Сообщений в теме: 2770

[RoCher]

прокладка резинометаллическаясебе брал Victor reinz, но сцыт собака после смены маслонасосавот он

Там еще есть металлическая прокладка (отражатель) его тоже надо было бы поменять.

вот он (на маслонасосе)

Я задний имел ввиду))

[VladTr]

ОФФ.Прошу прощения, Владимир, не подскажете номерок сальника коленвала.. течет гат(

с ходу не подскажу, проще в Экзист залезть

[RoCher]

с ходу не подскажу, проще в Экзист залезть

он? http://www.exist.ru/...=00E00F85&sr=81

[Huku111a]

Там еще есть металлическая прокладка (отражатель) его тоже надо было бы поменять.

А что с железякой может статься?Судя по схеме прокладка должна быть НАД отражателем, а у меня она ПОД. И поддон сцыт из района маслонасоса...Куда прокладка ставиться? Думаю протяжка вряд ли поможет. Фигня ещё в том, что резба на китайском насосее не М8 ,а М6 и болты соответственно левые...

[RoCher]

А что с железякой может статься?Судя по схеме прокладка должна быть НАД отражателем, а у меня она ПОД. И поддон сцыт из района маслонасоса...Куда прокладка ставиться? Думаю протяжка вряд ли поможет. Фигня ещё в том, что резба на китайском насосее не М8 ,а М6 и болты соответственно левые...

Когда мне капиталили, то особое внимание обратили, что металлическую тоже надо ОБЯЗАТЕЛЬНО менять.. насос у меня тож кетайский.. вроде не течет там ничего..

[VladTr]

А что с железякой может статься?Судя по схеме прокладка должна быть НАД отражателем, а у меня она ПОД. И поддон сцыт из района маслонасоса...Куда прокладка ставиться? Думаю протяжка вряд ли поможет. Фигня ещё в том, что резба на китайском насосее не М8 ,а М6 и болты соответственно левые...

поддон сцыт? а причем тут насос тогда?

он? http://www.exist.ru/...=00E00F85&sr=81

да, по идее он

[Viktor29]

поменял топливный фильтр толи это самовнушение толи и правда поехала чуть резвей

[VladTr]

поменял топливный фильтр толи это самовнушение толи и правда поехала чуть резвей

если старый был забит - то может быть

[Viktor29]

не дул в него но вылилось бенза оттуда,вот както на рабочем форде продуть не мог

[VladTr]

не дул в него но вылилось бенза оттуда,вот както на рабочем форде продуть не мог

ну, много бензина - не показатель...

[Viktor29]

еще вопрос обороты не сразу на 850 падают когда педальку отпускаю так и должно быть,держит около 1000

[RoCher]

еще вопрос обороты не сразу на 850 падают когда педальку отпускаю так и должно быть,держит около 1000

Не, так быть не должно)) может ДПДЗ?

[Viktor29]

что с ним ДПДЗ сделать промыть или новый надо?

[RoCher]

что с ним ДПДЗ сделать промыть или новый надо?

Я от волги БОШ купил.. он точный аналог.. стоит не дорого.. работает как родной..

[Аристарх]

Не, так быть не должно)) может ДПДЗ?

Или РХХ?

[RoCher]

Или РХХ?

может и он!

[VladTr]

Или РХХ?

скорее всего он

[Viktor29]

короче х. з что было, заправился сегодня на другой азс, обороты вроде успокоились.пока не буду ни чего трогать.Все равно бабосиков нет

[Jay]

Перед постановкой авто в гараж на ночь был пробег минут 30 со скоростью 110 км/ч и 2900 об.мин..Утром запустил двигатель.Обороты сначала, как для прогрева 1100 установились.. Затем машина начала сама себе подгазовывать так с интервалчиками.. 1500.. 2000..1500..2000 оборотов..Так минут 5-7.. Я ждал, что может ,как и бывает, по мере прогрева обороты спадут.. Ан нет.. Все также, как будто кто-то в машине сидит и газует..Заглушил.Снова пуск. Тоже самое..Так и поехал с непадающими ниже 2000 оборотами.Пока ехал до работы (примерно 3км) заглох на светофоре. Пуск дался неохотно.Затем обороты стали спадать и плавно установились до 800-900 оборотов в минуту на холостом ходу для прогретого двигателя.Чо это было.. Засрало ДПДЗ ИМХУю я...Вот так вот.

[jäger]

Перед постановкой авто в гараж на ночь был пробег минут 30 со скоростью 110 км/ч и 2900 об.мин..Утром запустил двигатель.Обороты сначала, как для прогрева 1100 установились.. Затем машина начала сама себе подгазовывать так с интервалчиками.. 1500.. 2000..1500..2000 оборотов..Так минут 5-7.. Я ждал, что может ,как и бывает, по мере прогрева обороты спадут.. Ан нет.. Все также, как будто кто-то в машине сидит и газует..Заглушил.Снова пуск. Тоже самое..Так и поехал с непадающими ниже 2000 оборотами.Пока ехал до работы (примерно 3км) заглох на светофоре. Пуск дался неохотно.Затем обороты стали спадать и плавно установились до 800-900 оборотов в минуту на холостом ходу для прогретого двигателя.Чо это было.. Засрало ДПДЗ ИМХУю я...Вот так вот.

Мне думается надо посмотреть в сторону, синего температур.датчика