Сообщений в теме: 142

[serega 89rus]

лью Eneos в железной банке,за 10 тыр. доливаю грамм 200-300,до этого лил Zic доливал около литра,зимой заводилась с первого раза,двиг работает тихо

[MaxD]

Обрати свой взор в сторону Eneos в жестяных банках, если уж хочется поменять марку

Братци, подскажите! Заинтересовало масло 5W-50 SM ENEOS SUPER GASOLINE. По класу качества API масло имеет индекс SM. Нам подходит? Я чет не пойму, запутался...
Машин в подписи...

[pravilo4.11]

Ребята, а как думаете, если в Финке масло покупать, много шансов на подделку нарваться?

подскажите фильтр маслены с чего поставить на фронтеру 2.4 не могу родной найти

[Borisoff]

подскажите фильтр маслены с чего поставить на фронтеру 2.4 не могу родной найти

http://www.exist.ru/...8...81&Cat=Opel

[MaxD]

Ну что, ни кто не просвятит? Или масло ни здесь обсуждается...

[monoreals]

подскажите фильтр маслены с чего поставить на фронтеру 2.4 не могу родной найти

ааээ.. насколько я помню в любом иномарочном магазе есть в наличии. В любом городишке.
Масляный фильтр Mann W 930/12 если мне память не изменяет.

[Вехомечтатель]

Ну что, ни кто не просвятит? Или масло ни здесь обсуждается...

А что просвещать то? Берешь мануал по своей машине и смотришь, что рекомендует производитель. Помни, что его рекомендации и расчеты основаны на маслах тех времен, когда производился твой автомобиль.
Что ты там видишь?
Скорее всего полусинтетику 10W40 и синтетику 5W30.
С учетом того, что пожилому автомобилю синтетика уже никчему, и надо поберечь сальники, то спокойно лей 10W40 и не заглядывайся на всякие новомодные штучки с пониженной вязкостью.
Лучше мотору от него не будет. Ему уже пофиг, лучше ему будет только от свежего масла. Поэтому просто меняй чаще, к примеру через 5 тыс. км. И не жди, когда кто то насоветует панацею от старости и твой мотор заурчит как новый, перестанет кушать масло и машина полетит по дороге...
Если дедушку кормить черной и красной икрой, все равно уже не встанет...

[spinogrыz]

Я тут, понимаешь, собираю инфу со всего тырнета для поста, а тут Вехомечтатель уже всё правильно ответил..

[MaxD]

Спасибо, со всем согласен.
Только не совсем врубился, где сказано, что именно полусинтетика? А, так, у меня мотор на синтетике шпарит.
Если вас не затруднит, ткните в скан.
Я тока здесь нашел, ну и следующую про вязкость

Да, и если не понятно, иллюзий не питаю. Вторая часть вашего сообщения, Вехомечтатель, вообще не понятно к чему...
А кормить своего железного коня нормальным маслом (и, даже, если эта фраза уйдет в нетленку ), не считаю дурным тоном, тут половина таких(как принато говорить ИХМО).
Прсто есть желание поменять масло в коробке и пришла пора в двигле. Посему, шоб не морочиться, хочется залить синтетику туды-сюды.
Про классификацию по качеству, стало ясно. SM просто качественнее всех предедущих класов. Терь затуп по вязкости...

[Вехомечтатель]

Спасибо, со всем согласен.
Только не совсем врубился, где сказано, что именно полусинтетика? А, так, у меня мотор на синтетике шпарит.
Если вас не затруднит, ткните в скан.
Я тока здесь нашел, ну и следующую про вязкость

Ну летом можешь хоть минералку
Ты просто запомни 10W40 полусинтетика.
А в твоем мануале допуски прописаны - ищи масло с допусками не ниже того, что в верхней строке. Все производители выпускают масла с более высокими допусками.
Поэтому спокойно лей.
А шпарить он у тебя будет на любом.

[MaxD]

Ну все понятно. Что больше ни кто не хочет добавить?
Или фраза

Ты просто запомни 10W40 полусинтетика.

должна расставить все точки над i

[MaestroSan]

Ну все понятно. Что больше ни кто не хочет добавить?
Или фраза
должна расставить все точки над i

Даже не над i!
Это Догма!

[monoreals]

Даже не над i!
Это Догма!

в точку.. над i!)))

[MaxD]

Если чесно, мне даже после пол бутылки текилы не смешно.... Лан пофиг, буду лить, что захочу.. Привыкли в свой с24не негрол лить ... и каждый второй тему про капиталку толкает..

[monoreals]

Если чесно, мне даже после пол бутылки текилы не смешно....
Лан пофиг, буду лить, что захочу..

Привыкли в свой с24не негрол лить
... и каждый второй тему про капиталку толкает..

Товарищ.. ты спросил, и тебе ответили, т.е. поделились бесценным опытом, который наработался с годами.
Не надо ёрничать. Не хочешь 10w40 - не лей. Если у тебя опыт владения и ремонта своего двигателя огромен, то респект тебе и уважуха.
Но если ты так вот просто тыкая пальцем в книгу, считаешь себя последней инстанцией, не имея при этом даже мало-мальского опыта, то я тебе сочувствую. И первый начну тебя игнорировать на этом форуме.

[Justice]

А что просвещать то? Берешь мануал по своей машине и смотришь, что рекомендует производитель. Помни, что его рекомендации и расчеты основаны на маслах тех времен, когда производился твой автомобиль.
Что ты там видишь?
Скорее всего полусинтетику 10W40 и синтетику 5W30.
С учетом того, что пожилому автомобилю синтетика уже никчему, и надо поберечь сальники, то спокойно лей 10W40 и не заглядывайся на всякие новомодные штучки с пониженной вязкостью.
Лучше мотору от него не будет. Ему уже пофиг, лучше ему будет только от свежего масла. Поэтому просто меняй чаще, к примеру через 5 тыс. км. И не жди, когда кто то насоветует панацею от старости и твой мотор заурчит как новый, перестанет кушать масло и машина полетит по дороге...
Если дедушку кормить черной и красной икрой, все равно уже не встанет...

+1000, абсолютно верно- лучше уменьшить интервал замены масла, чем лить дорогое и действительно необходимое только для современных высокофорсированных двигателей масло. Посмотрите анализы отработки на www.oil-club.ru, лучше что бы масло было со всеми присадками 5 тыс.км. на полусинтетике, чем без них уже на 8000 на дорогой синтетике.

[MaxD]

Товарищ.. ты спросил, и тебе ответили, т.е. поделились бесценным опытом, который наработался с годами.
Не надо ёрничать. Не хочешь 10w40 - не лей. Если у тебя опыт владения и ремонта своего двигателя огромен, то респект тебе и уважуха.
Но если ты так вот просто тыкая пальцем в книгу, считаешь себя последней инстанцией, не имея при этом даже мало-мальского опыта, то я тебе сочувствую. И первый начну тебя игнорировать на этом форуме.

Товарищ... Можешь игнорировать меня прям после прочтения этого сообщения И свое сочувствие, оставь для инвалидов. Здесь есть люди более достойные внимания. Которые не будут гавниться и махать писюном крича какой у тя офигенный опыт.

+1000, абсолютно верно- лучше уменьшить интервал замены масла, чем лить дорогое и действительно необходимое только для современных высокофорсированных двигателей масло. Посмотрите анализы отработки на www.oil-club.ru, лучше что бы масло было со всеми присадками 5 тыс.км. на полусинтетике, чем без них уже на 8000 на дорогой синтетике.

Спасибо. Согласен. Взял на заметку
Мне хотелось узнать конкретно в каком месте написано про масло. Бумажной книги на русском нет, только электронка на англицком...

Вехомечтатель, не сколько не хотел задеть. Ждал пояснений..

[Вехомечтатель]

Вехомечтатель, не сколько не хотел задеть. Ждал пояснений..

Неее... Ты меня ничем не задел...
Я просто собственные соображения изложил. А дальше принимать/не принимать их к сведению, и чего лить - решай сам - "без ансамбля" . Мотор то твой. Значит и риски последствий твои
И осваивай англицкий... Ищи буковки знакомые. Другого выхода нет. На русском что то толковое вряд ли найдешь...
У нас тут много вопросов есть, которые даже гуру порой волнуют и они тему открывают.
Были бы какие-то современные моторы, можно было поизголяться... А с нашими анахронизмами и раритетами по маслу заморачиваться особо и смысла не вижу.
У нас - главное грязи не допускать ни внутри, ни снаружи... И чтоб не сопливило ничего.

[MaxD]

Спасибо, все понятно, теперь

[Justice]

Решил залить 10W-50 на лето- честная синтетика на ПАО и эстерах. Что думаем по этому поводу? И по теме топика- подозрительно мало стоит масло ГМ- а ведь оно гидрокрекинг+ПАО, т.е. не фигня как у кастролов каких нибудь. Почитал про проблемы с его замерзанием зимой (была такая партия масла), пообщался с дистрибьютером- везут сами из Германии, поискал MSDS на него (не нашёл)- плюнул, и решил не рисковать.