, но большой привет краске клапанных крышек, контактам всем, подшипникам... Ещё надо смотреть на состояние порогов и опор подушек, перехода передних крыльев в моторный щит. Это можно сделать и просто наклонившись под машину. Люфт руля какой? Кондей работает? Вообще надо кого-то знающего Веху на этой прокатиться дать и все будет ясно.
Я в районе Коптево каждый понедельник бываю

[Lex_style]

Звук стучащий надо было записать. Лампочки на приборке все работали? Ошибок нет?
Видно, что моторный отсек отмывали с паром и химией. Это красиво, но большой привет краске клапанных крышек, контактам всем, подшипникам... Ещё надо смотреть на состояние порогов и опор подушек, перехода передних крыльев в моторный щит. Это можно сделать и просто наклонившись под машину. Люфт руля какой? Кондей работает? Вообще надо кого-то знающего Веху на этой прокатиться дать и все будет ясно.
Я в районе Коптево каждый понедельник бываю

а сем подкопотку мыть?особенно после покатух у меня весь двиг в г..не был так и мыл шампунькой предварительно изолировав все контакты и гену

[ivan.fedorow]

Так это ж салон продает. Видимо в трейд-ин сдали.

[OlegSm]

Всё ушла Веха. Не успел её купить, долго думал. Но может оно и к лучшему. Либо лучше попадётся, либо Fj cruiser куплю.

[Ai!]

ну тож неплохой варик, но не такой редкий

[Lex_style]

Всё ушла Веха. Не успел её купить, долго думал. Но может оно и к лучшему. Либо лучше попадётся, либо Fj cruiser куплю.

пфф еще попадется вариант все в одной песочнице крутимся

[Малой]

Всё ушла Веха. Не успел её купить, долго думал. Но может оно и к лучшему. Либо лучше попадётся, либо Fj cruiser куплю.

не лучше.

[77-]

Веху изначально нужно разобрать, все исправить, что в списке слабых мест выбросить и заменить на проверенное. А ещё лучше переделать под себя любимого и кататься. В стоке исправная веха, просто неудобная и маловместительная , но прочная табуретка!!!