Сообщений в теме: 179

[Alex_Snow]

ОДИН ОТЗЫВ КАРТИНУ НЕ КАЖЕТ!!!, да и максисы разные бывають)))и еще, буквально сегодня разговаривал с товарищем, он максис Бигхорн не похвалил, а у него опыт есть. говорит гребет на уровне А/Т а ведь М/Т!!!! Вот в чем вопрос. А у нас сугробы по пояс - явление постоянное.

а он приспускать колеса пробовал??? юзал максис бигхорн - нормально по снегу, а по отзывам по снегу хорошо идет геолэндер.

[андрей142]

а он приспускать колеса пробовал??? юзал максис бигхорн - нормально по снегу, а по отзывам по снегу хорошо идет геолэндер.

спрошу...а сам спускал максисы? на сколько? и какие?

[Alex_Snow]

спрошу...а сам спускал максисы? на сколько? и какие?

они стояли на городской машине- 32х11.5х15 ширина диска 7, спускал максимально до 0.5. Зимой на них нормально, летом точатся по асфальту. Сейчас на городской машине стоят мудстары 33х12.5х15 на 8 дисках, резина немного поскользее будет чем максис бигхорн.

[Antonio]

да , на монтерей я бы тоже купил резину большего размера, чем выбрал ты, а мне таки пришлось резать арки, чтобы появилась возможность поворачивать , резиной доволен на 200%, наездил уже около пяти тысяч, порадовало отсутствие шума для такой зубастой резины, очень мягкая-рельсы вообще не замечаю, ездил рыбку поудить, особой грязи не было, а по рыхлому песку прёт как трактор, ожидаю хороших результатов по зиме, перемерял размерность на диске- при двух очках высота 76см , а не 77, как писал ранее(это 245х75х16) глубина протектора 14.5 мм. , пока износа не заметил, будем наблюдать, ну и немного фото приложу

поднему темку -микроотчётец прошел год , резина гудок дуратрек 245х75х16, пробег 24 т.км, износ исправлено на остаток протектора спереди по бокам 10-11мм, в середине 12-13мм, задние 12-13мм равномерно, тысяч 10 проехал при давлении 2.2 , остальное 1.8 -жесковато было, спереди были убитые амо резина хорошая, следующаяя для постоянного использования будет такая же.

[frontera 2.2 dth]

поднему темку -микроотчётец прошел год , резина гудок дуратрек 245х75х16, пробег 24 т.км, износ спереди по бокам 10-11мм, в середине 12-13мм, задние 12-13мм равномерно, тысяч 10 проехал при давлении 2.2 , остальное 1.8 -жесковато было, спереди были убитые амо резина хорошая, следующаяя для постоянного использования будет такая же.

износ в смысле 10-11 мм сточилось или осталось?если сточилось, то ее на пойку уже пора и это за 24т км или я что-то путаю?

[Jay]

износ в смысле 10-11 мм сточилось или осталось?если сточилось, то ее на пойку уже пора и это за 24т км или я что-то путаю?

Я так понял, что износ составил 10-11 мм. Он так и написал "износ". ИМХО - резина гавно с таким износом и при таком пробеге..
*А давать остаток протектора, если мы не знаем его изначальную глубину - бессмысленно.

[erinwolf]

износ в смысле 10-11 мм сточилось или осталось?если сточилось, то ее на пойку уже пора и это за 24т км или я что-то путаю?

Я так понял, что износ составил 10-11 мм. Он так и написал "износ". ИМХО - резина гавно с таким износом и при таком пробеге..

Что ж вы так огорчаете..
А я поверил человеку, решил, что все-таки он описАлся насчет "износа", и 2-3 миллиметра за 24 тысячи на всесезонке, которая не скользит зимой - очень неплохо.
Теперь не буду покупать такую резину.

*А давать остаток протектора, если мы не знаем его изначальную глубину - бессмысленно.

А изначальная глубина была 14.5 миллиметров: http://forum.4x4club...s...st&p=857300

[Jay]

Что ж вы так огорчаете..
А я поверил человеку, решил, что все-таки он описАлся насчет "износа", и 2-3 миллиметра за 24 тысячи на всесезонке, которая не скользит зимой - очень неплохо.
Теперь не буду покупать такую резину.


А изначальная глубина была 14.5 миллиметров: http://forum.4x4club...s...st&p=857300

А.. в таком ключе судя по восторгам автора, износ 2-3 мм. Если так - то не плохо, не плохо..

[Antonio]

А.. в таком ключе судя по восторгам автора, износ 2-3 мм. Если так - то не плохо, не плохо..

конечно 2-3 мм , автор то в восторге , не так маленько написал , и тут же всё обсосали , кстати довольно редкий размер 245х75х16 , слежу по магазам , очень редко попадается, может к зиме подвезут

[erinwolf]

конечно 2-3 мм , автор то в восторге , не так маленько написал , и тут же всё обсосали , кстати довольно редкий размер 245х75х16 , слежу по магазам , очень редко попадается, может к зиме подвезут

А как она зимой себя ведет? Думаю над заменой Гудричу АТ, чтобы всесезонка была. Гудрич всем нравится, но хотелось бы немного лучшего поведения зимой...

[Antonio]

А как она зимой себя ведет? Думаю над заменой Гудричу АТ, чтобы всесезонка была. Гудрич всем нравится, но хотелось бы немного лучшего поведения зимой...

Я не избалован зимней шипованой резиной, про эту могу сказать что очень мягкая и не дубеет , дорогу держит на 4+ по моей пятибальной шкале для нашипованных колёс .

[erinwolf]

Я не избалован зимней шипованой резиной, про эту могу сказать что очень мягкая и не дубеет , дорогу держит на 4+ по моей пятибальной шкале для нашипованных колёс .

ОК. Спасибо.

[Antonio]

Я не избалован зимней шипованой резиной, про эту могу сказать что очень мягкая и не дубеет , дорогу держит на 4+ по моей пятибальной шкале для нашипованных колёс .

ещё добавлю , что искатал полностью мишу альпина 4х4 не шипованного, так вот разницы особой не заметил, хотя мишель то считается зимним на 90%

[stels]

Почитал в который раз.... Да как Вы не поймете грязевая резина ДЛЯ ГРЯЗИ, ДЛЯ зимы ЗИМНЯЯ. Пора оставить понты с толстыми колесами и ездить на обычных зимой. К сожалению я не могу вывесить видео, которое можно былобы назвать "Позор понторезов" где машина на 35 катках с блокировками не может ехать по проселочной дороге с небольшим градусов 5 уклоном. Коэффициент сцепления АТ на сухом асфальте 1.7, на укатанном снегу 0.8 на льду 0.25 у МТ еще меньше. Резина категории МТ расчитана на работу грунтозацепов за счет промятия грунта. Зимой стоит чуть буксануть, под колесом образуется накат и коэффициент сцепления падает почти до 0. На обычной дороге с твердым покрытием МТ просто не зачто зацепиться. Цитирую: "Два основных различия зимней и летней резины – это состав резиновой смеси, из которой изготовлена покрышка и глубина протектора. Менять резину перед каждым новым температурным сезоном – необходимость а не роскошь. Зимняя резина с более глубоким протектором позволит продавливать слой снега и цепляться за асфальт, а специально подобранный состав резины позволит более эффективно тормозить при низкой температуре." Самый частый аргумент джиперов "нормально едет, трогаюсь без проблем..." Ребята есть еще необходимость поворачивать и тормозить, зачастую резко. И тогда джип на МТ-ке превращается в неуправляемый снаряд с большой убойной силой. Очнитесь наконец. не хотите сами калечиться - хоть обезопасьте других. Все конечно асы, базару нет. и Конечно именно с Вами ничего не случиться. Но все таки поберегите хоть своих близких от передачек Вам в тюрьму. Удачи всем здравомыслящим и пореже выезжать зимой остальным.

[ВладимирИвановский]

[quote name='stels' date='Oct 11 2012, 18:16' post='1013287']
Почитал в который раз.... Да как Вы не поймете грязевая резина ДЛЯ ГРЯЗИ, ДЛЯ зимы ЗИМНЯЯ.

Пора оставить понты с толстыми колесами и ездить на обычных зимой. К сожалению я не могу вывесить видео, которое можно былобы назвать "Позор понторезов" где машина на 35 катках с блокировками не может ехать по проселочной дороге с небольшим градусов 5 уклоном.

поддерживаю

[krmax70]

Почитал в который раз.... Да как Вы не поймете грязевая резина ДЛЯ ГРЯЗИ, ДЛЯ зимы ЗИМНЯЯ.

Пора оставить понты с толстыми колесами и ездить на обычных зимой.

Ребята есть еще необходимость поворачивать и тормозить, зачастую резко. И тогда джип на МТ-ке превращается в неуправляемый снаряд с большой убойной силой.

Очнитесь наконец. не хотите сами калечиться - хоть обезопасьте других.

Удачи всем здравомыслящим и пореже выезжать зимой остальным.

плюс миллион

[Front-Mobil]

У нас сейчас гололёд страшенный. Опель на симексах собственноручно зашипованном с включённым передком как по асфальту,реально даже не сносит и тормозит прекрасно. а у жены тоёта королла на шипованной хакапелите 5 ездить боится т.к. таскает маманегорюй. Теперь я её везде вожу.

[Talion]

угу, спустя четыре зимних сезона на МТ пришел в итоге к тому же, теперь Dunlop Grandtrek SJ6 мой выбор на зиму

[Fernando]

Почитал в который раз.... Да как Вы не поймете грязевая резина ДЛЯ ГРЯЗИ, ДЛЯ зимы ЗИМНЯЯ.

Пора оставить понты с толстыми колесами и ездить на обычных зимой. К сожалению я не могу вывесить видео, которое можно былобы назвать "Позор понторезов" где машина на 35 катках с блокировками не может ехать по проселочной дороге с небольшим градусов 5 уклоном.

Коэффициент сцепления АТ на сухом асфальте 1.7, на укатанном снегу 0.8 на льду 0.25 у МТ еще меньше.
Резина категории МТ расчитана на работу грунтозацепов за счет промятия грунта. Зимой стоит чуть буксануть, под колесом образуется накат и коэффициент сцепления падает почти до 0.
На обычной дороге с твердым покрытием МТ просто не зачто зацепиться.

Цитирую: "Два основных различия зимней и летней резины – это состав резиновой смеси, из которой изготовлена покрышка и глубина протектора. Менять резину перед каждым новым температурным сезоном – необходимость а не роскошь. Зимняя резина с более глубоким протектором позволит продавливать слой снега и цепляться за асфальт, а специально подобранный состав резины позволит более эффективно тормозить при низкой температуре."


Самый частый аргумент джиперов "нормально едет, трогаюсь без проблем..." Ребята есть еще необходимость поворачивать и тормозить, зачастую резко. И тогда джип на МТ-ке превращается в неуправляемый снаряд с большой убойной силой.

Очнитесь наконец. не хотите сами калечиться - хоть обезопасьте других. Все конечно асы, базару нет. и Конечно именно с Вами ничего не случиться. Но все таки поберегите хоть своих близких от передачек Вам в тюрьму.

Удачи всем здравомыслящим и пореже выезжать зимой остальным.

+100500.
Весь мой джиперский опыт говорит за то, что зимой резина должна быть зимней. И на дороге, и в целине. С дорогой все понятно. Если говорить о бездорожье, то пока грунт под снегом не промерзнет (у нас это происходит где-то в первой половине января), то лучше ездить на грязевой. Но после, и до того, как грунт оттает (конец марта - начало апреля) не взирая на количество снега, однозначно рулит зимняя резина.
И для Патрика уже куплены 35 зимние колеса. К сожалению, нешипованные (шипованных нет в таком размере)

[Talion]

Fernando а поделитесь пожалуйста маркой купленой резины, у меня друг ищет зимнюю в таком размере и ничего найти не может