Перейти к содержимому

    •  

    Масло КПП и раздатки


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 915

    #101 armenp

    Отправлено 13 апреля 2007 - 08:37

    armenp
    • Beginners
    • 111 сообщений
    • Armenia.Yerevan.

    • Opel Frontera 2.4i CN24
    Ладно ,пойдём другим путём.Если трансмиссионное то какое именно а если моторное тоже пожалуйста параметры масла.

    #102 Sanek73

    Отправлено 13 апреля 2007 - 08:57

    Sanek73
    • Beginners
    • 113 сообщений
    • г. Королев моск обл

    • opel frontera 2.4, JEEP грач 5,2

    Ладно ,пойдём другим путём.Если трансмиссионное то какое именно а если моторное тоже пожалуйста параметры масла.

    Лить надо трансмиссионку 75W140. Правда дорогое оно, зараза. :angry: Я по этому поводу много чего читал. Трансмиссионка 75W140 отличается от моторного 15W40, которое предписывает мануал, только специальными присадками для гипоидных передач, а разница в обозначении определяется только разными способами испытаний этих масел на прочность пленки при разных температурных режимах, и т. д. Просто когда собрали Фроську таких масел еще не было и естественно рекомендовали лить моторное. Помнится в переднеприводные тазики поначалу тоже лили моторное масло в КПП, а сейчас все льют трансмиссионное и никто не жалуется.Кстати в РК тож надо 75W140, а в оси W90 GL5

    #103 ulpian

    Отправлено 13 апреля 2007 - 11:24

    ulpian
    • Members
    • 1 767 сообщений
    • Севастополь

    • Toyota Land Cruiser 60

    Лить надо трансмиссионку 75W140. Правда дорогое оно, зараза. :angry: Я по этому поводу много чего читал. Трансмиссионка 75W140 отличается от моторного 15W40, которое предписывает мануал, только специальными присадками для гипоидных передач, а разница в обозначении определяется только разными способами испытаний этих масел на прочность пленки при разных температурных режимах, и т. д. Просто когда собрали Фроську таких масел еще не было и естественно рекомендовали лить моторное. Помнится в переднеприводные тазики поначалу тоже лили моторное масло в КПП, а сейчас все льют трансмиссионное и никто не жалуется.Кстати в РК тож надо 75W140, а в оси W90 GL5

    C чего ты решил, что все что верно для ТАЗА верно и для Ефросиньи? Имхо лить надо то что доктор (разработчик) прописал. А разработчик конкретно указывает - моторка 5w40.

    #104 Sanek73

    Отправлено 13 апреля 2007 - 11:33

    Sanek73
    • Beginners
    • 113 сообщений
    • г. Королев моск обл

    • opel frontera 2.4, JEEP грач 5,2

    C чего ты решил, что все что верно для ТАЗА верно и для Ефросиньи? Имхо лить надо то что доктор (разработчик) прописал. А разработчик конкретно указывает - моторка 5w40.

    Читаем внимательно!!!!!!!!!! Про жигуль - это я к примеру. Остальное верно и подтвержденно не одним источником. Хотя каждый сам для себя волен решать что ему лить и куда

    #105 Гость_il2006_*

    Отправлено 13 апреля 2007 - 11:55

    Гость_il2006_*
    • Guests

    Кстати в РК тож надо 75W140, а в оси W90 GL5

    Насколько я понимаю, 75в140 льется только в задний мост с LSD. Иначе достаточно 75w90.2armenp: А по поводу "трансмиссионка или моторное в КПП" - по этому поводу можно долго и упорно читать Поиск форума. Здесь два непримиримых лагеря и у каждого довольно весомые доводы. Я сам с этим недавно столкнулся. :) Так что читайте на здоровье и делайте свой выбор. :)

    #106 bonza2

    Отправлено 13 апреля 2007 - 12:33

    bonza2
    • Members
    • 1 962 сообщений
    • Беларусь.

    • Isuzu Trooper 1987 2.2td (с-223t) + Geely LC Cross (Джили LC Кросс)

    Насколько я понимаю, 75в140 льется только в задний мост с LSD. Иначе достаточно 75w90.2armenp: А по поводу "трансмиссионка или моторное в КПП" - по этому поводу можно долго и упорно читать Поиск форума. Здесь два непримиримых лагеря и у каждого довольно весомые доводы. Я сам с этим недавно столкнулся. :) Так что читайте на здоровье и делайте свой выбор. :)

    50 на 50. и овцы целы и волки сыты ГЫ :D :D :D

    #107 ulpian

    Отправлено 13 апреля 2007 - 15:26

    ulpian
    • Members
    • 1 767 сообщений
    • Севастополь

    • Toyota Land Cruiser 60

    Читаем внимательно!!!!!!!!!! Про жигуль - это я к примеру. Остальное верно и подтвержденно не одним источником. Хотя каждый сам для себя волен решать что ему лить и куда

    :beer: вот чего и куда! :D

    #108 vitaliy63

    Отправлено 15 апреля 2007 - 07:00

    vitaliy63
    • Members
    • 4 369 сообщений
    • Екатеринбург

    • Паджеро Спорт, 2,5л, 2011, АКПП сейчас, Трупер 3,5 01г.в. был

    Лить надо трансмиссионку 75W140.

    Главное, чтобы GL-4(в коробку). Вот ИМХОвый совет, если не жалко денюх и любишь пепелац. Херни 75W140, ежли переключения будут без "хряпов", оставь, машинка будет благодарна. Если появятся "хряпы", значит уходят синхронизаторы, тут уж лучше моторку 15W40.

    #109 OXI

    Отправлено 20 апреля 2007 - 13:25

    OXI
    • Members
    • 839 сообщений
    • г.Тверь

    • Isuzu Trooper 2001 4JX1 3.0 TDI МКПП
    Не кидайтесь камнями. Поиском обшарил страниц десять. НО так что-то и не прояснило.Планирую к сезону замену масла в КПП и раздатке. Инструкция по экспл. на немецком - значит для меня как на китайском. Но из него по картинкам вывел, что в МКПП льется моторное масло через 40тыс. В мануале то же самое (только у меня почему-то через 20тыс). В одной умной книжке по экспл. ИТ - через 40 тыс или раз в год. Мне в любом случае пора. Вопрос: а что льют в раздатку? Вроде по книжкам то же самое моторное? А если читать посты, то трансмисионное? Посоветуйте, плиз, а то меня заклинило. :blink:

    #110 Sanek73

    Отправлено 20 апреля 2007 - 14:14

    Sanek73
    • Beginners
    • 113 сообщений
    • г. Королев моск обл

    • opel frontera 2.4, JEEP грач 5,2

    Не кидайтесь камнями. Поиском обшарил страниц десять. НО так что-то и не прояснило.Планирую к сезону замену масла в КПП и раздатке. Инструкция по экспл. на немецком - значит для меня как на китайском. Но из него по картинкам вывел, что в МКПП льется моторное масло через 40тыс. В мануале то же самое (только у меня почему-то через 20тыс). В одной умной книжке по экспл. ИТ - через 40 тыс или раз в год. Мне в любом случае пора. Вопрос: а что льют в раздатку? Вроде по книжкам то же самое моторное? А если читать посты, то трансмисионное? Посоветуйте, плиз, а то меня заклинило. :blink:

    75w140 либо моторное, кому что нравитсо, единого мнения нет

    #111 spidola

    Отправлено 20 апреля 2007 - 14:32

    spidola
    • Moderators
    • 390 сообщений
    • Moscow

    • Honda Pilot 2012г. 3.5 AT и Hyndai Tucson 2016г. 1.6t DSG; мот Honda NC750XD
    Лью по классификации GL4, вязкость не помню, минералку Манол.

    #112 ISIUA

    Отправлено 20 апреля 2007 - 17:03

    ISIUA
    • Members
    • 338 сообщений
    • Киев

    • ОФА 2.8тд, 96г

    Не кидайтесь камнями. Поиском обшарил страниц десять. НО так что-то и не прояснило.Планирую к сезону замену масла в КПП и раздатке. Инструкция по экспл. на немецком - значит для меня как на китайском. Но из него по картинкам вывел, что в МКПП льется моторное масло через 40тыс. В мануале то же самое (только у меня почему-то через 20тыс). В одной умной книжке по экспл. ИТ - через 40 тыс или раз в год. Мне в любом случае пора. Вопрос: а что льют в раздатку? Вроде по книжкам то же самое моторное? А если читать посты, то трансмисионное? Посоветуйте, плиз, а то меня заклинило. :blink:

    На фирменном сервисе (специально туда ездил обслуживаться, чтоб узнать) залили и в КПП и в раздатку 5W40 Mobil синтетику.

    #113 Sanek73

    Отправлено 23 апреля 2007 - 08:09

    Sanek73
    • Beginners
    • 113 сообщений
    • г. Королев моск обл

    • opel frontera 2.4, JEEP грач 5,2

    На фирменном сервисе (специально туда ездил обслуживаться, чтоб узнать) залили и в КПП и в раздатку 5W40 Mobil синтетику.

    теперь через 20 тыщ будешь снова менять, а 75w140 можно и через 60, а можно и больше, если условия эксплуатации не тяжелые, так что считай на чем выгоднее....

    #114 Гость_LesoPatam_*

    Отправлено 23 апреля 2007 - 08:21

    Гость_LesoPatam_*
    • Guests

    Вопрос: а что льют в раздатку? Вроде по книжкам то же самое моторное? А если читать посты, то трансмисионное? Посоветуйте, плиз, а то меня заклинило. :blink:

    Это спор консерваторов и экспериментаторов. Реши, не чьей ты стороне и делай, что считаешь правильным. :) Если говорить то том, что рекомендует производитель, то строго по Фронтере есть информация от немцев:http://forum.4x4club...s...st&p=211637Она полностью подтверждается немецким мануалом (по той же ссылке ниже скан из мануала).По ИТ у меня данных нет.

    #115 Dolly

    Отправлено 23 апреля 2007 - 09:48

    Dolly
    • Members
    • 679 сообщений
    • Путинбург

    • OFB, X22SE, 2000

    Это спор консерваторов и экспериментаторов. Реши, не чьей ты стороне и делай, что считаешь правильным. :) Если говорить то том, что рекомендует производитель, то строго по Фронтере есть информация от немцев:http://forum.4x4club...s...st&p=211637Она полностью подтверждается немецким мануалом (по той же ссылке ниже скан из мануала).По ИТ у меня данных нет.

    К сожалению, статья не добавила (for me!) никакой ясности в этом вопросе. То, что немцы рекомендуют именно моторное, было ясно (for me!) с самого начала , НО.... трансмиссионке уже скоро 100 лет :rolleyes: , большинство (подавляющее?) машинок используют именно ее и делать вид, что ее не существует - стало быть есть на это какие-то веские причины. Версия у меня одна - конструкция коробки и/или материал таковы, что "требуется более частая смена 'омывающей жидкости' независимо от ее состава", т.е. скапливается и оседает много .... чего. Ну, а если часто, то можно что-нибудь попроще

    #116 AZh

    Отправлено 23 апреля 2007 - 16:39

    AZh
    • Members
    • 5 267 сообщений
    • Москва

    • IT 89 2,6i (4ZE1)

    .... Версия у меня одна - конструкция коробки и/или материал таковы, что "требуется более частая смена 'омывающей жидкости' независимо от ее состава", т.е. скапливается и оседает много .... чего. Ну, а если часто, то можно что-нибудь попроще

    х.з. Коробка изнутри сделана без принципиальных отличий от прочих механических коробок.И куда стружке деваться и магнитик там есть. ;)PSЯ лью синтетику трансмиссионную GL4/5 75w90.По совокупности причин. По вязкости она такая-же как моторное 10w40, а по нужным для коробки свойствам таки получше моторки будет. Единственный недостаток цена.Тем-более, что существует мануал где предписано лить трансмиссионку. DrTruperman подтвердит.PPSА ещё можно поговорить с ДмитриемХламом, который без работы не останется ибо моторка в коробке уже неоднократно приводила к нему на приём убитые коробки вместе с безутешными владельцами.

    #117 Tosh

    Отправлено 23 апреля 2007 - 17:49

    Tosh
    • Members
    • 2 457 сообщений
    Хех. Озаботился этим вопросом и спросил у знакомого по имени (не ржать!) Дай Суке Ито, коий ездит на Исузах по Япии родной и по Московии, где он 30% времени работает, и в ус не дует :-) Угадайте, что у него в коробке? :-) Трансмиссионка. Япская Исуза - Веха. Туточняя - Родео последнего выпуска. По его словам, "75w90 написана, а что эта значита я не понимать" :-)

    #118 lazybird

    Отправлено 26 октября 2007 - 07:35

    lazybird
    • Members
    • 446 сообщений
    • Оренбургская область

    • UBS69GW 96 г. ISUZU Bighorn (АКПП, Shift On The Fly)
    По мануалу -- моторное, они ничего не напутали? А то может как с КПП -- непонятно что и как? :)

    #119 Peter Tiger

    Отправлено 26 октября 2007 - 07:42

    Peter Tiger
    • Moderators
    • 9 907 сообщений
    • Деревня, олимпийская, в Москве

    • Isuzu Trooper 3,2; Opel Vita 1,4 GLX

    По мануалу -- моторное, они ничего не напутали? А то может как с КПП -- непонятно что и как? :)

    Только транссимионку...

    #120 lazybird

    Отправлено 26 октября 2007 - 07:43

    lazybird
    • Members
    • 446 сообщений
    • Оренбургская область

    • UBS69GW 96 г. ISUZU Bighorn (АКПП, Shift On The Fly)
    Грубо говоря: http://www.liquimoly...?...&model=8324 говорят о моторном, а тут http://www.castrol.c...TD_1992-_.shtml -- наоборот.Издеваются тоже?