Сообщений в теме: 437

[AWS77]

Пару замечаний. Учитывайте, что туда вы будете идти навстречу солнцу и между казанью и челябинском попадете на -2 часа и потом еще раз, но это уже будет не перегон, потому не так критично. Носимые р/станции не СиБи диапазона в колонне не заменят сибишку. Часто, особенно на обгонах, не хватат времени на перехват с одной на другую.

[morze]

москва-кострома-киров-пермь-екатеринбург-тюмень-омск-новосибирск-горно-алтайск 3925 км
москва-казань-уфа-челябинск-пертопавловск-омск-новосибирск-горноалтайск-3640 км (казахстан)
москва-саратов-уральск-кустанай-астана-павлодар-боровое-бийск-горно-алтайск 4400 км (казахстан)

по крайней мере так мне насчитали здесь
http://www.ati.su/Trace/

[Фрост]

А есть какой-то регламент маршрута, скажем подъем в 8, начало движения в 9, отлить 3 раза за день, ужин в 22, отбой в 23? или все решают километры? И по Алтаю, это как планируется - осмотр со стороны трассы, или с заездом в горы через перевалы?

[morze]

ну не так все жестко:-) отлить можно 4 раза

решает все дорога, можно умудохаться за 200 км по пробкам и ремонтам и по раздолбанной дороге, а можно катить по пустой трассе 90км в час и не напрягаясь сделать 1000 км, все по усталости

уже на месте все спокойней, а по трассе думаю в 10 уже пора по машинам (если еще лагерь приходится собирать)

днем обед,
пока светло стараемся ехать, потом ужин и бабай

по Алтаю ищем интересные места и к ним едем (опять же если получится через Тыву заехать в Монголию то там явно не шоссе)

в отчетах что в начале темы есть примерный наш маршрут (будем стараться заехать поглубже) но как на 110 рубиться не будем,

я постараюсь инфу по интересным точкам байкала собрать, Слава -Монголию,
кто-то по Алтаю

Пару замечаний. Учитывайте, что туда вы будете идти навстречу солнцу и между казанью и челябинском попадете на -2 часа и потом еще раз, но это уже будет не перегон, потому не так критично. Носимые р/станции не СиБи диапазона в колонне не заменят сибишку. Часто, особенно на обгонах, не хватат времени на перехват с одной на другую.

по СибИ согласен на 200 процентов

сам летом ехал на Кавказ на носимых, причиняя кучу геммороя Славе, бегая с севшими станциями и переспрашивая... что там и как

купите хотя-б алан 42, как сделал я если нет желания ковыряться с торпедой

А есть какой-то регламент маршрута, скажем подъем в 8, начало движения в 9, отлить 3 раза за день, ужин в 22, отбой в 23? или все решают километры?
И по Алтаю, это как планируется - осмотр со стороны трассы, или с заездом в горы через перевалы?

http://forum.4x4club...howtopic=119663

вот наш отчет о Кавказе 2012, я думаю будет понятно по описанию и фото как мы едем, и до куда доезжаем

[ДмитрийС]

Москва-Барнаул 3600- 5 дней норм?
Иркутск-Москва 5200 8 дней норм?

Даже очень норм.
Иркутск-Москва семь дней норм.

[ColdRain]

Ночевки лучше планировать. Вот как я пробовал делать последний раз( скажу сразу что график полетел к черту но надо старатся планировать все равно). Короче брал смотрел куда я приеду через 1000 км лез в гугль и осматривал окресности радиусом в 100км в кемпенги мне неохота выбирал речку или озерцо. Тормозится надо часов в 8 вечера выезжать в 8 утра. Такой подход очень даже оправдается на больших расстояниях и не будет выглядеть как дальнобой. заезды в крупные города лучше избегать, а если рещили заехать в город то желательно точно знать место куда ехать а то резиновые сапоги можно искать целый день

[morze]

ну ведь нашли? зато теперь все в сапожках

[Олька Полька]

Бытовой вопрос. По теме еды. Общий котел по очереди или каждый сам за себя?

[play_angel67]

Бытовой вопрос. По теме еды. Общий котел по очереди или каждый сам за себя?

Большой котел есть. На Кавказе готовили на всех. Но если кому захочется - может отдельно (диеты всякие, предпочтение в еде). За стол садились все вместе. Готовили не по очереди, а все вместе с распределением обязанностей. Это на 4 экипажа (10 человек). Если больше поедет - думаю придется разбиваться на несколько котлов.
Как правило кошеварили штурманы, пока пилоты обустраивали лагерь....

[ColdRain]

У него было большое ведро с сухарями - предмет моей зависти

[play_angel67]

У него было большое ведро с сухарями - предмет моей зависти

Да, вещь вкусная. На каждую поездку готовлю.

[Фрост]

Какой примерный состав экипажей планируется? (количество детей и женщин)

[morze]

Да, вещь вкусная. На каждую поездку готовлю.

эти сухарики превращают людей в ЗОМБИ!!!!!


нас скорее всего двое (она поедет только если опять будут сухарики )

Прикрепленные изображения

• 

[play_angel67]

Какой примерный состав экипажей планируется? (количество детей и женщин)

За себя скажу - жена лучший штурман. Остальную инфу каждый выкладывает сам.

эти сухарики превращают людей в ЗОМБИ!!!!!


нас скорее всего двое (она поедет только если опять будут сухарики )

Сухарики будут. Могу вторую партию отдельно изготовить с учетом вкуса....

[morze]

Если Маша поедет то скорее всего на ее либерти если нет, то на китайце с другом

Прикрепленные изображения

• 

[Фрост]

Если Маша поедет то скорее всего на ее либерти
если нет, то на китайце с другом

кстати, канистры которые на крыше - для пищевой воды?

[morze]

не, это топливные фирменные 15-ти литровки

http://shop-pajero4x...o-cvet-zheltyj/

после поездки я понял их нужность и удобство, но не за такие деньги

на Кольском по поводу воды не заморачивались, куча ручейков, рек, озер,

а так конечно надо 20 литров как минимум в запасе воды иметь

кстати закупаемся экспедиционными канистрами 10 литров по 600 руб

[AWS77]

Канистры для пищевого бензина Если это 3.7. Если дизель, то может и вода.

[morze]

3.7 жрет как слон, по бездору до 37 доходило, поэтому много куда не попали, из-за отсутствия топлива на Немецком и Среднем

[Фрост]

кстати закупаемся экспедиционными канистрами 10 литров по 600 руб

что за канистры?