Сообщений в теме: 108

[Serg_SPb]

ну что там как с шестренями живут или нет,и если норм то скок по деньгам на 2,4 такое замутить

Живут, давка как по номиналу - 1,8 кг, мотор пускал раз 10 наверное и прогревал до рабочей темп.  Вскрывать крышку маслонасоса не вижу смысла.  В вашем же случае есть еще одно слабое место это редукционник, вынашивается седло и сам клапан(вплоть до дыр). Напишите в личку. 

Сообщение отредактировал Serg_SPb: 01 июня 2020 - 11:35

[Ivanovich]

В чём отличие шестерён от 23YD 23YDT и 23DTR почему по каталогу они идут под разными номерами?

[Serg_SPb]

В чём отличие шестерён от 23YD 23YDT и 23DTR почему по каталогу они идут под разными номерами?

разная высота шестерен. у ДТР выше.

[Ivanovich]

Разобрал сегодня свой маслянный насос...

 

шлицы в ведущей шестене почти насквозь срезалло (видео)

 

 

Насечки царапины покругу на внешней части шестерни, не понатно сожрала она корпус или нет.

 

 

Вот ведомая шестерня как новая, но проблема в том что на корпусе насоса прорезало канавки вокруг ведомой шестерни и неслабо.

 

 

Выроботка от торца шестерён на корпусе и на крышке отсутстует

 

 

 

 

Вот по поводу износа шлицов ведущегй втулки, вот как ходит новая шестерня (видео) от 23YD это норм или слишком люфтит?

Сообщение отредактировал Ivanovich: 26 сентября 2020 - 09:42

[Вася-кот]

В мануале Haynes есть все данные по маслонасосу.

[Ivanovich]

Допуски:

 

Мой результат:

• Между зубьями шестерён  0.15мм
• К крышке даже 0.5мм не лезет
• Между ведушей шестернёй и стенкой 0.15мм
• Между ведомой шестернёй и стенкой 0.10мм

 

Минимальное давление на горячую (температура масла 80 градусов) - 1.8 бар, у меня 1.0 бар по манометру.

 

 

Значит насос в порядке и патеря давления гдето ещё, или из-за царапин на корпусе насоса может быть потеря давления?

 

 

[ДЕДУШКА ЕГОР]

Уважаемые коллеги по несчастью  , купившие фронтеру, в прочем как и Я  , всем привет ,  если не трудно  подскажите  как снять привод маслонасоса ?   23 дтр . Гайку отвернул , ляминькой потихоньку тыр тыр, тык тык, тук тук,  по валу  а она зараза дошла до середины шестерни а дальше не хочет выходить  ,,  пошел жесткий удар  , чё делать  то  ?    Конечно есть варианты,    1 )  Лупить дальше  и расхирачить её до полного удовлетворенья   2 ) купить другую крышку  и  быть удовлетворённым  3 )  ну и  звонок другу .,  не факт что  удовлетворенье настанет , ну а вдруг ?  есть  конечно ещё версии  ,,но   думать лень .  Угадайте , что Я выбрал ?  Правильно ,  Я выбрал  третье . Аууу, братва , выручайте ., Жду набор всяких  разных версий и предложений , от глупых , тупых , до гениальных ...  плиссс.

[andrea1963]

Уважаемые коллеги по несчастью  , купившие фронтеру, в прочем как и Я  , всем привет ,  если не трудно  подскажите  как снять привод маслонасоса ?   23 дтр . Гайку отвернул , ляминькой потихоньку тыр тыр, тык тык, тук тук,  по валу  а она зараза дошла до середины шестерни а дальше не хочет выходить  ,,  пошел жесткий удар  , чё делать  то  ?    Конечно есть варианты,    1 )  Лупить дальше  и расхирачить её до полного удовлетворенья   2 ) купить другую крышку  и  быть удовлетворённым  3 )  ну и  звонок другу .,  не факт что  удовлетворенье настанет , ну а вдруг ?  есть  конечно ещё версии  ,,но   думать лень .  Угадайте , что Я выбрал ?  Правильно ,  Я выбрал  третье . Аууу, братва , выручайте ., Жду набор всяких  разных версий и предложений , от глупых , тупых , до гениальных ...  плиссс.

 

 

1. Извлечь из блока цилиндров шестерню привода масляного насоса.
2. Снять звёздочку привода масляного насоса.
3. Головкой на 10 отвернуть два болта крепления упорного фланца валика к блоку цилиндров и снять упорный фланец.
4. Вынуть валик привода масляного насоса из гнезда блока цилиндров.

[ДЕДУШКА ЕГОР]

Уважаемый 

andrea1963

Спасибо за отзыв , но Я с дуру , ну или от старости , скорее и то и другое, забыл сказать что лобовая крышка у меня снята и помыта

, и лежит передо мною  лысая и голая как девушка после бани и ресторана, и готовая ко всему, Надо лишь знать теперь что с ентим делать а главное чем и как ?

С уважением...