Отправлено 21 марта 2006 - 22:34
"Чуть понтовей" - это с независимой передней подвеской?Аха!
И стоит "всего" 40600уёв.
А который чуть понтовей, да с блокировками межколёсными уже 51000уёв. Мечта №2!
Двух мечт не бывает... Шучу я... 
Но 105STD мне идейно ближе...
Отправлено 21 марта 2006 - 22:53
Нееее, не про VX грю!"Чуть понтовей" - это с независимой передней подвеской?
А про GX! Тама тожь мост монолитный! 
Отправлено 22 марта 2006 - 07:19
Никаких лифтов. Фаркоп со съемным шаром(квадрат 2") сзади, такой же квадрат впереди, резина АТ.При необходимости для дальних поездок с перспективой офф-роада будет доукомплектовываться съемной лебедкой Com-Up9000, бензопилой и Хай-Джеком с приспособками за фаркопы и колесо.А что планируется поставить в ХТерру (будет ли лифтоваться)?
Отправлено 22 марта 2006 - 10:31
А-а-а-а... Тогда да... Только не с пневмоподвеской, а с обычными пружинами...Только вот в кошель заглянул - нету там мечты... Одна грубая реальностьНееее, не про VX грю!
Отправлено 22 марта 2006 - 13:23
Отправлено 22 марта 2006 - 18:31
Вот это классно!Я просто хочу сказать, что продажа какой-либо модели авто непосредственно в России через официальных дилеров ведет к росту парка парка таких авто (глубокая мысль, кто не понялСалон не то, что спартанский, а аж моющийся из шланга, стало быть про материалы отделки сам понимаешь - триМотор только один, атмосферный дизель - четыре
), а при росте парка появляются дешевые (относительно) запчасти, сервисы, информация и т.д. ИМХО тут хороший пример Pajero Sport.А цена... Труперы и Монтереи, на которых ездит половина конфы, в младенчестве тоже не меньше $40 тыс. тянули.Я то думал, что у нас только самые навернутые Кукурузеры продаются - ну нет у нас тут колхозников! Ошибался, значит.
Отправлено 22 марта 2006 - 20:48
Блин, я только сечас понял что 105-м вы похоже называете LC100GX. Пепелац боевой, видел у нас их лифтованых. Это как я понял гибрид как бы, т.е. кузов от сотки на шасси LC80. Их ещё называют колхозниками, ходовка неубиваемая, кто юзал LC80 знает.Другая подвеска - разОтсутствие электропакета в стандарте - дваСалон не то, что спартанский, а аж моющийся из шланга, стало быть про материалы отделки сам понимаешь - триМотор только один, атмосферный дизель - четыреОтсутствие межколёсных блокировок - пятьКороче, непонтовый пепелац
Отправлено 22 марта 2006 - 22:40
105 - это LC100STDGX - это уже более оборудованная комфортом версия...Блин, я только сечас понял что 105-м вы похоже называете LC100GX. Пепелац боевой, видел у нас их лифтованых. Это как я понял гибрид как бы, т.е. кузов от сотки на шасси LC80. Их ещё называют колхозниками, ходовка неубиваемая, кто юзал LC80 знает.
Отправлено 30 апреля 2006 - 06:36
? Вахтовкой-называют,т.к пользуется сей апарат устойчивым спросом у труженников нефтянки.Почти единственный штатный 10ти местный джип ездящий по разбитой колее уралов не "свешивая ножки" и харчуется с одного шланга с камазами и уралами.TLC105STD-4.2D(атм) салон-венил-9 мест,кондей,без блокировок мостов.4WD-FULLTIME-постоянный полный привод.никаких эл.пакетов и пр чуши.TLC105GX-4.2D(атм) салон-твид(ткань)-10 мест( в переди 3! места),кондей.Дальше GX делится на два варианта.R-1 и R-2.У GX могут быть блокировки,лебёдка,эл пакет и т.д.Далее идут TLC-100(бывают GX и VX) их принципиальное отличие от 105,отсутствие неразрезного переднего моста.TLC-105 с этого года,официально в Россию не поставляется Теперь только TLC-100GX-4.2D. Про мост можно только мечтать.
Отправлено 06 декабря 2008 - 18:59
Отправлено 06 декабря 2008 - 20:23
Некрофилы!!!А сколько лошадей у патруля 4,2?
Отправлено 06 декабря 2008 - 20:37
Да мы такиеНекрофилы!!!
темнота однако
Отправлено 07 декабря 2008 - 17:09
Классное афто - изначальное подготовленное для ховн, неразрезные мосты, шноркель в базеА ещё TLC 70-й серии выпускается до сих пор. Только стоит что-то около 1.6 миллиона рублей, вроде на 4х4Club видел.
Отправлено 29 марта 2009 - 06:08
Отправлено 31 марта 2009 - 18:10
Да это, ИМХО, неважно. Стоят эти новые 70-ки неправославно дорого, так сказать. Видимо, из-за сильно ограниченных объемов выпуска, другого объяснения цене в 35+ тонн зеления я что-то не видю...Сначала написал, а только потом увидел, что тема - некрофильская =)Попадаются модели 70 у которых шнорхель установлен с завода и у которых его нет с завода!
Отправлено 02 апреля 2011 - 19:21
Отправлено 02 апреля 2011 - 22:23
"Жопа в клубной футболке" (c) Дядя Ася
Повторю за Д.Асей. Некрофил!А вот еслиб на сегоднейший день был бы задан такой вопрос , ктоб из какого авто стал бы строить проходимца ( Не для спорта ,а для души )
По теме: у меня в подписи И для спорта, и для души 
А 105-ка новая за 40куе... Их сейчас за 60 продают Вот вложение-то было...
Отправлено 03 апреля 2011 - 22:05
