Сообщений в теме: 1418

[Дм.Сутягин]

Ну так надо было распечатать и повесить. Что ж ты не взял инициативу в свои руки?

[skytraveller]

Эти якуты... Такие якуты! Кто сталкивался- поймёт...

[OFA]

ОФА... Для тех, кто из стали... Даже сауна на борту! А в джакузи, кстати, расплавленный чугун)))

Ссылку хоть дай почитать, интересно же.

[Nemo]

https://vk.com/wall-43547488_5059

[Дм.Сутягин]

Может ли стюардесса посадить самолёт?

 
Эксперимент на реальном тренажере с реальным инструктором и стюардессой. Стюардессе перед съемкой никто ничего не подсакзывал, как нажать тангенту на сайдстике, чтобы вести радиопереговоры она знала и без нас. Другое дело вряд ли бы она смола настроить рацию на аварийную частоту
 
Пилот инструктор: начальник отдела подготовки летного состава Аэрофлот(на момент съемки) заслуженный летчик России Саженин В.М.
 
Эксперимент не совсем чистый. Инструктор фактически сидел за спиной, и видел что происходит в кабине. Однако, у меня сложилось полное впечатление, что он смог бы ей все объяснить и так, просто на это ушло бы чуть больше времени
 

 
https://youtube.dirt...samolet-968320/

[Nemo]

Хулиганы!

 

[OFA]

Ничёсебе!

[Nemo]

Я думал это прикол, а нет - всё серьёзно!!! Авиабаза Мисава на о.Хонсю.

[OFA]

Названа причина возгорания самолета авиакомпании SCAT в Актау Названа причина возгорания принадлежащего авиакомпании SCAT самолета Boeing-737 в аэропорту Актау, передает lada.kz со ссылкой на Министерство по инвестициям и развитию РК.

 

Как сообщает издание, министерство представило итоги расследования по происшествию с воздушным судном. По заключению комиссии, возгорание в самолете произошло в районе переднего багажника.

«Причиной возникновения возгорания и пожара на борту воздушного судна стало самопроизвольное разрушение кислородного шланга при заправке сжатым кислородом воздушного судна от наземного источника сжатого кислорода. Сопутствующими причинами возгорания и пожара явились мгновенное самовозгорание динамически возмущенной и обогащенной потоком кислородавоздушно-пылегрязевой мелкодисперсной среды в переднем багажнике в районе расположения самолетного кислородного баллона на фоне постоянно поступающего давления кислорода из открытого кислородного баллона самолетной кислородной системы», — говорится в сообщении.

Согласно официальным документам, комиссией по расследованию данного происшествия разработаны рекомендации по обеспечению безопасности полетов для предотвращения других авиационных происшествий по аналогичным причинам.

Самолет авиакомпании SCAT, который выполнял рейс DV742 из Астаны в Актау, загорелся 16 июня при проведении технического обслуживания — дозаправки кислородного оборудования. В момент пожара на борту никого не было. Очагом возгорания стало место стыка воздушного судна с рукавом здания пассажирского терминала аэропорта. В результате возникшего пожара выгорела часть фюзеляжа в районе переднего багажника. Самолет авиакомпании SCAT восстановлению не подлежит.

Источник: https://news.mail.ru...304/?frommail=1

[Nemo]

Даже не знал про этот музей!!!   И это - ни разу не Лондон.

[Олеся]

https://youtu.be/_nzKPtQOzCg

[skytraveller]

Обычно такие с асфальтовых миниполос летают на соревнованиях...

[Nemo]

Как этот?  https://vimeo.com/141139895

[skytraveller]

Хахахахахахахах! Чётко!!!

[Дм.Сутягин]

Заинтересовался. Полез искать подробности. А тарахтелка-то оказывается, разработана ещё в начале 1970-х годов французским инженером Мишелем Коломбаном. Только тогда она оснащалась поршневыми двигателями. 
 
Причём характеристики не совсем уж игрушечные. (через дробь данные двух разных модификаций)
Максимальная дальность — 750/500 км
Крейсерская скорость — 170/185 км/ч
Максимальная скорость — 220 км/ч
 
 

 
В 2010 году её модернизировали с применением композитных деталей. Вес составил 78 кг! Вместо двух поршневых двигателей было установлено четыре электрических, питающихся от литий-полимерных аккумуляторов. В каждой мотогондоле установлено по два двигателя. Один двигатель приводит в движение тянущий винт, другой — толкающий. Машинка из тарахтелки превратилась в жужжалку, став при этом самым маленьким в мире четырёхмоторным самолётом. 5 сентября 2010 года она поставила мировой рекорд скорости для аккумуляторных самолётов — 262 км/ч.
 



А на видео запечатлена ещё одна самодельная конструкция на базе Cri-Cri — реактивный самолёт, оснащённый турбореактивным двигателем TJ20A, предназначенным для больших радиоуправляемых моделей.

[skytraveller]

Более того... Ни одного происшествия по вине техники!!! Все что падало- вина эксплуатанта! А продаётся он набором кита)))

П.с. Всех продвинутых- С ПРАЗДНИЧКОМ!

[Nemo]

... продавался китами, пока америкосы не влезли в конструкцию, с "оптимизацией". После этого Коломбан осерчал, и расторгнул контракт. Теперь - только чертежи лично от автора (500 евро, впрочем, некоторые пишут, что цена зависит от настроения дедушки Мишеля). А ещё, вес ЛА до 115 кг, позволяет пользоваться "игрушкой" (потолок, кстати - 5000 м) без пилотского св-ва и регистрации...

[skytraveller]

Даааааа! Точняк! Чертежи!

[rockfrog]

П.с. Всех продвинутых- С ПРАЗДНИЧКОМ!

Прости что с запозданием.

Тебя тоже поздравляю !

[skytraveller]

День ГВФ)))