Это не у нас, это краснодарские пакемоныыыы!!!!да уж Гайце у вас лютые :-), один раз встряли на Аксайском посту, 1,5 часа на посту потом решили все через зам начальника УГИБДД Ростовской области. во как

Отправлено 24 июня 2008 - 17:09
Это не у нас, это краснодарские пакемоныыыы!!!!да уж Гайце у вас лютые :-), один раз встряли на Аксайском посту, 1,5 часа на посту потом решили все через зам начальника УГИБДД Ростовской области. во как
Отправлено 25 июня 2008 - 02:49
А тебе какой зазор сделали между поршнями и цилиндрами?Мне спецы сказали, что после капиталки до 5000 км пробега надо оч нежненько двиг крутить. Желательно не выше 3000 об/мин, иначе можно поршни по стенкам размазать.Смотри аккуратнее с оборотами. Дай движку спокойно поработать до 5-8 тысяч пробега. Пусть притрется по-настояшемупосле 2000 включу раскрутку до 6000оборотов! Расход по трассе 13л на сотню и 2200руб/на пакемонов-гайцев!
Отправлено 25 июня 2008 - 04:26
+1А тебе какой зазор сделали между поршнями и цилиндрами?Мне спецы сказали, что после капиталки до 5000 км пробега надо оч нежненько двиг крутить. Желательно не выше 3000 об/мин, иначе можно поршни по стенкам размазать.Смотри аккуратнее с оборотами. Дай движку спокойно поработать до 5-8 тысяч пробега. Пусть притрется по-настояшему
Отправлено 26 июня 2008 - 07:24
Дал вчера поработать (после 2500км) крутил по полной до 5500 !!! Поршни на месте и масло тоже!А тебе какой зазор сделали между поршнями и цилиндрами?Мне спецы сказали, что после капиталки до 5000 км пробега надо оч нежненько двиг крутить. Желательно не выше 3000 об/мин, иначе можно поршни по стенкам размазать.Смотри аккуратнее с оборотами. Дай движку спокойно поработать до 5-8 тысяч пробега. Пусть притрется по-настояшему
Отправлено 26 июня 2008 - 07:28
Ставь уже скорей чарджер, интересно ведь!Дал вчера поработать (после 2500км) крутил по полной до 5500 !!! Поршни на месте и масло тоже!
На скорости 140 при включении повэр-драйв происходит просто прыжок ! Я оч доволен, уже представляю как он будет переть с черджером!!!
![]()
Про зазоры писано в ветке, а про обкатку есть такая народная поговорка: как машину обкатаешь-так она и ездить будет!
Ну и не сцу я, у меня если чего ещё движка есть, а мой моторист сказал что после 2000км можно тапку в пол!
Отправлено 26 июня 2008 - 07:28
Отправлено 26 июня 2008 - 08:36
Отправлено 26 июня 2008 - 08:37
В рунете есть допустимый интервал по зазорам. Дык вот мне и интересно какой зазор получился у тебя после расточки.Можно ведь сделать минимально допустимый, а можно и максимально допустимый.Если зазор сделали минимальным, то обкатка требует большего пробега до вваливания в горшкиПро зазоры писано в ветке
Отправлено 26 июня 2008 - 09:33
Вот ты ленивый!В рунете есть допустимый интервал по зазорам. Дык вот мне и интересно какой зазор получился у тебя после расточки.Можно ведь сделать минимально допустимый, а можно и максимально допустимый.Если зазор сделали минимальным, то обкатка требует большего пробега до вваливания в горшки
Отправлено 26 июня 2008 - 21:14
минимальный- 0.02Вот ты ленивый!
Грят же тебе : читай ветку сначала там про зазоры писано!
Я сделал минимальный 0,025
Отправлено 26 июня 2008 - 21:34
Мне трафа жалко. За него ж платить надоВот ты ленивый!
Грят же тебе : читай ветку сначала там про зазоры писано!
Я сделал минимальный 0,025
Отправлено 30 июня 2008 - 08:39
Капиталил 6VD1.Забрал пару недель назад.Сегодня перехожу рубеж 2000км, обкатывал на оборотах от 2000 до 2500 ( до 110км/ч)Расход по трассе 13л.Сегодня " нажму тапочку"Сегодня намотал на спидометр за день 800км, итого пробег после капиталки 1750км, масло на максимуме, после 1000км гнал уже 120-140км/ч,после 2000 включу раскрутку до 6000оборотов! Расход по трассе 13л на сотню и 2200руб/на пакемонов-гайцев!
Отправлено 30 июня 2008 - 09:52
Как дела с уровнем маслица в двиге?Мы после капиталки проехали всего лишь 1000 км. Уровень пока на максимуме.Вчера катались по трассе со скоростью 90-100 км/час. Расход бензина получился 12,5л/100 км.Тапку буду давить после 7-8 тыс. км. Раньше боязноКапиталил 6VD1.Забрал пару недель назад.Сегодня перехожу рубеж 2000км, обкатывал на оборотах от 2000 до 2500 ( до 110км/ч)Расход по трассе 13л.Сегодня " нажму тапочку"
Отправлено 01 июля 2008 - 07:09
На 2000 скушал 0,5литра ,В сервисе говорят .что в момент обкатки это норма,.В случае 100 гр. / 1000 км -смирюсь... Если будет больше ,переделают по гарантии...Как дела с уровнем маслица в двиге?Мы после капиталки проехали всего лишь 1000 км. Уровень пока на максимуме.Вчера катались по трассе со скоростью 90-100 км/час. Расход бензина получился 12,5л/100 км.Тапку буду давить после 7-8 тыс. км. Раньше боязно
Отправлено 01 июля 2008 - 07:59
У нас за 1000 км пока масла не съел, однако компрессия как-то медленно поднимаетсяНа 2000 скушал 0,5литра ,В сервисе говорят .что в момент обкатки это норма,.В случае 100 гр. / 1000 км -смирюсь... Если будет больше ,переделают по гарантии...
Отправлено 01 июля 2008 - 08:47
Уши тебе клеют!!! 2550 прошел-масло на максимуме, и уже отжигаю по полной, кручу до 5500 оборотов!На 2000 скушал 0,5литра ,В сервисе говорят .что в момент обкатки это норма,.
Отправлено 01 июля 2008 - 09:15
Поехал отклеивать ушиУши тебе клеют!!! 2550 прошел-масло на максимуме, и уже отжигаю по полной, кручу до 5500 оборотов!
Отправлено 04 июля 2008 - 10:37
Похоже, что неравный бой, всё ещё продолжаеццо...Ну как уши, отклеились?
Отправлено 07 июля 2008 - 04:51
Не успел.1000 км проехал (масло на одном уровне)Кушать перестала.Наелась наверно..Ну как уши, отклеились?