Отправлено 22 сентября 2009 - 11:54
xerius
-
-
Members
-
77 сообщений
-
West, wild West...
-
Isuzu Axiom, был
они просто не знают, что бывает после ремонтоф 
бэху он чинил понимаешь... 
Дык я и говорю - технически был сам достаточно грамотен, да грамота-то не понадобилась на
данном авто.
В БМВ-же практическую каждую железочку передержал в руках на нескольких тазиках в трёх поколениях 5-той серии.
Да и молчел-"умелец" очень разбирающийся в предмете, переживающий за своё дело (АКПП), сильно не жадничающий - вот и очередь к нему в гараж на 2-3 бокса не обмелевает в любой кризис. Да и поток перегоняемых в РФ иномарок через мой регион за последние 15 лет не позволяет терять мастерства, каналы налаженные - если бы у перегонщиков были-бы хоть какие-то проблемы после ремонтов АКПП достаточно дорогих машин - не обращались бы к нему повторно и рекомендаций не давали бы.
Но всё-равно, местному моему мастеру - выражаю респект и только за качественно сделанную работу, сообществу же - желаю не творить себе кумиров. Всё течёт, всё меняется.
Отправлено 23 сентября 2009 - 12:07
Mad Max
-
-
Members
-
1 900 сообщений
-
Ростов-на-Дону
-
AXIOM 2002 год, VehiCross 1999 год,Passport 2002 год были
Вот он тот самый красавец. Фото до лифтовки. Щас он поднят примерно на 6 см. Фото будут позже.
Прикрепленные изображения
Отправлено 23 сентября 2009 - 13:30
Mad Max
-
-
Members
-
1 900 сообщений
-
Ростов-на-Дону
-
AXIOM 2002 год, VehiCross 1999 год,Passport 2002 год были
А вот после замены пружин на труперовские
Прикрепленные изображения
#105
Luckyman
Отправлено 23 сентября 2009 - 15:54
Luckyman
-
-
Members
-
139 сообщений
-
Москва
-
Mitsubishi Montero 3; Axiom (был)
А вот после замены пружин на труперовские
Красавец, спору нет. Колеса супер.Кстати, а что за резина на нем?
Отправлено 23 сентября 2009 - 20:19
Mad Max
-
-
Members
-
1 900 сообщений
-
Ростов-на-Дону
-
AXIOM 2002 год, VehiCross 1999 год,Passport 2002 год были
Красавец, спору нет. Колеса супер.Кстати, а что за резина на нем?
Тойя 265х50 Р20 с Вехикроса моего.
Отправлено 28 сентября 2009 - 06:42
Mad Max
-
-
Members
-
1 900 сообщений
-
Ростов-на-Дону
-
AXIOM 2002 год, VehiCross 1999 год,Passport 2002 год были
Поставил запаску-докатку с Вехикросса. Хотелось чтоб клиренс был в норме. Про фаркоп не говорите он на этой недели едет в порошковую камеру.
Прикрепленные изображения
Отправлено 29 сентября 2009 - 15:52
Grisha
-
-
Members
-
651 сообщений
-
Москва
-
ISUZU AXIOM 2002 4х4
Запаска-докатка - это вещь. Я за 4 года ни разу не пользовался запаской, спрашивается, на кой хрен вожу? А докатка вроде и запаска есть, и не мешает. Интересно, а можно ее на 17 отдельно от машины приобрести?
Отправлено 29 сентября 2009 - 21:38
VladTr
-
-
Members
-
23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
Запаска-докатка - это вещь. Я за 4 года ни разу не пользовался запаской, спрашивается, на кой хрен вожу? А докатка вроде и запаска есть, и не мешает. Интересно, а можно ее на 17 отдельно от машины приобрести?
интересно, а как тебе запаска мешает?
Отправлено 30 сентября 2009 - 06:26
krmax70
-
-
Members
-
713 сообщений
-
Тверь
-
был... Isuzu Axiom 3,5 2002г.в. Фольксваген Тигуан 1,4л 2012г.в. Вольво ХС90 Т6
интересно, а как тебе запаска мешает?
Клиренс уменьшается, на фотках видно же ...
Отправлено 30 сентября 2009 - 09:30
Mad Max
-
-
Members
-
1 900 сообщений
-
Ростов-на-Дону
-
AXIOM 2002 год, VehiCross 1999 год,Passport 2002 год были
люди как снять пепельницу? че то ни как не могу я ее вытащить.
Отправлено 30 сентября 2009 - 11:57
Grisha
-
-
Members
-
651 сообщений
-
Москва
-
ISUZU AXIOM 2002 4х4
интересно, а как тебе запаска мешает?
Кронштейн на котором запаска уже рихтовал, погнулся от ударов об запаску. Зимой нагребает сугроб впереди себя, садился из-за нее, потом даже стал в багажник убирать перед пампасами. После установки труперовских пружин запаска стала чуть выше редуктора заднего моста, может и ничего, еще не лазил. Но по фото-то видно какая разница! Все, я запал на докатку.
люди как снять пепельницу? че то ни как не могу я ее вытащить.
Курить чтоль бросил? Правильно.
Отправлено 30 сентября 2009 - 13:28
Mad Max
-
-
Members
-
1 900 сообщений
-
Ростов-на-Дону
-
AXIOM 2002 год, VehiCross 1999 год,Passport 2002 год были
Так она съёмная или нет? Чтоб пепел выкинуть надо только пылесос? не могу снять ее.
Отправлено 30 сентября 2009 - 15:52
Grisha
-
-
Members
-
651 сообщений
-
Москва
-
ISUZU AXIOM 2002 4х4
Так она съёмная или нет? Чтоб пепел выкинуть надо только пылесос? не могу снять ее.
Пепельница наполнилась - менять машину
.
Отправлено 30 сентября 2009 - 18:01
VladTr
-
-
Members
-
23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
Так она съёмная или нет? Чтоб пепел выкинуть надо только пылесос? не могу снять ее.
пепельница съемная, отжимаешь верхнюю часть вниз и вытаскиваешьЗ.Ы. Мне бы ваши проблемы...
Отправлено 30 сентября 2009 - 20:58
Mad Max
-
-
Members
-
1 900 сообщений
-
Ростов-на-Дону
-
AXIOM 2002 год, VehiCross 1999 год,Passport 2002 год были
пепельница съемная, отжимаешь верхнюю часть вниз и вытаскиваешьЗ.Ы. Мне бы ваши проблемы...
Салупа конская там отжимается. Ломать бля не хочется но наверно придётся. Что то там у меня не так.
Отправлено 01 октября 2009 - 07:15
Grisha
-
-
Members
-
651 сообщений
-
Москва
-
ISUZU AXIOM 2002 4х4
Салупа конская там отжимается. Ломать бля не хочется но наверно придётся. Что то там у меня не так.
Только болгаркой не надо, пожалей машинку. Так.. зубильцем.
Отправлено 02 октября 2009 - 07:48
Mad Max
-
-
Members
-
1 900 сообщений
-
Ростов-на-Дону
-
AXIOM 2002 год, VehiCross 1999 год,Passport 2002 год были
Только болгаркой не надо, пожалей машинку. Так.. зубильцем.
В общем снял я её. Оказывается она не целиком а верхняя ее часть снимается, а я ее целиком тяну тяну хорошо что не сломал. На моей Бмв е39 у меня было тоже самое я уже забил на пепельницу а потом как-то пасажир опа и снял ее, там она прикольно снимается. Что-то с пепельницами у меня
. Вопрос по амортизаторам. В спортивном режиме такое впечатление что машина чуть чуть меньше раскачивается, но жестче при етом не становиться или становиться еле еле. Как должно быть жестко или почти не заметно?
Отправлено 02 октября 2009 - 07:49
VladTr
-
-
Members
-
23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
В общем снял я её. Оказывается она не целиком а верхняя ее часть снимается, а я ее целиком тяну тяну хорошо что не сломал. На моей Бмв е39 у меня было тоже самое я уже забил на пепельницу а потом как-то пасажир опа и снял ее, там она прикольно снимается. Что-то с пепельницами у меня . Вопрос по амортизаторам. В спортивном режиме такое впечатление что машина чуть чуть меньше раскачивается, но жестче при етом не становиться или становиться еле еле. Как должно быть жестко или почти не заметно?
реально жестче. причем даже у меня на убитых амортизаторах ОЧЕНЬ заметно
Отправлено 04 октября 2009 - 21:02
Mad Max
-
-
Members
-
1 900 сообщений
-
Ростов-на-Дону
-
AXIOM 2002 год, VehiCross 1999 год,Passport 2002 год были
Поскольку на выходных делать особо нечего было поставил стойки на капот. Такое я уже себе на Вехе делал так что сделать было как два пальца обасать шурупаверт и клёпальник в руки и вперед. Стойки от нивы или самары разницы нет. Работают на 10 с плюсом.
Прикрепленные изображения
