Чтоб повыше поднять машину ставим больше и выше колеса а для этого надо ставить диски с 0 вылетом и режем арки?
правильно понял что родные пружины слабенькие и быстро проседают... подскажите существует комплект амор и пружин и запчастей уже готовый в сборе???
Готовых комплектов нет, родные пружины вполне годные для пустой машины без лифта подвески. Без бодилифта кузова только лифтом подвески и подрезкой передних арок мне удалось поставить 265/75R16, тобишь 32/10,5/16 на дисках ЕТ10, но колеса чиркали по аркам на максимальном сжатии до буферов, буфера наращивать не стал, на следующий год сделал бодилифт 40 мм, с ним уже встали колеса 285/75R16 (33/11,5R16) на дисках с таким же вылетом, но как выяснилось, при повороте руля до упора и вывешенном колесе могут чиркать по стабилизатору и раме, на дисках с ЕТ0 не чиркают. Попытки поставить 35 колеса (315/75R16) приведут либо к необходимости задирать кузов над рамой до небес и ставить диски с диким вылетом вроде -44, либо к серьезным доработкам в виде резки и изготовления новых колесных арок спереди и сзади, изменения конструкции передней подвески - удлиннять рычаги, привода, рулевые тяги для правильного расширения колеи и установки дисков с родным вылетом. Короче говоря, 31е колеса (265/70R16 или 245/75R16) встанут без бодилифта, только подрезать арки - хотя особой выгоды от них не получишь, 32е (265/75R16) тоже можно поставить без бодилифта, но только с проставками под буфера сжатия подвески, а 33-и только с бодилифтом.
