Как в том анекдоте,жену спрашивает муж,там слева машин нет,она грит,нет,а там автобус!ет точна...нада просто пэссенджера садить псигда рядом а там пусть он сам разбираеца куда там что сувать...
характерные поломки относительно пробега
#101
Отправлено 21 марта 2008 - 16:39
#102
Отправлено 21 марта 2008 - 17:47
#103
Отправлено 21 марта 2008 - 18:06
А я не понимаю людей, которые вставляют себе сабы в машину. Ну и чо?Я не обсираю. Была бы у меня "левая" веха, тоже бы был счастлив. Я ПРОСТО НЕ ПОНИМАЮ ЛЮДЕЙ КОТОРЫХ ИНТЕРЕСУЕТ ВОПРОС ПЕРЕДЕЛКИ СТОРОНЫ РУЛЯ "я взял бы, но вот только "правый" руль, переделывать.Маленький пример. У меня моя девушка азиатка, ну не мой это вкус ... был. Влюбился. И все. Ну не буду же я ей делать операцию по изменении внешности на европейскую.Можете конечно после этого кинуть в меня камень, и не один. Но хоть убей не понимаю я этой навязчивой идее руль переставить.
#104
Отправлено 21 марта 2008 - 18:13
хороший звук. Но у меня нету. И как то не горю. Не охото как то, ехать в машине, курить и что бы басами легкие отбивало, при этом в такт басам выбивая колечки, и орать пассажиру " че, че ты сказал? не услышал. МЕНТЫ говорю". Вот дома "хороший звук" это ДА. А в машине приятней слушать мотор под ненавязчивую музыку.А я не понимаю людей, которые вставляют себе сабы в машину. Ну и чо?
#105
Отправлено 21 марта 2008 - 19:19
Я тоже так всю жизнь думал, но купил веху (у неё саб в докатку вмонтирован и докатка есть) и мнение изменилось.хороший звук. Но у меня нету. И как то не горю. Не охото как то, ехать в машине, курить и что бы басами легкие отбивало, при этом в такт басам выбивая колечки, и орать пассажиру " че, че ты сказал? не услышал. МЕНТЫ говорю". Вот дома "хороший звук" это ДА. А в машине приятней слушать мотор под ненавязчивую музыку.
#106
Отправлено 22 марта 2008 - 05:12
#107
Отправлено 22 марта 2008 - 06:16
Правый обойдётся в $16000+$3000=$19000, левый - в $28000. Если для вас это не разница - ну да, можете сразу взять левый руль. Для кого-то это очень приличные деньги.Давайте ещё конструкторы обсудим. Зачем везти машину по частям, если можно привезти целиком... А то тут все богатые, а на мелочах экономятДядя Ася, да тут разговор даже не о том, что лучше - правый или левый, а о том, зачем переделывать? лучше уж сразу взять левый, раз это так принципиально.
#108
Отправлено 22 марта 2008 - 07:42
зачем переделывать??? Сел и катайся. Или правый руль это карма? Признак дурного тона? Невежество? Супер дискомфорт? Я уверяю, 2 часа езды справа, и все... Я водил и левый и правый руль, разницы не почувствовыл.Правый обойдётся в $16000+$3000=$19000, левый - в $28000. Если для вас это не разница - ну да, можете сразу взять левый руль. Для кого-то это очень приличные деньги.Давайте ещё конструкторы обсудим. Зачем везти машину по частям, если можно привезти целиком... А то тут все богатые, а на мелочах экономят
#109
Отправлено 22 марта 2008 - 08:25
Спасиб,мил человек,повторюсь-это вопрос жены был,я её удовлетворил вашими ответами,мне то пох ,лишь бы взять,а потом привыкнет.Я ездил на правше,знаю,в теме,так сказать,всё устраивает и преимуществ гораздо больше,то бишь,кач-во,комфорт,комплектация и прочее.вы так часто выезжаете на "встречку" что бы обогнать? Сомневаюсь. Есть маленький ньюанс при обгоне если руль справа - чуть отстал, взял провее, посмотрел на полосу с правой стороны от впереди идущей фуры - и вперед. Я просто привыкший к такой вещи. Но это все равно "-""+" в том, что когда дождь, вы курите, и ни одна встречная машина проезжая по луже вас не зальет, при порковке возле тротуара (в дождь) никогда не встанешь ногами в лужу, при вылазинии из авто никто не собьет тебе дверь. И Т.ДУ меня друг, гоняет на "левой" TLC 100, раньше была "правая" через пол года начал плеваться "все скрипит, качество отделочного материала не такое как на "правой, комфорт как в деревянной "королле". Могу массу привести примеров. Я к тому что японский автомиль выпущенный для внутреннего рынка лучше чем... ну вы понимаете. В "правой" камера заднего вида. УДОБНО. В "левой нет", отключаемый передний мост - замечательно. У "левых" кожа - красиво, но скрипит и на холоде, в холодной машине" поясница мерзнет. У меня "рожок" на крыле - удобно! Очень удобно - всегда вижу что слева от меня ниже уровня крыла.Я где то сдесь на форуме читал что многие признают японскую машину с правым рулем лучше чем с левым. Один чел сказал "зае...ла эта тема, все гремит, сыпится. возьму "правую"Я не обсираю. Была бы у меня "левая" веха, тоже бы был счастлив. Я ПРОСТО НЕ ПОНИМАЮ ЛЮДЕЙ КОТОРЫХ ИНТЕРЕСУЕТ ВОПРОС ПЕРЕДЕЛКИ СТОРОНЫ РУЛЯ "я взял бы, но вот только "правый" руль, переделывать.Маленький пример. У меня моя девушка азиатка, ну не мой это вкус ... был. Влюбился. И все. Ну не буду же я ей делать операцию по изменении внешности на европейскую.Можете конечно после этого кинуть в меня камень, и не один. Но хоть убей не понимаю я этой навязчивой идее руль переставить.
хороший звук. Но у меня нету. И как то не горю. Не охото как то, ехать в машине, курить и что бы басами легкие отбивало, при этом в такт басам выбивая колечки, и орать пассажиру " че, че ты сказал? не услышал. МЕНТЫ говорю". Вот дома "хороший звук" это ДА. А в машине приятней слушать мотор под ненавязчивую музыку.
#110
Отправлено 22 марта 2008 - 08:40
Я тоже ездил с обоими рулями. Есть масса мелких неудобств, которые усиливаются в случае машины-купе. Уже приводили пример платных автоматических парковок (а ещё я знаю людей, которые ездят в МакАвто), добавим сюда посадку и высадку пассажиров (ведь зеркала заднего вида настроены на водителя, а открывать дверь на проезжую часть приходится пассажиру), посадка пассажиров на заднее сидение (откидывать водительское в два приёма или пассажирское в один?), выход у бордюра для водителя - это почти всегда в грязь, потому что лужи у нас (в отличие от Владика) по краям дороги, а не посередине. Ну обгон на трассе уже обсуждали. Я уж не говорю о психологической точке зрения как для водителя, так и для пассажира. Мне лично жутко непривычно сидеть в праворульках не там и без руля Я всё-таки никогда не буду ездить с неправильным для страны рулём. Если только совсем один - тогда более-менее пофигу. А если есть вероятность в пассажирах - всегда только с правильным для местного движения рулём.зачем переделывать??? Сел и катайся. Или правый руль это карма? Признак дурного тона? Невежество? Супер дискомфорт? Я уверяю, 2 часа езды справа, и все... Я водил и левый и правый руль, разницы не почувствовыл.
#111
Отправлено 22 марта 2008 - 12:06
#112
Отправлено 26 марта 2008 - 08:33
полностью согласен,респект и уважение.Ну сколько уже можно мусолить одно и тоже… Складываеццо такое впечатление, что некоторые товарищи, те кто так упорно ищет недоставки правого руля, испытывают латентную симпатию и чувство зависти к нему Большинство приведённых выше доводов, о том, что правый руль неудобен, по меньшей мере, смешны и надуманны. Для некоторых может показаццо странным, но у меня с обгоном почему-то проблем нет, видимо всё дело в навыках помноженных на опыт. Но даже для тех, у кого этих навыков нет, умные люди давно уже придумали специальные зеркала и камеры, которые сводят на нет недостаточную обзорность при обгоне... Удивительно, но проблем связанных с высадкой-посадкой пассажира(ов) у меня тоже нет, ведь ничего нет проще, как подсказать пассажиру когда ему стоит выходить, а когда нет, тем более, что это делать водителю предписывают ПДД… Опять наверно кого-то растрою, но с Макавто у меня тоже проблем не возникает, даже если я один в авто. Видимо имелись в виду проблемы связанные с этим, возникающие у праворуких Хаммерофф…, тогда не исключаю такую возможность. По поводу выхода водителя в грязь, бред полнейший, хотя может только в Зеленограде все бордюры и тротуары в лужах и грязи находяццо, тогда нам остаёццо только посочувствовать. Водитель праворукого авто выходит не на проезжую часть, а на тротуар, что являеццо одним из преимуществ над леворукими собратьями. А по поводу детских страхов, типа сидеть неудобно, так это уже к врачам обращаццо надо, мы тут уже вряд ли чем поможем… ЗЫ. Не нравится, не ешьте, а если завидуете, то завидуйте тихо. В конце концофф, никто не заставляет праворукофобофф ездить на правильном руле. полностью согласен,респект!
#113
Отправлено 26 марта 2008 - 16:47
А у меня камера для обгона стоит, я теперь вижу обстановку лучше чем пассажир с лева от меня Надо бы почистить тему от споров про руль.Начало было хорошее, потом как всегда...Я тоже ездил с обоими рулями. ...
#114
Отправлено 08 апреля 2008 - 14:51
а подскажи, какая именно камера? или (ну вдруг не выкинул) фото коробочки?а то как я понял она должна быть не простой, а чтоб в даль смотреть умела, какое-то там фокусное расстояние, еще чего-то...А у меня камера для обгона стоит, я теперь вижу обстановку лучше чем пассажир с лева от меня Надо бы почистить тему от споров про руль.Начало было хорошее, потом как всегда...
#115
Отправлено 10 апреля 2008 - 15:15
У меня дорогой экземпляр - цветная, 600 строк, изменяемое фокусное расстояние от 4-8 мм, автоматическая экспозиция... собственно ради автодиафрагмы и брал, т.к когда свет на простую камеру попадал - она слепла. цена около 5 т.р.Но если не выеживаться достаточно поставить ЧБ с 400стр. 8мм - самое оптимальное фокусное.Ставил разные, эта само то. Цена такой - около 1 т.р. Для передвижения по городу вполне пойдет, для трассы только обезопасит выглядывание из-за фуры, что тоже не плохо. Привыкаешь ориентироваться через пару недель... За то сейчас (временно) на другой праворукой без камеры постоянно при обгоне в темный экран смотрю привычка блина подскажи, какая именно камера? или (ну вдруг не выкинул) фото коробочки?а то как я понял она должна быть не простой, а чтоб в даль смотреть умела, какое-то там фокусное расстояние, еще чего-то...
#116
Отправлено 10 апреля 2008 - 21:41
Согласен с UNCANN. Если можно обозначение цветной камеры. Сам знаю что подбирать дело муторное. Так что поделись, легче нам будет определится. Видел оптовый прайс на камеры да их там штук 200.У меня дорогой экземпляр - цветная, 600 строк, изменяемое фокусное расстояние от 4-8 мм, автоматическая экспозиция... собственно ради автодиафрагмы и брал, т.к когда свет на простую камеру попадал - она слепла. цена около 5 т.р.Но если не выеживаться достаточно поставить ЧБ с 400стр. 8мм - самое оптимальное фокусное.Ставил разные, эта само то. Цена такой - около 1 т.р. Для передвижения по городу вполне пойдет, для трассы только обезопасит выглядывание из-за фуры, что тоже не плохо. Привыкаешь ориентироваться через пару недель... За то сейчас (временно) на другой праворукой без камеры постоянно при обгоне в темный экран смотрю привычка блин
#117
Отправлено 11 апреля 2008 - 09:58
Ок. отпишусь...Согласен с UNCANN. Если можно обозначение цветной камеры. Сам знаю что подбирать дело муторное. Так что поделись, легче нам будет определится. Видел оптовый прайс на камеры да их там штук 200.
#118
Отправлено 11 апреля 2008 - 17:00
#119
Отправлено 14 апреля 2008 - 13:46
чтот я коробку куда то дел. Буду мимо фирмы проезжать - зайду узнаю модель.теперь самописец к ней ищу, пишет много часов фидео на флешку. будет у меня "черный ящик" на борту. Кстати для Москвы мне кажется особо полезный девайс.Согласен с UNCANN. Если можно обозначение цветной камеры. Сам знаю что подбирать дело муторное. Так что поделись, легче нам будет определится. Видел оптовый прайс на камеры да их там штук 200.
#120
Отправлено 17 апреля 2008 - 13:06