Сообщений в теме: 159

[witamin]

Это только пары.
На индепенденте сейчас лежат редуктора в сборе перед +зад +АРБ +5.38 новые. цена только не радует, и на новые с 98 года не подходят.
https://www.independ...products_id=732

Их там по моей просьбе выложили. Появятся деньги, я их прикуплю. Остался один экземпляр.

[serg65536@inbox.ru]

А вот еще страничка с парами цена доступная на мой взгляд но не факт что подойдет
http://блокировка-ди...uzu-yukon-gear/

на нас там только передние и то 4.56.

[witamin]

на нас там только передние и то 4.56.

а как ты понял что передние подойдут? я если не срастется с 5.38 хочу купить 4.56

[serg65536@inbox.ru]

а как ты понял что передние подойдут? я если не срастется с 5.38 хочу купить 4.56

Написано что подходит на Бигхорн, Му и прочие, а подходяшие по диаметру нам это только 7.5'' передний. но полистав инет выесняется что не делает Юкон на нас не делает, Так что наверное не подойдет.

[witamin]

Написано что подходит на Бигхорн, Му и прочие, а подходяшие по диаметру нам это только 7.5'' передний. но полистав инет выесняется что не делает Юкон на нас не делает, Так что наверное не подойдет.

буду мечать купить редуктора на индепендент) если есть мечта- деньги появятся)

[Биговод камчатский]

Братцы форумчане на БИГах кто может сказать какая ГП стоит в заднем мосту??? на моем 95-96 году выпуска ПЛАЙСИР 3,1 Турбо Дизель 4жж2???? Есть маза мост воткнуть вперед от ЛК KZJ78...

[Flanger]

Ни кто нее подскажет. Вывешивай и считай сам.

[пэтлюра]

Не только не бюджетный, но еще и достаточно сложный. Да, товарищь в погоне за ходами выжал все с родной подвески, но остановится не смог Итог мост. До конца еще не прилепил. Там решения применены спорные. Получится ИМХО шоу кар.

если мой скромный опыт будет учтен, то скажу следующее:
-для 35 колес (по моим просчетам на стандартной подвеске) достаточно перенести задний мост С ВЕРХА рессор НА НИЗ
-в переди ( т.к. ход торсионной подвески небольшой) достаточно накрутить торсионы (правда машина будет жесче)
- а колеса ставить с нулевым вылетом
я на своей СЮЗАННЕ вообще воткнул два ВОЛГОВСКИХ моста. соответственно передний перевернул, перефтулил и поставил УАЗовские поворотные (ну с незначительными доработками). соответственно вся машина на рессорах. да, жестко, шумновато на стиралке, нет стабилизаторов поперечной устойчивости, но за то НИЧЕГО не резал и колеса с нулевым вылетом, а колея увеличилась на 180 мм. и колеса влезут любые без подрезок и удлиннений (хотя я поставил 31х10,5х15, чтоб не сильно перегружать агрегаты. для экспедиционника можно притулить и 35-е, а для рубилова максимум 31-е, иначе без полуосей рискуешь остаться

[witamin]

Братцы форумчане на БИГах кто может сказать какая ГП стоит в заднем мосту??? на моем 95-96 году выпуска ПЛАЙСИР 3,1 Турбо Дизель 4жж2????
Есть маза мост воткнуть вперед от ЛК KZJ78...

Теоретически должна стоять пара 4.56. На драйв2 есть человек, он ставил на квадрат папы с такого кузова, были 4.56 новые, 4.3 старые

[пэтлюра]

Теоретически должна стоять пара 4.56. На драйв2 есть человек, он ставил на квадрат папы с такого кузова, были 4.56 новые, 4.3 старые

если сомневаешься, то возьми и посчитай передатку:
-задери машину на костыль, крути колесо и считай обороты кардана, (только для чистоты эксперимента сделай 10 оборотов колеса), а потом раздели обороты кардана сначала на 10, а потом еще на 2. я когда подбирал главные пары с ВОЛГИ, то так и сделал. если не ошибаюсь, то на дизельной 2,8 СЮЗЕ стоят пары 4,38

Теоретически должна стоять пара 4.56. На драйв2 есть человек, он ставил на квадрат папы с такого кузова, были 4.56 новые, 4.3 старые

в дополнение к сказанному - на дизельной СЮЗЕ стоят пары около 4,3 или близкие к этому, так что я не заморачивался с ТОЕТОЙ (совсем не бюджетный вариант) а остановился на ГАЗ 21

[romman]

А у меня с тормозами все впорядке суппорта двухпоршневые с большой колодкой стоят. Динамика да, не айс но блин в с такими пробками пофиг, до 80 ракета. С расходом вообще не ясно, засек за 350 км смешанного цикла (город, трасса и немного леса с какашками) 60л.Я вот немонимаю кто на сурфы китайские 33 ставит, вот там точно жопа.

Вчера засёк свой расход 86км-20литров .

[frontera 2.2 dth]

если мой скромный опыт будет учтен, то скажу следующее:
-для 35 колес (по моим просчетам на стандартной подвеске) достаточно перенести задний мост С ВЕРХА рессор НА НИЗ
-в переди ( т.к. ход торсионной подвески небольшой) достаточно накрутить торсионы (правда машина будет жесче)
- а колеса ставить с нулевым вылетом
я на своей СЮЗАННЕ вообще воткнул два ВОЛГОВСКИХ моста. соответственно передний перевернул, перефтулил и поставил УАЗовские поворотные (ну с незначительными доработками). соответственно вся машина на рессорах. да, жестко, шумновато на стиралке, нет стабилизаторов поперечной устойчивости, но за то НИЧЕГО не резал и колеса с нулевым вылетом, а колея увеличилась на 180 мм. и колеса влезут любые без подрезок и удлиннений (хотя я поставил 31х10,5х15, чтоб не сильно перегружать агрегаты. для экспедиционника можно притулить и 35-е, а для рубилова максимум 31-е, иначе без полуосей рискуешь остаться

фото можно всех переделок, очень интересно

[Vedyas]

Вчера засёк свой расход 86км-20литров .

А у меня 15л. на 100 км. в городе, без пробок. И это на обкатке ! , 31-я резина. В защиту стока так сказать. Вот и получается, что любое увеличение колес ведет к расходу финансов

[romman]

А у меня 15л. на 100 км. в городе, без пробок. И это на обкатке ! , 31-я резина. В защиту стока так сказать. Вот и получается, что любое увеличение колес ведет к расходу финансов

Ну так я и не жалуюсь на расход , меня всё устраивает .

[Alex_Snow]

Вот и лето !!!!!!! Нефига даже в двадцатку по городу не укладываюсь , примерно 25 л- 100 км ест. Делаешь настройку насоса как доложно быть жрёт 12л - Но это не езда, а одно мучение Сплошной ЧИХ-ПЫХ....... Так , что кручу цикловую подачу насоса до появления черноты , и чуток болт на зад , чтоб выхлопа не было , вот тогда авто летит на 33 х12.5х15 .Надо или главные пары менять или более мощный мотор ставить . ИМХО Даже представить не могу как народ ставит 35 колёса и на них ездит........Вообще ведь ЖОПА, или только по стариковски ползти в правом крайнем ряду.......ИМХО

Ну хз.. хз... Может у вас дизельное топливо "жидковато" или кислорода в воздухе мало.. На 35 жжет маманигорюй, потребляет если газ от пола не отпускать. Средне 15 по городу (у нас сопки), по трассе 13,7 на сотню- замерял полный бак заливал и двигался 300 км до Мильково. У Акараиса на 33х получился расход 13л на сотню при средней скорости 90 км/ч (летом).

Братцы форумчане на БИГах кто может сказать какая ГП стоит в заднем мосту??? на моем 95-96 году выпуска ПЛАЙСИР 3,1 Турбо Дизель 4жж2????
Есть маза мост воткнуть вперед от ЛК KZJ78...

4.55, не ну если покумекать с размерами перед них и задних колес

А у меня 15л. на 100 км. в городе, без пробок. И это на обкатке ! , 31-я резина. В защиту стока так сказать. Вот и получается, что любое увеличение колес ведет к расходу финансов

У меня жена ездит на биге с 3.5 - расход хз, но на 98 он потребляет меньше. Люблю погонять после дизеля.

[romman]

" или кислорода в воздухе мало..

Да так и есть , сейчас похлодало и меньше жрать стал , видишь Лёх, я езжу всегда тапка в пол, и первым с перекрёстка , естественно накручена подача и надув по максимуму ...........

[Леший29]

я на своей СЮЗАННЕ вообще воткнул два ВОЛГОВСКИХ моста. соответственно передний перевернул, перефтулил и поставил УАЗовские поворотные (ну с незначительными доработками). соответственно вся машина на рессорах. да, жестко, шумновато на стиралке, нет стабилизаторов поперечной устойчивости, но за то НИЧЕГО не резал и колеса с нулевым вылетом, а колея увеличилась на 180 мм. и колеса влезут любые без подрезок и удлиннений (хотя я поставил 31х10,5х15, чтоб не сильно перегружать агрегаты. для экспедиционника можно притулить и 35-е, а для рубилова максимум 31-е, иначе без полуосей рискуешь остаться

не проще было уазовские поставить?
нахер такой гемор то?

[Flanger]

не проще было уазовские поставить?
нахер такой гемор то?

У волги гипоидная передача, передаваемый момент сильно выше => редуктор крепче.

[Леший29]

У волги гипоидная передача, передаваемый момент сильно выше => редуктор крепче.

но не практике

а на спейсерах какая передача?

[Flanger]

На спайсерах вроде гипоидная, но это не точно. Волговская на практике прочнее, диаметр шестерни габаритный примерно как у колхозного моста, а в зацеплении больше площадь.